MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: petarnino.krnic - 25 Kolovoz, 2015, 23:05:11
-
Pozdrav,
na zadnjem servisu su mi rekli da radilica ima lufta te da bi trebalo napraviti servis, tj. mijenjati. Skuter je 2005. g., vodeno hlađenje. Skuter je prešao cca 28000 km, na njemu je sve serisjki osim auspuha Leovince ZX, i stvarno radilica ima lufta, to sam vidio na svoje oči :) To bi mijenjao, sada je pitanje da li trebam mijenjati i radilicu ili samo ležajeve + semeringe i ostalo. Kada se otvara mašina i mijenja se radilica, što se sve još mijenja, ležajevi, semerinzi, brtve na cilindru (koje su mijenjane prije dva mjeseca na servisu pa je pitanje i da li i njih opet trebam mijenjati)?
Gledam po njuškalu neke setove za generalku, pa oni uključuju i cilindar i klip + radilica + ležajevi + igličasti ležaj.
Ljudi molim za pomoć, nemam iskustva. Ako mi netko može odgovoriti:
1. Da li mijenjati i radilicu? Da li uzeti original ili neku zamjensku te preporuka koju? Koja je cijena za original piaggio?
2. Da li mijenjati cilindar?
3. Da li promijeniti i klip kad već otvaram mašinu (imam jedan original klip u rezervi, pa pretpostavljam da nije na odmet promijeniti)
4. Što još ide osim ležajeva + semeringa + brtve? Da li sam nešto zaboravio.
5. Vodena pumpa je promijenjena na servisu prije dva mjeseca, samo impeler nije. Njega ću isto promijeniti kada otvorimo mašinu.
6. Vidim da se prodaju setovi, da li preporučujete da se to uzme?
Primjerice set sa cilindrom, klipom, radilicom, ležajevima, semerinzima itd. http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886 (http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886)
ili ovaj http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886. (http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886.)
7. Postavio sam pitanje ranije danas, ne radi mi puž. Koji trebam uzeti? Sat je digitalni, da li ovaj http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-gilera-za-piaggio-nrg-power-detail (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-gilera-za-piaggio-nrg-power-detail)
ili ovaj
http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-piaggio-za-nrg-power-detail. (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-piaggio-za-nrg-power-detail.)
8. Treba li meni uopće generalka???
Znam da je post poduži ali nadam se da ima netko tko će odgovoriti.
-
Zavisi koliko lufta ima radilica, ako se lezajevi ne cuju i osovina od radilice ne radi kao joystick onda ne moras, ali na 28000 km vec je vrijeme. Ja bi stavio novu radilicu, orginal ili neku zamjensku sa punim polutkama (BGM, RMS, Motoforce...), NTN lezajeve sa Corteco semerinzima, orginal Piaggio iglicasti lezaj na klipnjacu, nove orginalne brtve za cilindar, osiguraci klipa ako stavljas novi klip sto imas kao rezervni odma su nove karike, bolja kompresija. Cilindar ako nema riseve moze jos bez problema, vodenu ne moras opce dirati ako su ti zamijenili prije 2 mjeseca ali bi mikroremen pogledao u kakvom je stanju.
-
nema radilica luft nego ležajevi,ne trebaš mjenjati radilicu nego ležajeve i semeringe..
to si uzmi koyo japan ležajeve i corteco viton semeringe..
uz to promjeni igličasti ležaj klipa i karike kad već otvaraš a nije otvarano..
naravno uz to i dihtung cilindra i gumice glave..
klip i cilindar nema potrebe ako skuter nije zacvikal i radi i vozi uredno.
puž ti ide ovaj http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-gilera-za-piaggio-nrg-power-detail (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-gilera-za-piaggio-nrg-power-detail)
drugi link mi ne otvara..
-
Ako ti trebaju lezajevi imam ja
NTN Japan nove zapakirane
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/26/3c50ed55a6b8df34edb247850eafef4e.jpg)
-
Ja sam na svakoj radilici imao lufta na strani variomata na nrg power. Ali minimalan, - nije se vidio, samo se osjetio pod prstima. Tako je bilo odma nakon prvog djira poslije ugradnje i isti taj luft je vjecno ostao bez povecanja, a zadnja radilica je presla valjda 30.000+km i skut tada prodan potpuno ispravan
-
Ako radilica ima lufta unutra-van onda ti treba druga radilica.
-
Pozdrav,
na zadnjem servisu su mi rekli da radilica ima lufta te da bi trebalo napraviti servis, tj. mijenjati. Skuter je 2005. g., vodeno hlađenje. Skuter je prešao cca 28000 km, na njemu je sve serisjki osim auspuha Leovince ZX, i stvarno radilica ima lufta, to sam vidio na svoje oči :) To bi mijenjao, sada je pitanje da li trebam mijenjati i radilicu ili samo ležajeve + semeringe i ostalo. Kada se otvara mašina i mijenja se radilica, što se sve još mijenja, ležajevi, semerinzi, brtve na cilindru (koje su mijenjane prije dva mjeseca na servisu pa je pitanje i da li i njih opet trebam mijenjati)?
Gledam po njuškalu neke setove za generalku, pa oni uključuju i cilindar i klip + radilica + ležajevi + igličasti ležaj.
Ljudi molim za pomoć, nemam iskustva. Ako mi netko može odgovoriti:
1. Da li mijenjati i radilicu? Da li uzeti original ili neku zamjensku te preporuka koju? Koja je cijena za original piaggio?
2. Da li mijenjati cilindar?
3. Da li promijeniti i klip kad već otvaram mašinu (imam jedan original klip u rezervi, pa pretpostavljam da nije na odmet promijeniti)
4. Što još ide osim ležajeva + semeringa + brtve? Da li sam nešto zaboravio.
5. Vodena pumpa je promijenjena na servisu prije dva mjeseca, samo impeler nije. Njega ću isto promijeniti kada otvorimo mašinu.
6. Vidim da se prodaju setovi, da li preporučujete da se to uzme?
Primjerice set sa cilindrom, klipom, radilicom, ležajevima, semerinzima itd. http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886 (http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886)
ili ovaj http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886. (http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886.)
7. Postavio sam pitanje ranije danas, ne radi mi puž. Koji trebam uzeti? Sat je digitalni, da li ovaj http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-gilera-za-piaggio-nrg-power-detail (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-gilera-za-piaggio-nrg-power-detail)
ili ovaj
http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-piaggio-za-nrg-power-detail. (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-piaggio-za-nrg-power-detail.)
8. Treba li meni uopće generalka???
Znam da je post poduži ali nadam se da ima netko tko će odgovoriti.
1. radilica ti treba ako je leteci potrosen i dosjedi lezajeva,to ko bude mjenjao znat ce ti rec ali s obzirom na kvalitetu novih piaggio masina spremi pare za radilicu
2. cilindar na toj kilometrazi netreba mjenjati ali to ce se utvrditi mjerenjem zracnosti klipa i cilindra,obicno nove karike i honovanje cilindra rijese stvar,ako ne onda ides na prvu specijalu pa ti treba i novi klip
3.eto ti odgovor iznad
4.lezajevi radilice,semerinzi,brtve cilindra i set za promjenu vodene pumpe kad su vec blokovi rastavljeni,ovisno o potrosenosti osovinice vodene pumpe vidjet ces samo dal ce ti trebati lezajevi i semering za vodenu ili komplet, ja sam na nrgu mjenjao komplet na 10 000, semering je pojeo osovinicu :)
5.pogledaj pod 4
6. set ti netreba bolje da sam kupis pojedinacno jer u setovima zna biti svasta recimo losiji semerinzi ili lezajevi ili nesto trece
7.puz kupis novi nema tu pomoci
8.generalka ti treba unutar narednih 1-2000km ako ne namjeravas prodavati skuter ubrzo,ovisno koliki je luft na radilici i da li se ekstremno pojavaca :icon_biggrin:
Lp,
-
Pozdrav,
na zadnjem servisu su mi rekli da radilica ima lufta te da bi trebalo napraviti servis, tj. mijenjati. Skuter je 2005. g., vodeno hlađenje. Skuter je prešao cca 28000 km, na njemu je sve serisjki osim auspuha Leovince ZX, i stvarno radilica ima lufta, to sam vidio na svoje oči :) To bi mijenjao, sada je pitanje da li trebam mijenjati i radilicu ili samo ležajeve + semeringe i ostalo. Kada se otvara mašina i mijenja se radilica, što se sve još mijenja, ležajevi, semerinzi, brtve na cilindru (koje su mijenjane prije dva mjeseca na servisu pa je pitanje i da li i njih opet trebam mijenjati)?
Gledam po njuškalu neke setove za generalku, pa oni uključuju i cilindar i klip + radilica + ležajevi + igličasti ležaj.
Ljudi molim za pomoć, nemam iskustva. Ako mi netko može odgovoriti:
1. Da li mijenjati i radilicu? Da li uzeti original ili neku zamjensku te preporuka koju? Koja je cijena za original piaggio?
2. Da li mijenjati cilindar?
3. Da li promijeniti i klip kad već otvaram mašinu (imam jedan original klip u rezervi, pa pretpostavljam da nije na odmet promijeniti)
4. Što još ide osim ležajeva + semeringa + brtve? Da li sam nešto zaboravio.
5. Vodena pumpa je promijenjena na servisu prije dva mjeseca, samo impeler nije. Njega ću isto promijeniti kada otvorimo mašinu.
6. Vidim da se prodaju setovi, da li preporučujete da se to uzme?
Primjerice set sa cilindrom, klipom, radilicom, ležajevima, semerinzima itd. http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886 (http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886)
ili ovaj http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886. (http://www.njuskalo.hr/moto-agregati/set-generalku-piaggio-gilera-skuteri-oglas-13213886.)
7. Postavio sam pitanje ranije danas, ne radi mi puž. Koji trebam uzeti? Sat je digitalni, da li ovaj http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-gilera-za-piaggio-nrg-power-detail (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-gilera-za-piaggio-nrg-power-detail)
ili ovaj
http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-piaggio-za-nrg-power-detail. (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/pu-piaggio-za-nrg-power-detail.)
8. Treba li meni uopće generalka???
Znam da je post poduži ali nadam se da ima netko tko će odgovoriti.
1. radilica ti treba ako je leteci potrosen i dosjedi lezajeva, to ko bude mjenjao znat ce ti rec ali s obzirom na kvalitetu novih piaggio masina spremi pare za radilicu
2. cilindar na toj kilometrazi netreba mjenjati ali to ce se utvrditi mjerenjem zracnosti klipa i cilindra,obicno nove karike i honovanje cilindra rijese stvar,ako ne onda ides na prvu specijalu pa ti treba i novi klip
3.eto ti odgovor iznad
4.lezajevi radilice,semerinzi,brtve cilindra i set za promjenu vodene pumpe kad su vec blokovi rastavljeni,ovisno o potrosenosti osovinice vodene pumpe vidjet ces samo dal ce ti trebati lezajevi i semering za vodenu ili komplet, ja sam na nrgu mjenjao komplet na 10 000, semering je pojeo osovinicu :)
5.pogledaj pod 4
6. set ti netreba bolje da sam kupis pojedinacno jer u setovima zna biti svasta recimo losiji semerinzi ili lezajevi ili nesto trece
7.puz kupis novi nema tu pomoci
8.generalka ti treba unutar narednih 1-2000km ako ne namjeravas prodavati skuter ubrzo,ovisno koliki je luft na radilici i da li se ekstremno pojavaca :icon_biggrin:
1. Ok, Imaš neku za preporuku, ne treba mi nikakva racing, neka normalna cijena i da je relativno dobra za tu cijenu.
2. Što bi to bilo honovanje cilindra. Za klip ok, promijeniti ću ga, ili samo karike ako nema potrebe za mijenjanje cijelog klipa.
4. Čuo sam se lageros-hr, i u ponudi mi je dao Koyo Japan + semeringe Corteco, 229 kn sa dostavom. Imam i ponudu za NTN ležajeve, cijena ista. Koje preporučujete da uzmem, NTN ili Koyo?
Vodena pumpa je promijenjena sve, osim impelera (na servisu prije dva mjeseca). Na servisu mi je također mijenjana gumica glave cilindra, onda ona manja gumica što ide unutar glave cilindra. Trebam li uzeti nove s obzirom da su stare dva mjeseca. Nije mijenjana ona brtva između cilindra i glave motora. Pretpostavljam da će mi ta trebati.
Ima li još neka gumica ili brtva (neka mala, sitna :) vidim u setovima da zna biti malih gumica (promjer cca 1cm)) koja će mi trebati za naručiti, da naručim odmah sve, jer na Lošinju baš i nije neka sreća sa rezervnim dijelovima.
6. Pročitati odgovor pod 4.
7. Ok.
8.Onda najbolje da uzmem odmah i radilicu pa da se rješim svega kad već otvaram mašinu. Neću ponovno otvarati za 1-2000 km, toliko para ipak nemam :D
I zaboravio sam napisati walkay-u, mikroremen je također mijenjan na servisu.
Treba mi i igličasti ležaj za u klip. Rekli su mi da je najbolje uzeti orignial, jer čitam ovdje po forumu da se neki raspadnu pa naprave s....nje. Tražim original po web shopu ali ne mogu naći. Može li neki od ovih ispod . Da li će pasati i koji preporučujete?
http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/igliasti-leaj-artek-za-piaggio-i-vespu-50ccm-12x17x15mm-detail (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/igliasti-leaj-artek-za-piaggio-i-vespu-50ccm-12x17x15mm-detail)
http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/igliasti-leaj-italkit-za-piaggio-i-vespu-50ccm-12x17x15mm-detail (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/igliasti-leaj-italkit-za-piaggio-i-vespu-50ccm-12x17x15mm-detail)
http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/igliasti-leaj-bgm-original-12x17x13mm-detail (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/igliasti-leaj-bgm-original-12x17x13mm-detail)
http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/igliasti-leaj-artek-12x17x13mm-detail (http://www.mojskuter.com/index.php/webshop/webshop/skuteri-50ccm-2t/igliasti-leaj-artek-12x17x13mm-detail)
Ili ako znate gdje mogu nabaviti original pa zalijepite link.
Hvala ljudi svima puno na pomoći
-
Ja sam na svakoj radilici imao lufta na strani variomata na nrg power. Ali minimalan, - nije se vidio, samo se osjetio pod prstima. Tako je bilo odma nakon prvog djira poslije ugradnje i isti taj luft je vjecno ostao bez povecanja, a zadnja radilica je presla valjda 30.000+km i skut tada prodan potpuno ispravan
Ti misliš da ne trebam mijenjati radilicu? Onoliko koliko sam vidio radilica se mrda gore-dolje, onako, možda milimetar, ili manje sve zajedno.
Za unutra-van nisam siguran.
-
Ja sam na svakoj radilici imao lufta na strani variomata na nrg power. Ali minimalan, - nije se vidio, samo se osjetio pod prstima. Tako je bilo odma nakon prvog djira poslije ugradnje i isti taj luft je vjecno ostao bez povecanja, a zadnja radilica je presla valjda 30.000+km i skut tada prodan potpuno ispravan
Ti misliš da ne trebam mijenjati radilicu? Onoliko koliko sam vidio radilica se mrda gore-dolje, onako, možda milimetar, ili manje sve zajedno.
Za unutra-van nisam siguran.
Svfe ovisi koliki je luft. Kod mene se osjetilo samo pod prstima i to ako bi primio za vrh gdje ide matica od variomata. Ne vjerujem da je zracnost kod lagera bila veca od 1/10mm, vjerojatno i bitno manje, mozda i bitno manje od 0,1mm
-
Ja sam na svakoj radilici imao lufta na strani variomata na nrg power. Ali minimalan, - nije se vidio, samo se osjetio pod prstima. Tako je bilo odma nakon prvog djira poslije ugradnje i isti taj luft je vjecno ostao bez povecanja, a zadnja radilica je presla valjda 30.000+km i skut tada prodan potpuno ispravan
Ti misliš da ne trebam mijenjati radilicu? Onoliko koliko sam vidio radilica se mrda gore-dolje, onako, možda milimetar, ili manje sve zajedno.
Za unutra-van nisam siguran.
Svfe ovisi koliki je luft. Kod mene se osjetilo samo pod prstima i to ako bi primio za vrh gdje ide matica od variomata. Ne vjerujem da je zracnost kod lagera bila veca od 1/10mm, vjerojatno i bitno manje, mozda i bitno manje od 0,1mm
A ništa, to ću saznati kad otvorim. Imaš li neku radilicu za preporuku, da imam za rezervu odmah za naručiti. Jer skuter mi je glavno prijevozno sredstvo pa da što manje budem bez njega :)
-
Računaj da taj cijeli posao dosta košta,ako ćeš sve original,radilica 800kn,klip 350kn,vodena 200kn,lageri i semerinzi 250kn,set dihtunga 100kn,puž 400kn,pa uvijek prilikom raskapanja naletiš na još nekaj kaj treba mijenjat,pa dok platiš ruke eto te na 3000kn troška dok si reko keks,može se i malo jeftinije proć al ne previše.
-
Po zvuku se cuje radilica.. Cijeli blok vibrira, trese se i buci. Imam iskustva ;D
-
Računaj da taj cijeli posao dosta košta,ako ćeš sve original,radilica 800kn,klip 350kn,vodena 200kn,lageri i semerinzi 250kn,set dihtunga 100kn,puž 400kn,pa uvijek prilikom raskapanja naletiš na još nekaj kaj treba mijenjat,pa dok platiš ruke eto te na 3000kn troška dok si reko keks,može se i malo jeftinije proć al ne previše.
Klip imam novi u rezervi još odavno, vodena pumpa je promijenjena prije 2 mj, dihtunga nešto imam a nešto je i mijenjano nedavno, ruke su mi 500 kn. Ostaje mi za kupiti ležajeve i simeringe + radilica + puž. Tako da je ipak nešto manje
-
Po zvuku se cuje radilica.. Cijeli blok vibrira, trese se i buci. Imam iskustva ;D
Čuje se nešto malo, kao da se drobi, tako nešto. Ali nije sad baš da vibrira i trese se. Imaš neku radilicu za preporuku
-
Za serijalu ti je ok rms standard
http://www.pedparts.co.uk/c/products/RAW/Piaggio_Standard_Replacement_Crankshaft.jpg (http://www.pedparts.co.uk/c/products/RAW/Piaggio_Standard_Replacement_Crankshaft.jpg)
-
Za serijalu ti je ok rms standard
http://www.pedparts.co.uk/c/products/RAW/Piaggio_Standard_Replacement_Crankshaft.jpg (http://www.pedparts.co.uk/c/products/RAW/Piaggio_Standard_Replacement_Crankshaft.jpg)
Sad sam se čuo sa dućanom, kažu da imaju na lageru Motoforce standard i da je ta bolja od RMS-a. Što ti kažeš? I da li se obično sa radilicom dobije i igličasti ležaj?
-
slično je, da..
nemoj stavljati ležaj koji dođe s njom jer je smeće
stavi piaggiov original il tako nešto..
-
slično je, da..
nemoj stavljati ležaj koji dođe s njom jer je smeće
stavi piaggiov original il tako nešto..
Uzeti ću taj od Motoforce-a. A gdje naći taj original igličasti od Piaggia, gledam na Web shopu, nigdje ne mogu naći. Znaš li ti možda gdje ima?
-
U piaggio ducanu..
-
nije mi jasno zasto se radi generalka ako motor jos vozi, a 28tkm uopce nije puno kao sta neki pricaju ode i svaki lezaj od radilice ima malo lufta livo desno kad se mrda rukom, to je normalno
-
Hebo me pas ako ti nrgi imaju nižu kakvoću dijelova u piaggio grupaciji :icon_scratch:
-
nije mi jasno zasto se radi generalka ako motor jos vozi, a 28tkm uopce nije puno kao sta neki pricaju ode i svaki lezaj od radilice ima malo lufta livo desno kad se mrda rukom, to je normalno
Zato sam i došao pitati, ako nema potrebe onda još bolje, 500-600 kn manje. Inače, naručio sam ležajeve Koyo, semeringe Corteco i original igličasti od Piaggia :) Kada sve stigne i to složimo dođem sa updateom :D
-
meni na piaggio nrg mc3 radilica ima 35,000 km i nema greske, kad je mašina ladna malo se osjeti luft livo desno od lezajeva i to je to cim se ugrije nestane taj luft
-
Nikad nisam razumio zasto bi lufta bilo recimo gore dole, a ne lijevo desno. I obratno.
Pa radi se o okruglim lezajevima :toothy12: , luft bi trebao bit isti svugdje ako ga ima ;D
Ako sam nesto previdio, nek mi neko objasni
-
pa dobro gore dole livo desno isto je to, samo nesmi imat naprid nazad ;D
-
pa dobro gore dole livo desno isto je to, samo nesmi imat naprid nazad ;D
sto smatras naprijed nazad?
-
pa dobro gore dole livo desno isto je to, samo nesmi imat naprid nazad ;D
sto smatras naprijed nazad?
U smjeru kretanja motora i u rikverc? :toothy10:
-
unutra - van
-
Bok, stigao mi je puž za brzinomjer. Mora li se skidati cijela prednja plastika da se spoje žice ili ima neki pristup kroz onu rešetku za zrak?
-
Skini naprijed plastiku i ustekaj normalno, sta ces se mucit bezveze kroz rupe...
-
Ja sam ako se dobro sjecam promjenio na novom runneru bez skidanja icega.
-
Ja sam ako se dobro sjecam promjenio na novom runneru bez skidanja icega.
Našao sam dečki hvala. Ide kroz rešetku, nije neki problem.
-
Ja sam ako se dobro sjecam promjenio na novom runneru bez skidanja icega.
Našao sam dečki hvala. Ide kroz rešetku, nije neki problem.
tako sam i mislio da mora biti isto ili slicno..super.. :icon_thumright: