MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Dirk23 - 23 Rujan, 2008, 09:09:59
-
Evo, sam naslov kaze, pa pisite svoja iskustva, preporuke, setup, kilometrazu, probleme...
Neka bude ovo kutak za nas :icon_thumright:
-
i buduće vlasnike replike...hi,hi,hi :tongue3:
-
Ja je imam na ormaru ;D...cekam jos neke dijelove pa ocekujte uskoro novu temu u skuter projekti :happy6:
-
meni je ostao za uspomenu samo stari cilindar koji mi nikad nije zablokirao i ceka eventualno moju dobru volju da mu kupim novi klip.Ali dok gus ide on ce i dalje skupljat prasinu. :sad1:
-
ja je imam od danas :) i to lc :) tuned by narx :icon_thumright:
-
imam ja ac-replica na mojoj luni
-
Ovaj tjedan mi stiže, pa očekujte još jednu novu temu u skuter projekti :icon_thumright:!
-
2 klipa istopila se u tom kitu a cilindar i dalje ko novi ma nesjebivo, sledeći tjedan očekujem da ću kupit klip ako bude na lageru i onda aranje opet
-
replica lc,preradjena by hac
-
za sada presao 2500 km, nisam ga stedio, i dosta duge ture sam znao radit, bez odmora, sa mhr spuljom, i do sada, sve radi ko i prvi dan :icon_thumright:
-
misliš li ti na auspuh ili na kit ???
-
pa na kit, na sta drugo
-
sorry, zeznulo me ovo tvoje: "sa mhr spuljom"
-
sorry, zeznulo me ovo tvoje: "sa mhr spuljom"
ma nemas beda :icon_thumright:
-
imao nemogu reci da je najbolji jer nisam imao drugi ....ali ovaj je sve 5
-
ove danasnje replike kurca nevaljaju spram onih iz 2002 godine...jedna takva je presla preko 70t sigurno,samo na braticevom runneru je presla 40ak tisuca km i poslje jos promjenila nekih 6,7 vlasnika :icon_biggrin: eno je i dan danas vozi,samo mjenjaj klipove i karike...to sam prvi put vidio da je neki cilindar NEPODERIV
-
ove danasnje replike kurca nevaljaju spram onih iz 2002 godine...jedna takva je presla preko 70t sigurno,samo na braticevom runneru je presla 40ak tisuca km i poslje jos promjenila nekih 6,7 vlasnika :icon_biggrin: eno je i dan danas vozi,samo mjenjaj klipove i karike...to sam prvi put vidio da je neki cilindar NEPODERIV
moja je iz 2001. :)Znaci i ta je nepoderiva.
-
ove danasnje replike kurca nevaljaju
zašto ne valjaju? ? ?
-
to sam i ja rekao za danasnje zx-ove pa su me popljuvali.Ali jos mislim da je to tak. :laughing7:
-
Ovaj tjedan mi stiže, pa očekujte još jednu novu temu u skuter projekti :icon_thumright:!
TI ČEŠ ONDA IMATI ISTI SETUP KO JA, ISTI SPUH,ISTI KIT,KARB,... :headbang:
-
Zna li netko kolika je razlika u snazi izmedju replice i gusa na zadnjem kotacu kada je sve optimalno i dobro ustimano.
-
70t sigurno,samo na braticevom runneru je presla 40ak tisuca km i poslje jos promjenila nekih 6,7 vlasnika :icon_biggrin: eno je i dan danas vozi,samo mjenjaj klipove i karike...to sam prvi put vidio da je neki cilindar NEPODERIV
A meni se cude kad kazem da moja ima 25000+km i da je u odlicnom stanju....
-
Zna li netko kolika je razlika u snazi izmedju replice i gusa na zadnjem kotacu kada je sve optimalno i dobro ustimano.
gus navodno ima oko 7ks a replica oko 12ks kadje dobro postelano.To u konji na radilici a na kotacu je sigurno kod svakog 3-4ks manje.
-
Tako da onda gus ima onda otprilike snagu ko i serijala,da da... :laughing6:
-
koja to serijala ima 7ks bas me zanima.
-
koja to serijala ima 7ks bas me zanima.
Ti si reko da ima 7ks,a na kotacu 3-4ks manje,tako da ima oko 4 konja ko serijala...base ima od 8-10,a replica ima mozda 1-2 vise ja mislim
-
Dobro.Onda base ima 8 a ne 7 pa je to oko 5 na kotacu.a kaj se tice serijale ona ak ima 5 to je oko 3 na kotacu.
-
ove danasnje replike kurca nevaljaju
zašto ne valjaju? ? ?
zato sto je do sredine 2002 god zavrsna obrada rucno radjena,malo ih je bilo u proizvodnji i bili su jaaako skupi...mislim da je ta replica kostala oko 2500-3000 kn,a danas za te pare kupi mhr team.
@dottore-pa i meni se cini kao da su prije zxovi bili otvoreniji..bratic je imao replicu,zx,multivar,rms radilicu 20.5 i k15 tc unit,motor je bolesno isao stvarno,i to puno bolje u odnosu na danasnji takav setup
-
Zna li netko kolika je razlika u snazi izmedju replice i gusa na zadnjem kotacu kada je sve optimalno i dobro ustimano.
gus navodno ima oko 7ks a replica oko 12ks kadje dobro postelano.To u konji na radilici a na kotacu je sigurno kod svakog 3-4ks manje.
pogresno. to su ti snage na kotacu, ne na radilici.....
evolution jednog runnera s nekog drugog foruma je davao 21ks na kotacu a tako i drugi skuteri, i ono sta se reklamira na sajtovima gdje kupujes dijelove uvjek napisu npr. 15 ks sa kompletnom opremom malossi, recimo.......
-
Dobro.Onda base ima 8 a ne 7 pa je to oko 5 na kotacu.a kaj se tice serijale ona ak ima 5 to je oko 3 na kotacu.
Ti si nesto pogrijesio...tesko da ce biti toliki gubitci pogotovo na serijali,2ks?!?Mozda pola konja,na nekom race setupu su veci gubitci,nije ti to konstanta
-
Dobro.Onda base ima 8 a ne 7 pa je to oko 5 na kotacu.a kaj se tice serijale ona ak ima 5 to je oko 3 na kotacu.
Ti si nesto pogrijesio...tesko da ce biti toliki gubitci pogotovo na serijali,2ks?!?Mozda pola konja,na nekom race setupu su veci gubitci,nije ti to konstanta
tako je, gubici postoje, ali to je stvar nastimanja prijenosa, karburacije.... ako je sve optimalno nemas sta izgubit.....
-
ove danasnje replike kurca nevaljaju
zašto ne valjaju? ? ?
zato sto je do sredine 2002 god zavrsna obrada rucno radjena,malo ih je bilo u proizvodnji i bili su jaaako skupi...mislim da je ta replica kostala oko 2500-3000 kn,a danas za te pare kupi mhr team.
@dottore-pa i meni se cini kao da su prije zxovi bili otvoreniji..bratic je imao replicu,zx,multivar,rms radilicu 20.5 i k15 tc unit,motor je bolesno isao stvarno,i to puno bolje u odnosu na danasnji takav setup
onda nisam jedini koji tak razmislja.Ja kad sam imao tu replicu na motoru u kombinaciji sa zx-om,frgom 21,e13 gljivom,multivarom,fly kuplungom,kevlar remenom i duzom getribom meni je skuter isao sa dvojicom bez problema 140 po satu i to je ubrzavao za popizdit od 0 do kraja.Nakon 2 godine sam skinuo replicu dolje zato kaj mi je tank 5 litara a motor je trosio preko 6 po gradu i stavio sam malossi sport koji mi je taman.,ali zato tu replicu cuvam na sigurnom jer je cilindar ko novi.
-
Dobro.Onda base ima 8 a ne 7 pa je to oko 5 na kotacu.a kaj se tice serijale ona ak ima 5 to je oko 3 na kotacu.
Ti si nesto pogrijesio...tesko da ce biti toliki gubitci pogotovo na serijali,2ks?!?Mozda pola konja,na nekom race setupu su veci gubitci,nije ti to konstanta
tako je, gubici postoje, ali to je stvar nastimanja prijenosa, karburacije.... ako je sve optimalno nemas sta izgubit.....
bas da je samo pola konja razlike izmedju radilice i kotaca bas i nebi reko.sigurno je vise.nije mozda 3ks kak sam ja reko ali nije ni puno manje.to se podrazumijeva za jace kiteve a cim manje konja naravno da su i manji gubici na kotacu.Trebali bi to rec decki koji voze trke jer neki od njih sigurno stavljaju kod stelanja motora za utrku motor na valjke.
-
ove danasnje replike kurca nevaljaju
zašto ne valjaju? ? ?
zato sto je do sredine 2002 god zavrsna obrada rucno radjena,malo ih je bilo u proizvodnji i bili su jaaako skupi...mislim da je ta replica kostala oko 2500-3000 kn,a danas za te pare kupi mhr team.
@dottore-pa i meni se cini kao da su prije zxovi bili otvoreniji..bratic je imao replicu,zx,multivar,rms radilicu 20.5 i k15 tc unit,motor je bolesno isao stvarno,i to puno bolje u odnosu na danasnji takav setup
onda nisam jedini koji tak razmislja.Ja kad sam imao tu replicu na motoru u kombinaciji sa zx-om,frgom 21,e13 gljivom,multivarom,fly kuplungom,kevlar remenom i duzom getribom meni je skuter isao sa dvojicom bez problema 140 po satu i to je ubrzavao za popizdit od 0 do kraja.Nakon 2 godine sam skinuo replicu dolje zato kaj mi je tank 5 litara a motor je trosio preko 6 po gradu i stavio sam malossi sport koji mi je taman.,ali zato tu replicu cuvam na sigurnom jer je cilindar ko novi.
taj sat je jedan od boljih :happy3:
-
gle po tom satu je 120 100 po GPS-u.Znaci 140 bi bilo sigurno oko 120 a to je za replicu sa zx-om i vise nego dosta.A i nije stvar u krajnjoj brzini nego u startu i međuubrzanju koje je bilo predobro pa si ti misli i pricaj sta hoces. :icon_tongue:
-
gle po tom satu je 120 100 po GPS-u.Znaci 140 bi bilo sigurno oko 120 a to je za replicu sa zx-om i vise nego dosta.A i nije stvar u krajnjoj brzini nego u startu i međuubrzanju koje je bilo predobro pa si ti misli i pricaj sta hoces. :icon_tongue:
zanimljivo u svakom slučaju :happy3:
-
Išao je sa mhr replica kitom 140km/h ??? ??? :icon_scratch:,toliko ide mhr team a ne replica!
-
Ma pusti ih,vidis da sanjaju... :invasion:
-
duze getriba od lc piaggio masine ili...??
140 s dvojcom po satu, tj. 120 po gpsu s dvojcom replica + zx :laughing11:
da vidimo sta tvoj prijatelj dhorvat kaze o tome ? :icon_scratch:
j#bote znaci 50 na sat vise motor ide nego kad je serijala u pm, svaka cast na gluposti :icon_thumright:
-
vi ne vidite da oni tu govore o starim replicama i starim zx-ovima. :sad3: neznam kakvi su to, jer nisam u to vrijeme bio u tuningu. ali moguće je, jer danas bi i boga začepili...! danas je svaki dio začepit, izjeban..! j#bo ih EKO, nasli na skuterima to radit, sta nisu ugradjivali prije u auta katalizatore i pičke materine sta sve ne, mozda nebi bila ovakva situacija sa prirodom sada...! ista situacija sta stari aerox serijski izderat ce i to ne malo svaki novi, bez problema su isli 100+ i to po onim satovima sto pokazuju do 120, koji su tocniji od ovih novih. dok nisu uveli to eko sranje pa zacepili sve sta su mogli... tako da je moguce da su prije i cilindri i auspusi bili jaci...!
-
duze getriba od lc piaggio masine ili...??
140 s dvojcom po satu, tj. 120 po gpsu s dvojcom replica + zx :laughing11:
da vidimo sta tvoj prijatelj dhorvat kaze o tome ? :icon_scratch:
j#bote znaci 50 na sat vise motor ide nego kad je serijala u pm, svaka cast na gluposti :icon_thumright:
decki moji.nebi vam lagao.ipak nisam balavac i prosao sam dosta toga tak da nema razloga za nikakvu laz.evo budete vidjeli komentare od dhorvata koji zna kak je iso skuter sa tim setupom.nadam se da se nece zezat ko inace i da ce biti iskren.
-
Joj koje su to gluposti,pa vi neznate o cemu pricate...da,u to vjerujem da je mhr replica prije bila radjena rucno i to,i mozda je zx bio prije pravljen bolje,ali to nema nikakvih utjecaja na performanse,na trajnost MOZDA...na performanse djeluje podrucje rada auspuha(sto sumnjam sa se mjenjalo na gore u vezi ZX-a i da je ZX prije bio midrace auspuh),a u vezi kita sumnjam da je replica ikad bila drukcije radjena sto se tice kanala,kompresije i slicno tako da...pricate gluposti,takve stvari ni moja baba nebi govorila
-
Joj koje su to gluposti,pa vi neznate o cemu pricate...da,u to vjerujem da je mhr replica prije bila radjena rucno i to,i mozda je zx bio prije pravljen bolje,ali to nema nikakvih utjecaja na performanse,na trajnost MOZDA...na performanse djeluje podrucje rada auspuha(sto sumnjam sa se mjenjalo na gore u vezi ZX-a i da je ZX prije bio midrace auspuh),a u vezi kita sumnjam da je replica ikad bila drukcije radjena sto se tice kanala,kompresije i slicno tako da...pricate gluposti,takve stvari ni moja baba nebi govorila
naravno da nebi kad nema dume o nicem kaj se tice mehanike a mi ipak i znamo neki k.... pa ti ak ne vjerujes nemoras.Ja znam kak je iso skuter i nemam razloga da vam muljam jer nemam nis od toga.
-
brate da bi išao 120 kmh po gps-u moraš imat malo više od mhr replice i zx-a...
-
brate da bi išao 120 kmh po gps-u moraš imat malo više od mhr replice i zx-a...
Malo :laughing3: više, nekih 8ks jači setup :icon_biggrin:
-
nije da branim covijeka ali je imao produzenu getribu.. a koliko znam produzena daje dosta kranje a ak je imao snage zasto ne 120 kmh... koda je to neki bauk... nece ga baba ujest na 120 kmh... taman da je i dodao 10 kmh... realnije zvuci tih 120 kmh sa replicom nego 100 sa serijalom...
btw. zx prije i danas je dan i noc. ko ne vjeruje nemora... da dirali su rezonaciju i sad je to spuh za serijalu prije je to bio spuh za base kit.... a i ko je prije kitao skut bio je sa parama dobar barem u tom trenutku jer je sve bilo punooo skuplje...
runner iz 2000 vs runner iz 2008 svi znate pobjednika... makar iz 2000 stajao pun k. i ima 13000 km a ovaj ima 4500 i odrzavan... isti k**ra* sa kitevima danas je samo kolicina bitna kvalitetu niko ne gleda.. a tu performanse puno puse... nije isti k**ra* dal su svi kanali isti ili je jedan kanal sfusaren za 1mm a pogledaj malo bolje kanale 90% ih ej sfusareno..
-
i jos jedna stvar...kod nas je prije nekih 7 godina bilo moguce kupiti zx i malossi replicu;) a replica je kostala kao suho zlato
-
nije da branim covijeka ali je imao produzenu getribu.. a koliko znam produzena daje dosta kranje a ak je imao snage zasto ne 120 kmh... koda je to neki bauk... nece ga baba ujest na 120 kmh... taman da je i dodao 10 kmh... realnije zvuci tih 120 kmh sa replicom nego 100 sa serijalom...
btw. zx prije i danas je dan i noc. ko ne vjeruje nemora... da dirali su rezonaciju i sad je to spuh za serijalu prije je to bio spuh za base kit.... a i ko je prije kitao skut bio je sa parama dobar barem u tom trenutku jer je sve bilo punooo skuplje...
runner iz 2000 vs runner iz 2008 svi znate pobjednika... makar iz 2000 stajao pun k. i ima 13000 km a ovaj ima 4500 i odrzavan... isti k**ra* sa kitevima danas je samo kolicina bitna kvalitetu niko ne gleda.. a tu performanse puno puse... nije isti k**ra* dal su svi kanali isti ili je jedan kanal sfusaren za 1mm a pogledaj malo bolje kanale 90% ih ej sfusareno..
ja imam mhr replicu, i isti spuh, i multivar, i motor mi ide 117 po satu, jel to ok?mislio sam mjenjati spuh,al to ce bit ad se skupi nešt para
-
ja imam mhr replicu, i isti spuh, i multivar, i motor mi ide 117 po satu, jel to ok?mislio sam mjenjati spuh,al to ce bit ad se skupi nešt para
to je super, ne znam samo sta bi alfa trebao reci na to, kojem nrg ide koliko se sjecam po pricama oko 100-105 po cuki, znaci tvoj laze min samo 15 na sat u odnosu na njegov sat
-
i jos jedna stvar...kod nas je prije nekih 7 godina bilo moguce kupiti zx i malossi replicu;) a replica je kostala kao suho zlato
decko koji je slagao tad sebi skutera je prije 7 godina kupio i MHR replicu i zx-a i kompletan prijenos malossi u italiji i masno je sve platio.mislim ak se dobro sjecam je rekao oko 1000eura da ga je sve kostalo i onda sam ja godinu dana kasnije kupio tog stalkera od njega.
-
i jos jedna stvar...kod nas je prije nekih 7 godina bilo moguce kupiti zx i malossi replicu;) a replica je kostala kao suho zlato
decko koji je slagao tad sebi skutera je prije 7 godina kupio i MHR replicu i zx-a i kompletan prijenos malossi u italiji i masno je sve platio.mislim ak se dobro sjecam je rekao oko 1000eura da ga je sve kostalo i onda sam ja godinu dana kasnije kupio tog stalkera od njega.
A ja potvrđujem da nijedan motor sa midrace kitom nije išel tak ko njegov onda!
Frend ima due+, nardo, žuta struja, frg 21 ak se ne varam i motor ide SIGURNO slabije nego kaj je išla ova replika na stalkeru. Velim ja njemu da mu stalker NIKAD nebu više išel ko onda pa da se na trepavice postavi :toothy11:
Jer to je nekaj prebrutalnog bilo
-
i jos jedna stvar...kod nas je prije nekih 7 godina bilo moguce kupiti zx i malossi replicu;) a replica je kostala kao suho zlato
decko koji je slagao tad sebi skutera je prije 7 godina kupio i MHR replicu i zx-a i kompletan prijenos malossi u italiji i masno je sve platio.mislim ak se dobro sjecam je rekao oko 1000eura da ga je sve kostalo i onda sam ja godinu dana kasnije kupio tog stalkera od njega.
A ja potvrđujem da nijedan motor sa midrace kitom nije išel tak ko njegov onda!
Frend ima due+, nardo, žuta struja, frg 21 ak se ne varam i motor ide SIGURNO slabije nego kaj je išla ova replika na stalkeru. Velim ja njemu da mu stalker NIKAD nebu više išel ko onda pa da se na trepavice postavi :toothy11:
Jer to je nekaj prebrutalnog bilo
e hvala frende na podrsci. :icon_thumright: evo vam decki dokaza pa si mislite i pricajte sta hocete.
-
ja imam mhr replicu, i isti spuh, i multivar, i motor mi ide 117 po satu, jel to ok?mislio sam mjenjati spuh,al to ce bit ad se skupi nešt para
to je super, ne znam samo sta bi alfa trebao reci na to, kojem nrg ide koliko se sjecam po pricama oko 100-105 po cuki, znaci tvoj laze min samo 15 na sat u odnosu na njegov sat
GLE, NEZNAM,da iam gps bi izmjerio da vidimo koliko je to ''pravih'' km,a to da moj sat laže više od njegovog ne kužim, zato jer su satovi na runneru i nrg-u isti, a mom frendu nrg ide 103 samo sa spuljom, i kad vozimo usporedno isto pokazuje...čak i na vx-u isto mjeri, tako da nekužim, mislim da bi njegov nrg trebo sve u svemu ić preko 115 po satu, možda je mislio 105 ''prave'' brzine
-
ja imam mhr replicu, i isti spuh, i multivar, i motor mi ide 117 po satu, jel to ok?mislio sam mjenjati spuh,al to ce bit ad se skupi nešt para
to je super, ne znam samo sta bi alfa trebao reci na to, kojem nrg ide koliko se sjecam po pricama oko 100-105 po cuki, znaci tvoj laze min samo 15 na sat u odnosu na njegov sat
GLE, NEZNAM,da iam gps bi izmjerio da vidimo koliko je to ''pravih'' km,a to da moj sat laže više od njegovog ne kužim, zato jer su satovi na runneru i nrg-u isti, a mom frendu nrg ide 103 samo sa spuljom, i kad vozimo usporedno isto pokazuje...čak i na vx-u isto mjeri, tako da nekužim, mislim da bi njegov nrg trebo sve u svemu ić preko 115 po satu, možda je mislio 105 ''prave'' brzine
Mislio sam 100-105 po satu. Originalna getriba, multivar2000, kevlar remen - pri 10500 o/min.
Nisu isto kalibrirani satovi jer sam sa svojim skutom po satu vozio 75 km/h i preticao drugi NRG Power koji je na satu imao 85+ km/h.
-
ja imam mhr replicu, i isti spuh, i multivar, i motor mi ide 117 po satu, jel to ok?mislio sam mjenjati spuh,al to ce bit ad se skupi nešt para
to je super, ne znam samo sta bi alfa trebao reci na to, kojem nrg ide koliko se sjecam po pricama oko 100-105 po cuki, znaci tvoj laze min samo 15 na sat u odnosu na njegov sat
GLE, NEZNAM,da iam gps bi izmjerio da vidimo koliko je to ''pravih'' km,a to da moj sat laže više od njegovog ne kužim, zato jer su satovi na runneru i nrg-u isti, a mom frendu nrg ide 103 samo sa spuljom, i kad vozimo usporedno isto pokazuje...čak i na vx-u isto mjeri, tako da nekužim, mislim da bi njegov nrg trebo sve u svemu ić preko 115 po satu, možda je mislio 105 ''prave'' brzine
Mislio sam 100-105 po satu. Originalna getriba, multivar2000, kevlar remen - pri 10500 o/min.
Nisu isto kalibrirani satovi jer sam sa svojim skutom po satu vozio 75 km/h i preticao drugi NRG Power koji je na satu imao 85+ kmh/h
a, gle , neznam, tu u puli, sve nrg-e i runnere koje znam isto(ili slično) pokazuju,ima neki dečko nrg-a koji ide preko 120 po satu, tako da neznam,čudno kako tebi toliko manje pokazuje,sigurno si čuo priče kako vx ide 130..., to sigurno nije istina, al se svi orjentiramo prema tim satovi :headbang:
-
Ponavljam:
kad je prijenos u max omjeru, samo broj okretaja odredjuje krajnju brzinu. U slucaju prijenosa kao moj, za 115 km/h koliko sam vidio na svom satu (Nardo spuh je bio gore) trebas 11500+ okr.
Koliko ti ono imas okretaja na krajnjoj?
-
Ponavljam:
kad je prijenos u max omjeru, samo broj okretaja odredjuje krajnju brzinu. U slucaju prijenosa kao moj, za 115 km/h koliko sam vidio na svom satu (Nardo spuh je bio gore) trebas 11500+ okr.
Koliko ti ono imas okretaja na krajnjoj?
nisam gledo okretaje, al znam da kad nisam imo kit, išao je 105 pri 12000 okretaja, meni se poslije 105 počnu dizat okretaji ,i tu bude neka rupa, od100 do 107, poslije opet brzava do 115, a poslije šta uloviš,uloviš, ednom sam išao 117, i stvarno nisam gledo oretaje al po zvuku su bili preko 11, volio bi da mi tako vrti i pri manjim brzinama...men pri manjim brzinama vrti do 9800-10200, tek oslije 100 se počnu dizat ''điri''
-
Ponavljam:
kad je prijenos u max omjeru, samo broj okretaja odredjuje krajnju brzinu. U slucaju prijenosa kao moj, za 115 km/h koliko sam vidio na svom satu (Nardo spuh je bio gore) trebas 11500+ okr.
Koliko ti ono imas okretaja na krajnjoj?
nisam gledo okretaje, al znam da kad nisam imo kit, išao je 105 pri 12000 okretaja, meni se poslije 105 počnu dizat okretaji ,i tu bude neka rupa, od100 do 107, poslije opet brzava do 115, a poslije šta uloviš,uloviš, ednom sam išao 117, i stvarno nisam gledo oretaje al po zvuku su bili preko 11, volio bi da mi tako vrti i pri manjim brzinama...men pri manjim brzinama vrti do 9800-10200, tek oslije 100 se počnu dizat ''điri''
Sa ZX auspuhom i Multivarom2000 na krajnjoj preko 11000 okr?
Onda bi sa Nardom imao 15000+ okr i isao minimalno 160 km/h
-
Ponavljam:
kad je prijenos u max omjeru, samo broj okretaja odredjuje krajnju brzinu. U slucaju prijenosa kao moj, za 115 km/h koliko sam vidio na svom satu (Nardo spuh je bio gore) trebas 11500+ okr.
Koliko ti ono imas okretaja na krajnjoj?
nisam gledo okretaje, al znam da kad nisam imo kit, išao je 105 pri 12000 okretaja, meni se poslije 105 počnu dizat okretaji ,i tu bude neka rupa, od100 do 107, poslije opet brzava do 115, a poslije šta uloviš,uloviš, ednom sam išao 117, i stvarno nisam gledo oretaje al po zvuku su bili preko 11, volio bi da mi tako vrti i pri manjim brzinama...men pri manjim brzinama vrti do 9800-10200, tek oslije 100 se počnu dizat ''điri''
Sa ZX auspuhom i Multivarom2000 na krajnjoj preko 11000 okr?
Onda bi sa Nardom imao 15000+ okr i isao minimalno 160 km/h
nemam zx nego mhr replica,ja znam šta sam vidio, i moš mi reč da satovi lažu, da obrtomjer laže, neznam šta,frend ima nrg sa mhr replicom, i isto mu pri krajnjoj ide preko 11000,a nema kit
-
Ja sam mislio da imas ZX.
I ovo 11000+ okr sa Replica spuhom je jako visoko. Taj spuh ima rezo frekvu dosta nizu od Yasuni R-a, a sa Yasuniem ne mozes imati preko 11000 sa tim setupom (vozeci po ravnom, a ne nizbrdici ili sa jakim vjetrom u ledja)
-
ja sva sreca nemam turnceler pa nemrem rec na kolko sam se okretaja ja vozio 140 po satu sa replicom jer bi opet rekli da lazem i izmisljam.
-
Mislim da bi bio veci dozivljaj o tome kako se skuter od 50ccm ponasa pri brzini od 140km/h, a ne koliko ide.
-
Jbt replica i zx i produzeni prijenos 140...ako si iso 110 budi sretan...ustvari sorry,zx je imao prije mjere od mhr team-a,a replica je bila zapravo mhr team :laughing6: :laughing6: :laughing6:
-
Jbt replica i zx i produzeni prijenos 140...ako si iso 110 budi sretan...ustvari sorry,zx je imao prije mjere od mhr team-a,a replica je bila zapravo mhr team :laughing6: :laughing6: :laughing6:
nemojte biti ljubomorni.utjesit cu vas sa tim sto sad imam gore malossi sport koji ide 100 po gps-u.Nije lose jelda. :toothy9:
-
To bi vec moglo bit realno
-
To bi vec moglo bit realno
ma nemoj kaj stvarno.znaci sa malossi sport+zx+17.5+serijski filter+kompletan malossi prijenos+ kevlar koji je star 3 godine i dosta potrosen skuter ide 100 po gps-u a da stavim novi remen iso bi i koji km brze je realno a replica+zx+21+e13 gljiva+kompletan malossi prijenos+novi kevlar je nemoguce da ide 120 po gps-u.
-
...ide 120 po gps-u.
išo je sigurno više od 115! :icon_thumright:
Ja sam jednom prilikom vozil tu replicu kad je već bila malo sj*** i 110 po satu na grbavijoj cesti, lovil sam govornal po zraku. Nebi se s tim nikad brže vozil osim po glatkoj i dugoj ravnici!
Ima jedan frend sa sr50 ditech kaj je skoro na guzicu opal kad ga je dottore oderal a vozil je još i frenda iza na stalkeru. Samo je puhnul uz njega.
Nebum nikad zaboravil zvuk replice sa gljivom! Na leru se čulo ko da se bu razletelo sve u piz** ma***rinu! :icon_tongue:
-
To bi vec moglo bit realno
ma nemoj kaj stvarno.znaci sa malossi sport+zx+17.5+serijski filter+kompletan malossi prijenos+ kevlar koji je star 3 godine i dosta potrosen skuter ide 100 po gps-u a da stavim novi remen iso bi i koji km brze je realno a replica+zx+21+e13 gljiva+kompletan malossi prijenos+novi kevlar je nemoguce da ide 120 po gps-u.
Replica se ne vrti puno vise od gusa,karb isto nema bas toliko puno utjecaja
-
nije da branim covijeka ali je imao produzenu getribu.. a koliko znam produzena daje dosta kranje a ak je imao snage zasto ne 120 kmh... koda je to neki bauk... nece ga baba ujest na 120 kmh... taman da je i dodao 10 kmh... realnije zvuci tih 120 kmh sa replicom nego 100 sa serijalom...
btw. zx prije i danas je dan i noc. ko ne vjeruje nemora... da dirali su rezonaciju i sad je to spuh za serijalu prije je to bio spuh za base kit.... a i ko je prije kitao skut bio je sa parama dobar barem u tom trenutku jer je sve bilo punooo skuplje...
runner iz 2000 vs runner iz 2008 svi znate pobjednika... makar iz 2000 stajao pun k. i ima 13000 km a ovaj ima 4500 i odrzavan... isti k**ra* sa kitevima danas je samo kolicina bitna kvalitetu niko ne gleda.. a tu performanse puno puse... nije isti k**ra* dal su svi kanali isti ili je jedan kanal sfusaren za 1mm a pogledaj malo bolje kanale 90% ih ej sfusareno..
vozio sam i ja stari nrg (vise puta) sa ovakvim setupom (zx, prijenosi,replica.....) i skuter ide ali ne 120, za dole da, ali za dole se i g#vn% strce.....
to drugo da prije ko je kitao skut je bio sa parama dobar je glupa prica... ok mozda to u zg gdje nije bilo djelova ali kod nas su svi redovito stavlljali kiteve spulje i slicno... i iako si prije iso u italiju po djelove placao si puno manje nego sad.... vec lani su komadi bili dosta jeftiniji kad usporedis sa 2008. sad su skupi ko vrag, npr. 2+ je lani kostao 140e sad je 200, mhr replika 130-155 sad je i ona 200... polini evolution 200e sad je nekih 300 i vise...
to zadnje za kvalitetu se u potpunosti slazem......
-
...ide 120 po gps-u.
išo je sigurno više od 115! :icon_thumright:
Ja sam jednom prilikom vozil tu replicu kad je već bila malo sj*** i 110 po satu na grbavijoj cesti, lovil sam govornal po zraku. Nebi se s tim nikad brže vozil osim po glatkoj i dugoj ravnici!
Ima jedan frend sa sr50 ditech kaj je skoro na guzicu opal kad ga je dottore oderal a vozil je još i frenda iza na stalkeru. Samo je puhnul uz njega.
Nebum nikad zaboravil zvuk replice sa gljivom! Na leru se čulo ko da se bu razletelo sve u piz** ma***rinu! :icon_tongue:
bome da.iso je p.... materinu i nije bio bas za grad jer stalno kreni stani gutao je preko 6 litara.Svako kretanje ak nisi pazio si zavrsio skoro na leđima. ;D
-
Evo skuteraši da se pohvalim, danas mi stigla replica, kada budem pripremio slike i imao malo vremena ću otvorit temu u skuter projekti pa da sve bude na jednom mjestu! :icon_thumright:
-
ma ne utječe na krajnju koliko ima obrtaja , stavi lagane valjke tj da prevrtava pa ćeš vidit koliko će ga u krajonjoj gulit
-
ma ne utječe na krajnju koliko ima obrtaja , stavi lagane valjke tj da prevrtava pa ćeš vidit koliko će ga u krajonjoj gulit
Kad stavis prelagane rolice onda se remen ne dize koliko bi trebao.
-
pozdrav jebači....imam i ja mhr replicu..na zipu...sve 5 motor leti,4 grama rolice.,jebeno ide.... :icon_thumright: :icon_thumright:
-
Ja sam jer imao :frajer:
-
imao sam ju i mogu reci da mi je bolji due+, ali mogu reci da sam sa replicom derao energija koji je ima polini evo i da me je replica do 70 km/H dizala na gas na zadnji.
-
imao sam ju i mogu reci da mi je bolji due+, ali mogu reci da sam sa replicom derao energija koji je ima polini evo i da me je replica do 70 km/H dizala na gas na zadnji.
:toothy12: pa due+ je dosta jači osjeti se pogotvo u krajnjoj a ni sa due+ se ne diže na gas do 60 a da će s replicom.... ja imam replicu AC i mogu reć da nardo ili shot nikako nevalja na ac replicu evo sad je funky znači dosta slabiji i evo traje i dalje ide kao što je išo, ide isto ko sa shotom i gusom ovaj sad setup moj možda čak i bolje malo
-
kad sam imao motor replica je bila ustelana da ide 100km/h imao sam rucni rad auspuh koji je raden bas za taj bjesni start, to je sve bilo na runneru ali mu je rezervar bio ispod sica i svi koji su vidili znaju da je sa 70 dizo na zadnji. a due+ je bio ustelan za krajnju jer je tu bio i prijenos i polini evo auspuh i sve moguce sta se moglo stavit.
-
kako vi definirate dizanje na zadnji na gas?
-
sta kako definiramo? nabijes gas a on te cupa na zadnji... :frajer:
-
pa nisam vozio skuter koji sa 70 na sat kad mu daš gas može dić na zadnji bez cimanja il ičega, a pogotov da to mhr replica na runneru može
-
ja sam ga imao, i motor je bio prakticki napravljen za to, rezervar mu je bio ispod sica, sva tezina je bila na zadnjem djelu i cijeli motor je imao max 70kg. istina da je cima na gas sa 70km/h na maloj uzbrdici, ali ti mirno sjedis i samo mu nabijes gas i on odvaja prednji kotac od asvalta...
-
ja sam ga imao, i motor je bio prakticki napravljen za to, rezervar mu je bio ispod sica, sva tezina je bila na zadnjem djelu i cijeli motor je imao max 70kg. istina da je cima na gas sa 70km/h na maloj uzbrdici, ali ti mirno sjedis i samo mu nabijes gas i on odvaja prednji kotac od asvalta...
pa kaj je tu spektakularno.meni stalker sa obicnim malossi sportom isto odvaka prednji kotac na brdu kad das gas.Ne bas pri 70 al pri 40-50 sigurno.
-
pa nije nis spektakularno samo objasnjavam da je moguce... kuis? :icon_tongue:
-
pa nije nis spektakularno samo objasnjavam da je moguce... kuis? :icon_tongue:
naravno da je moguce a pogotovo za replicu zato kazem da nije nis spektakularno.
-
naravno da nije, samo sam objasnjavao gumyu da je to moguce....
-
jbt! sve citam i ne vjerujem
ahahahahahahahahahahaha
al bash IDIOTA ima!! strasno!
-
jbt! sve citam i ne vjerujem
ahahahahahahahahahahaha
al bash IDIOTA ima!! strasno!
a taj idiot bi bio ko?
-
jbt! sve citam i ne vjerujem
ahahahahahahahahahahaha
al bash IDIOTA ima!! strasno!
a taj idiot bi bio ko?
ajde @vpucko frajeru reci koga smatras da je idijot bas me zanima.Reci ili se nemoj pravit pametan i vrijeđat da nebi dobio iza uha jednu.
-
a sta se vas dvoje osjecate prozvanima ili? :D :D
-
a sta se vas dvoje osjecate prozvanima ili? :D :D
nebitno je dal se osjecam prozvanim ili ne jer me to uopce ne interesira nego samo kazem da se ljudi ne vrijedjaju jer to nije u redu. :nono:
-
istina dottore
vpucko nije uredu da tako vrijedas nekoga jer ako neko nesto nezna ne mora ga se odmah proglasit kretenom, idiotom itd...
ti vrijedanja i ismijavanja ima pun qurac na forumu, a to je tako debilno i jadno... ufff mrzim to!
-
jbt! sve citam i ne vjerujem
ahahahahahahahahahahaha
al bash IDIOTA ima!! strasno!
a taj idiot bi bio ko?
bez svađe dečki,kaj će vam to u životu
-
ma ne svadam se ja al mi ide na k**ra* to vrijedanje i ismijavanje drugih... :angry9:
-
pa mislim kako drugacije nazvat neke ljude, koji 2398473928743984 puta ulete u istu raspravu s istim glupim idejama i izmisljotinama i 3984723984723 puta im se to dokaze i oni opet tvrde isto i drze se svoga ???
eo primjer... za top speed svaki dan dolazi neko novi kojem serijski skuter ide 105 sa zx.om onooo gps, automobil, multinova... sve im je tocno u km/h izmjerilo i drze se toga...
jbt da imam po kunu za svakoga od kog sam to procitao jeeeboteee para ko blata!
-
pa dobro ima, al boli te k**ra*, suti i ne govori mu nis jer si isti ko i on ako se s njim prepires...
sta te briga sta drugi govore koliko im ide, znas koliko ide tvoj i briga te za druge...
-
multinova
nije multinova vec multanova :icon_tongue:
:laughing7: :laughing7:
-
:toothy9: :toothy9:
Ima svakakvih ljudi i neam uopće predođbu kak bi to sve zgledalo kad bi svi bili isti i držali se pravila :toothy10:
Nijedan serijski 50ccm cilindar ovdje na forumu, znači bez prerađivanja kanala i bez brušenja provrta nejde 100 po GPS-u u standardnim uvjetima!
I točka :redface:
-
nijedan serijski scoot ne ide preko 90 i tačka!
-
nijedan serijski scoot ne ide preko 90 i tačka!
to si jos i puno rekao.Mislim da se prije radi o brojki 80. :)
-
i ja bi rekao 80 al onda bi se ovi nadigli što im ide 85kmh, kontaš...ma uostalom...
-
i ja bi rekao 80 al onda bi se ovi nadigli što im ide 85kmh, kontaš...ma uostalom...
Ja pričal o cilindru, znači sa overrange-om, nekim ludim auspuhom i strujom čak... Nema šanse 100 po GPS-u! :icon_thumright:
Serijski nijedan nejde ni 85 po gps-u :icon_thumright:
Normalni uvjeti.... znači 100%-na ravnica i bez vjetra u leđa :jerk:
-
i ja bi rekao 80 al onda bi se ovi nadigli što im ide 85kmh, kontaš...ma uostalom...
ma ja se uopce ne zamaram s tim kaj drugi misle.Ja znam kolko ide moj i to mi je dosta.
-
bravo dottore... a runner 50 stariji model ide seriski 85 po njegovom cajgeru, znaci pavih 70, max75...
-
Dečki malo smo van teme! :jerk:
onaj stari runner iz '98.-me za kojeg su pričali da ide čak do 105 po cajgeru ide 85 po gps-u! Ovi noviji imaju malo "bolje" cajgere ali još uvijek bar za 10 lažu na krajnjoj
-
ja sam imao runnera 50 sp 00. g. i isao je 85 po cajgeru po ravnome... svako moze u nizbrdicu nabrat jos 10 ali to nije to, nikad se nije mjerilo koliko motor ide u nizbrdicu...
-
ja sam imao runnera 50 sp 00. g. i isao je 85 po cajgeru po ravnome... svako moze u nizbrdicu nabrat jos 10 ali to nije to, nikad se nije mjerilo koliko motor ide u nizbrdicu...
naravno da nije.ja sam jucer natjerao vxra na autoputu od grobnika do rijeke na laganoj nizbrdici preko 150 i nemrem sad rec da tolko ide. :toothy10:
-
normalno, i ja svog natjeram u laganu nizbrdicu preko 150 i isto nemogu rec da ide toliko jer cajger laze i uz to mjerio sam na toj maloj nizbrdici...
-
a kaj je najbolja fora iza mene poggi meni na kotacu i njemu njegov vxr pokazuje 125. :laughing3:
-
ma joj daj.na svim skuterima cajger vara bar za 10 15,i na svakom je drugačije..jbg
-
moguće samo sa nekih 60 da ne sjediš na vozačevom mjestu neg više na suvozačevom mjestu tad bi mogo na zadnji na gas isto tako i na koljenim inače nema šanse da ide sa 60 na gas to nek neko snimi i tek onda vjerujem jer rox sa due+, nardom i svim uštelanim na gas ide do 50 na 60 nema šanse
-
pa briga me ko ce vjerovat, i taj sa roxom sigurno nije imao dijelove kao ja i sigurno mu motor nije imao max 70kg i tu svu tezinu iza... necu nikome nista dokazivati, ja znam da je tako isao i oni koji su ga probali i vidili...
-
pa briga me ko ce vjerovat, i taj sa roxom sigurno nije imao dijelove kao ja i sigurno mu motor nije imao max 70kg i tu svu tezinu iza... necu nikome nista dokazivati, ja znam da je tako isao i oni koji su ga probali i vidili...
pa mogu i ja reć da se moj propinje na gas sa 70 kad nema dokaza nitko da to nije tak
-
pa dobro, briga me... nemam namjeru nikome nista dokazivati jer me me boli k**ra* ko ce vjerovat a ko ne, ja znam sta sam imao a ti nemoras vjerovati niti niko drugi...
-
pa dobro, briga me... nemam namjeru nikome nista dokazivati jer me me boli k**ra* ko ce vjerovat a ko ne, ja znam sta sam imao a ti nemoras vjerovati niti niko drugi...
to ti misliš na runner 180 svoj hahah
-
ne na runnera 70
-
ma laze svaki sat, meni sada kada sam stavio teze rolice jer neznam koja je gramaza starih ide max 85 po satu od nove gilere st 125 toliko i meni pokazuje na satu, prije je po mom satu isao 95 ali siguran sam da oba skuta lazu, tako da sa svim ovim sta imam, ne moze ici 100 kmh
-
šta si ti radio da si olakšo runnera na 70 kila?
na roxu sa due+, čak i sa tpr sa race auspuhom i komplet svim djelovima mi to nije mogao napraviti, čak je imao i serijski kratki prijenos. a ekipa iz os ti može potvrditi kak je skuter išao.
-
olaksa na 70 kg lol, pa da maknes runneru tank i stavis mali od 5 litara ispod sica , dobijes nrg, tako da je to opet 90+ kg ...malo pretjeruje s dizanjem na gas...
-
nemoze se olaksat na 70kg ali na 80 vec da...stavi se u gepek tank cca3L sto je dovoljno za trku,skinu se satovi,prekidaci,svjetla,zmigavci itd i eto ga runner sa 80ak kg;)
-
Nije bas mjerodavno al imam(o) sam hondu 125 CBR. Po ravnici do 100 lijepo ubrzavala, onda se tromila do 110-115. Ako su uvijeti ok, po ravnici i do 120, na uzbrdici najvise sta sam uspio je 140. I znam da joj urice NE LAZU. Provjereno sa autom. A na skuterima lazu i to samo tako.
-
...znam da joj urice NE LAZU. Provjereno sa autom...
:toothy12:
-
da 70 kg je imao, imao je na sebi samo stel, kotaci i masina i struja koja je potrebna da motor radi, i rezervar ispod sica...
ali zaboli me ko ce sta vjerovat i na kraju krajeva ja ga nisam slagao da bi tu nekome dokazivao kakav je bio tako da dosta o mom runneru...
-
Sto se tice replike i dizanja na zadnji na gas....
Moj NRG nebi digo na gas na zadnji ni da mu dam duplo jaci kit. Barem imam takav osjecaj.
Ali zato novi runner kojeg sam vozio je imao repliku kit i RR spuh i (skoro) je dizao na zadnji na gas iako je isao osjetno slabije od mog NRG-a. Trebalo je samo minimalno povuci volan i vec bi prednji kotac bio u zraku.
A Runner (ne ovaj novi) sa Polini Corsa kitom (slicno ko replika) i Yasuni R spuhom koji je vozio jedan poznanik je uredno dizao na zadnji samo sa gasom bez cimanja.
Hocu rec, snaga mashine je samo dio price - vrlo bitno je teziste skuta.
Imajuci to na umu (u vezi tezista), vrlo me iznenadilo sto novi runner hoce dici prednji kotac, a ima manju snagu od NRG Powera, iako (barem "na papiru", a i vizualno) imaju slicno teziste - naprijed dosta plastika i rezervoar u podnici, a i polozaj sjedala je vrlo slican.
-
Sto se tice replike i dizanja na zadnji na gas....
Moj NRG nebi digo na gas na zadnji ni da mu dam duplo jaci kit. Barem imam takav osjecaj.
Ali zato novi runner kojeg sam vozio je imao repliku kit i RR spuh i (skoro) je dizao na zadnji na gas iako je isao osjetno slabije od mog NRG-a. Trebalo je samo minimalno povuci volan i vec bi prednji kotac bio u zraku.
A Runner (ne ovaj novi) sa Polini Corsa kitom (slicno ko replika) i Yasuni R spuhom koji je vozio jedan poznanik je uredno dizao na zadnji samo sa gasom bez cimanja.
Hocu rec, snaga mashine je samo dio price - vrlo bitno je teziste skuta.
Imajuci to na umu (u vezi tezista), vrlo me iznenadilo sto novi runner hoce dici prednji kotac, a ima manju snagu od NRG Powera, iako (barem "na papiru", a i vizualno) imaju slicno teziste - naprijed dosta plastika i rezervoar u podnici, a i polozaj sjedala je vrlo slican.
...i to je odgovor na pitanje zakaj je dottoreov stalker sa MHR replicom dizal na zadnji... Težište motora je bilo otraga u tablici :toothy3:
A živčanost od 0-15 ko da divlju kobilu jašeš :jerk:
-
pa ja neznam tu neki koda nisu nikad vidili sredeni skut pa nemogu vjerovat da replica dize na zadnji, motor je bio ustelan tako, isao je 100 ali je do tih 100 bio bjesan...
-
pa ja neznam tu neki koda nisu nikad vidili sredeni skut pa nemogu vjerovat da replica dize na zadnji, motor je bio ustelan tako, isao je 100 ali je do tih 100 bio bjesan...
pa imam replicu i neos koji ima 80kg i ne diže se sa 60 na gas bez trzaja treba malo cimnit a s trzajem sam sa 85 digo hehe a ide na gas do neki 30-40
-
pa ja neznam tu neki koda nisu nikad vidili sredeni skut pa nemogu vjerovat da replica dize na zadnji, motor je bio ustelan tako, isao je 100 ali je do tih 100 bio bjesan...
pa imam replicu i neos koji ima 80kg i ne diže se sa 60 na gas bez trzaja treba malo cimnit a s trzajem sam sa 85 digo hehe a ide na gas do neki 30-40
cek ac replica, nemos to usporedjivat sa lc..
-
sto ne?
sta je AC mozda jaca ili sto??
-
sto ne?
sta je AC mozda jaca ili sto??
pa mislio sam rec da je ac replica slabija od lc replice . mozda sam u krivu, ako jesam ispricavam se gospodine vpucko.
-
pa to sto ti imas ac replicu a ja sam imao lc replicu i nisi imao dijelove kao ja sigurno tako da nemozes usporedivat svoj skut i moj skut...
-
:sleepy2:
-
:sleepy2:
:icon_thumright:
...deca :icon_tongue:
-
pa to sto ti imas ac replicu a ja sam imao lc replicu i nisi imao dijelove kao ja sigurno tako da nemozes usporedivat svoj skut i moj skut...
Tad sam imo;
MHR replica polirani kanali i ispuh
Blok prerađen i poliran
skinuta uljna pumpa i anlaser
multivar, delta
gianelli shot
malossi dellorto 21 sa e5 gljivom
Tp raceing radilica sa C4 ležajevim itd sitne prerade ti si imo više ?hehe
a to da je AC slabiji nebi reko jer koliko znam isti su kanali istog promjera i sve dimenzije unutra iste osim što ac ima rebra oko stubline a Lc kruži voda oko stubline :icon_biggrin:
-
ja sam tad imao replicu sa klipom 47,6 i jednom karikom, karb mikuni 24 i e5, kvacilo polini 2g, polini zvono, mhr radilica, mhr vario, polini evolutio usis i polini karbon lamelice, poturpijani blokovi maximalno, auspuh je bio rucni rad (raden po mjerama polini evolutio samo je imao uzu granu od polinia) i mislim da je to to... :icon_scratch:
-
i kollko je motor išo..?
-
neznam tocno jer je imao samo stel, kotace i masinu... nisam imao plastika ni nicega... nije imao neku krajnju ali je imao sus do nekih 100...
-
e pa to je to...najvažnije da iam šus jebeš krajnju...hehe
-
moja replica je imala i sus i krajnju. :beah:
-
a dobro ne kažem ja nema moj krajnu dobru..neg sam da mi je bolje da ima šus
-
al nejde 120 GPS. :beah:
-
a dobro ide 110 realno
-
a dobro ide 110 realno
dosta za zipa od 60kg. :laughing7:
-
ma vraga nebi vjeroval ima kojih 85 kila
-
ma vraga nebi vjeroval ima kojih 85 kila
nemoj zezat ma onda je moj stalker cak laksi od njega.pa kak je tak tezak. :dontknow:
-
ma vraga nebi vjeroval ima kojih 85 kila
nemoj zezat ma onda je moj stalker cak laksi od njega.pa kak je tak tezak. :dontknow:
pa stalkeru u papirima pise da ima 84kg, a zipu sp 85 kg, a 4t zip ima 80kg.
-
ma vraga nebi vjeroval ima kojih 85 kila
nemoj zezat ma onda je moj stalker cak laksi od njega.pa kak je tak tezak. :dontknow:
pa stalkeru u papirima pise da ima 84kg, a zipu sp 85 kg, a 4t zip ima 80kg.
u jbt ja mislio da je zip laksi.imam jednog doma ali nije sp nego obicni iz 2000 i isto je 2T pa mi se cini dosta laksi od stalkera. :dontknow:
-
pa i ja sma se iznenadil kad sma videl u papirima d apiše 85 kila a typhoonu 81 ja onak gledam pa nije moguće...al ono tak je lagan i lako je za upravljat , imaš osjećaj ko da ga pod ruku moš stavit i odnest
-
vidim svi ju hvale... :icon_tongue:
planiram repliku preko zime na svoj stavit (al za zracno)...pa cemo vidit kako ce ici.. :jerk: :icon_thumright:
-
ja sam tad imao replicu sa klipom 47,6 i jednom karikom, karb mikuni 24 i e5, kvacilo polini 2g, polini zvono, mhr radilica, mhr vario, polini evolutio usis i polini karbon lamelice, poturpijani blokovi maximalno, auspuh je bio rucni rad (raden po mjerama polini evolutio samo je imao uzu granu od polinia) i mislim da je to to... :icon_scratch:
ROFLLLLL MHR team replica i MHR replica nije velika razlika samo u nekih 6-7 ks koji si ti lik bogte vidio
-
ja sam tad imao replicu sa klipom 47,6 i jednom karikom, karb mikuni 24 i e5, kvacilo polini 2g, polini zvono, mhr radilica, mhr vario, polini evolutio usis i polini karbon lamelice, poturpijani blokovi maximalno, auspuh je bio rucni rad (raden po mjerama polini evolutio samo je imao uzu granu od polinia) i mislim da je to to... :icon_scratch:
ROFLLLLL MHR team replica i MHR replica nije velika razlika samo u nekih 6-7 ks koji si ti lik bogte vidio
:icon_scratch: ???
i meni je bilo cudno to da je klip 47,6mm i 1 karika, ipak se replica ne moze prosiriti
-
ja sam tad imao replicu sa klipom 47,6 i jednom karikom, karb mikuni 24 i e5, kvacilo polini 2g, polini zvono, mhr radilica, mhr vario, polini evolutio usis i polini karbon lamelice, poturpijani blokovi maximalno, auspuh je bio rucni rad (raden po mjerama polini evolutio samo je imao uzu granu od polinia) i mislim da je to to... :icon_scratch:
ROFLLLLL MHR team replica i MHR replica nije velika razlika samo u nekih 6-7 ks koji si ti lik bogte vidio
:icon_scratch: ???
i meni je bilo cudno to da je klip 47,6mm i 1 karika, ipak se replica ne moze prosiriti
pravo pitanje šta je on imo dal je to bio MHR ili MHR team replica u svakom slučaju lik se svađa kako s MHR replicom ide sa 60 na gas još ima tu budala koji potvrđuju. MHR replica je 47 alu cilindar i nemore se proširit i nema klipa 47 s jednom karikom to je žalosno što nije 47.6 promjera jer bi se mogo stavit klip od mnogi dr. kiteva
-
bahahahaha i ja sam imo evolution koji nikako nije mogo ic preko 100, pa sam skonto da je moj evolution bio od dr-a, ipak :laughing9:
-
vidim svi ju hvale... :icon_tongue:
planiram repliku preko zime na svoj stavit (al za zracno)...pa cemo vidit kako ce ici.. :jerk: :icon_thumright:
imal sam ja na typhoonu mhr replicu...motor je išo fkt ok...trajal mi je pun k**ra*cccc fkt..i ono nije loš kit za zračno
-
Ja imam doma due+ aluminski s modular glavom čeka da ga postavim pa vam javim kako ide :icon_biggrin:
-
Ja imam doma due+ aluminski s modular glavom čeka da ga postavim pa vam javim kako ide :icon_biggrin:
onaj 47,6 i klip sa 2 karike :notworthy:
-
Ja imam doma due+ aluminski s modular glavom čeka da ga postavim pa vam javim kako ide :icon_biggrin:
onaj 47,6 i klip sa 2 karike :notworthy:
kako znaš? :icon_biggrin: nisu mi jasni takvi likovi tu se svađa sa pola foruma a na kraju ispade da je uopće nije imo MHR replicu al moguće da kupio u kini emhaer repliku isto ko i boš (logo firme) bušilice. ne čudi me ni ak je zaribo jer nisi ni znao šta imaš pod nogama :frajer: al bolje ispast budala nego iz aviona
-
ja sam tad imao replicu sa klipom 47,6 i jednom karikom, karb mikuni 24 i e5, kvacilo polini 2g, polini zvono, mhr radilica, mhr vario, polini evolutio usis i polini karbon lamelice, poturpijani blokovi maximalno, auspuh je bio rucni rad (raden po mjerama polini evolutio samo je imao uzu granu od polinia) i mislim da je to to... :icon_scratch:
ROFLLLLL MHR team replica i MHR replica nije velika razlika samo u nekih 6-7 ks koji si ti lik bogte vidio
svi koji mislite tako ste u krivu jer sam imao mhr replicu a ne mhr team replicu i u njoj je bio klip od due+ i toliko o tome da se replika nemoze prosirit... i stvarno me zaboli k**ra* oces ti i svi koji seru vjerovati jer ja sam motor slagao za sebe a ne da bi tu tebi nesto objasnjavao...
i ne kuzim zasto se replica nebi mogla prosirit :icon_scratch:
-
1.aluminij se ne busi jer kromirani sloj koji dodje u doticaju s klipom je pre-tvrd za tako nesto, tvrdji od gize, taj sloj ostaje skoro iste debljine ko na novom cilindru i poslje puno kilometra (zahvaljujuci i karikama, koje su mekse od samog sloja), eventualno se kasnije stavi klip druge tolerancije, ako je pocetni bio A onda se stavi B pa sve do D (ako ne zariba prije)....
2.sad dok ne vidim slike necu vjerovati jer tako nesto nisam vidio po niti jednom forumu...
3.e sad iako si busio, morao si stvorit gore kromirani sloj (jbg. to nije giza) a to je dosta skupo tako da u nekoj ruci bi se vise isplatio novi cilindar...
4.ako tvrdis da te boli k**ra* sto ti nitko ne vjeruje, onda nemoj ni odgovarat....
-
Due+ koliko znam nema klip 47.6 ni u specijali... a to da si širio hah to moreš pričat nekoj babi svojoj nisi sigurno imo MHR replicu 47.6, i moguće jest stavit klip od due+ al karika nije za aluminij pa nije dobro u svakom slučaju, i da si imo to sve nebi bio klip od due+ 47.6 zato što ima izbor klipova te dimenzije za alu kiteve
-
piaggio 2+ je 47,6...
-
ma nego koliko je due+??? haha nemas pojma... neznam kako je buseno ni kako je napravljena jer nisam ja radio ali znam da je bila 47.6...zaboli me sta cete mislit, znas kako mi je bitno da nekome kao vas par tu to dokazem... :toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
stalno govoriš kolko je bitno da nešto dokažeš a stalno se opravdavaš i to smješnim komentarima.
uglavnom, due+ piaggio je 48.0mm original.
-
stalno govoriš kolko je bitno da nešto dokažeš a stalno se opravdavaš i to smješnim komentarima.
uglavnom, due+ piaggio je 48.0mm original.
nije, 47,6 je nov, 48 mu je prva specjala...
-
jeeeboteee kooolkooooo vas ima :klanjamose:
-
stalno govoriš kolko je bitno da nešto dokažeš a stalno se opravdavaš i to smješnim komentarima.
uglavnom, due+ piaggio je 48.0mm original.
nije, 47,6 je nov, 48 mu je prva specjala...
je u pravu si, pomješao sam nešto :) iako na scooterattacku kaže da je 48.0mm original klip :)
edit:
http://www.motorparts.it/home.php?ln=it&p&id=353
47.6 je.
-
ma pusti njih :icon_biggrin: ....svabe.... :binkybaby:
-
boli me k**ra* vise, necu se uopce vise trudit objasnjavat. ja znam sta sam imao na motoru a ato niko od vas nemora vjerovati...
-
boli me k**ra* vise, necu se uopce vise trudit objasnjavat. ja znam sta sam imao na motoru a ato niko od vas nemora vjerovati...
Al nemoreš priznat da nisi upravu, to sigurno nije bila MHR replica i drugo da je nekim čudom, tu pričaš da sa MHR replicom išo sa 60 na gas LOL a to još nisam vidio ni da TPR baš tak ide al ipak tpr bi mogo
-
pa procitaj temu malo prema naprijed pa ces vidit sta je dottore rekao za svoj stalker sa mhr replicom.
(http://www.imagesforme.com/out.php/i230631_DSC00082.JPG)(http://www.imagesforme.com/out.php/i230630_DSC00078.JPG)(http://www.imagesforme.com/out.php/i230629_DSC00077.JPG)
(http://www.imagesforme.com/out.php/i230628_DSC00062.JPG)
to nije replica????
-
Meni, dok je skut bio u fazi stelovanja, sa mjesta je dovoljno bilo samo malo ga cimnut, i skut bi iso na zadnji, ali doslovno, samo malo cimnut, ali zato, ruuupeeeeee
-
meni je skut bio nastelan i kad je imao taj setup imao je na sebi samo stel. kotace i masinu...
-
e sad ti vjerujem ako su to slike od tog cilindra, a taj tko je to radio i širio prošo je jako skupo, i pitanje kakav je klip bio tj od čega jer se može vjerovatno stavit team klip
-
ajde konacno, to su slike od tog cilindra i ja neznam kako je taj lik to radio ali je bio klip 47.6 mjerio sam ga i mislim da je bio od due+ ker je isto tako izgledao, jedna karika i one dvije rupe koje stoje u koso...
-
ajde konacno, to su slike od tog cilindra i ja neznam kako je taj lik to radio ali je bio klip 47.6 mjerio sam ga i mislim da je bio od due+ ker je isto tako izgledao, jedna karika i one dvije rupe koje stoje u koso...
od TPR-a klip, neide u to od due+ problem je karika bar za 47 dimenziju
-
neznam kakav je klip od tpr-a tako da neznam ni dal je to bio klip od tpr-a ali znam da je bio 47.6 jer sam ga ja mjerio...
-
e sad ti vjerujem ako su to slike od tog cilindra, a taj tko je to radio i širio prošo je jako skupo, i pitanje kakav je klip bio tj od čega jer se može vjerovatno stavit team klip
evo napokon da ste se složili oko nečeg...isitina alu je zajeban i neko se najebal jebeno da to napravi, ako je uopće naravno
-
daj ajde pun mi je k**ra* vise... sta ako je uopce... ne, nije imao sam serisku termo grupu i motor je isao 80.
sretni?
-
pa ne serem ja niš tebi sam kažem da je zajebano obrađivat alu i da je skupo
-
ok nije tako ispalo al nema veze
-
kad će jedan od moderatora lokati ovu temu ili je prebaciti u offtopic ??? ??? ???
-
a zakaj bi..pa cijelo vrijeme pričamo o mhr replici i o kitevima..tema je prejebena
-
kaj je ovo dečki ......tema završena a...vidim da više niko ne komentira
-
pa daj kupi replicu pa cemo komentirati
-
gospon gokiSP imam replicu al pitanje je bilo onak reda radi
-
pa to sta sam ja napisao je bila sala...
-
np
-
eo ja sam novi, posjedujem i ja repliku ali trenutno ne radi, puko klip, ali cilindar kao novi... izgleda da im je to jedina mana, klipovi....
-
eo ja sam novi, posjedujem i ja repliku ali trenutno ne radi, puko klip, ali cilindar kao novi... izgleda da im je to jedina mana, klipovi....
Znas vise ljudi kojima je puko klip u replici?
-
eo ja sam novi, posjedujem i ja repliku ali trenutno ne radi, puko klip, ali cilindar kao novi... izgleda da im je to jedina mana, klipovi....
to je obično kod svih kad zariba, cilindar obično bude netaknut i to karika neznam da je ikad ikom pukla, ja znam više ljudi u županji je bilo par njih puco klip il zariba ko šta je meni i to mi reko taj šta sastavio pun k. skutera kaže sa shotom će ti zaribat brzo a cilindar kaže uvijek bude netaknut, tak je i bilo kako je i reko al na LC je drugačije više trpi obrtaje, sad imam na funkyu i ide bez brige nit šta šteka radi ko prvog dana
-
Evo, sam naslov kaze, pa pisite svoja iskustva, preporuke, setup, kilometrazu, probleme...
Neka bude ovo kutak za nas :icon_thumright:
imam, prva osla nakon 2500 km, druga nakon 7000 sad je treca na skuteru al bez klipa... ako se moze, obavezno stavit!!! hehe
-
Evo, sam naslov kaze, pa pisite svoja iskustva, preporuke, setup, kilometrazu, probleme...
Neka bude ovo kutak za nas :icon_thumright:
imam, prva osla nakon 2500 km, druga nakon 7000 sad je treca na skuteru al bez klipa... ako se moze, obavezno stavit!!! hehe
Malo je to tebi trajalo...
-
ima loseg mehanicara. :toothy9:
-
ili to il nikako ne razraduje i nepazi na njega
-
Evo, sam naslov kaze, pa pisite svoja iskustva, preporuke, setup, kilometrazu, probleme...
Neka bude ovo kutak za nas :icon_thumright:
imam, prva osla nakon 2500 km, druga nakon 7000 sad je treca na skuteru al bez klipa... ako se moze, obavezno stavit!!! hehe
šta s ti radio s tim kitevima? haha ja konto da ti je ovaj sad jedan jedini koji si imao? ko ti je to bio slago i štelo prije mene?
-
eo i ja uzeo malossi mhr replicu al spuh :icon_tongue:
-
eo i ja uzeo malossi mhr replicu al spuh :icon_tongue:
Ovu noviju sa plavim topom ili onu sa bijelim?
-
onaj s plavim topom nista nevalja, top se odmah raspadne...
-
onaj s plavim topom nista nevalja, top se odmah raspadne...
Šta si ima replicu sa plavim topom pa znaš ili...
-
ja sam imao sa sivim topom ali su dva frenda imala sa plavim topom i raspao im se nakon 1000km a mom je jos citav nakon neznam koliko km...
-
ja sam imao sa sivim topom ali su dva frenda imala sa plavim topom i raspao im se nakon 1000km a mom je jos citav nakon neznam koliko km...
Ja imam sa plavim topom i nakon 2000km je sve ok, razlika u boji topa ne utječe na kvalitetu izrade :dontknow:!
-
Ma lupate praznu slamo, LOL, da boja utjece, LOL :happy6:
-
kak ne ovaj plavi je za balkansko trziste.
-
pa normalno da ne utjece boja, ali ocito je da sama kvaliteta nije na razini kao i kod starijeg modela... ili je to bio slucaj samo sa ova dva spuha koja su imali frendovi...
-
kak ne ovaj plavi je za balkansko trziste.
:toothy12:
pa normalno da ne utjece boja, ali ocito je da sama kvaliteta nije na razini kao i kod starijeg modela... ili je to bio slucaj samo sa ova dva spuha koja su imali frendovi...
Mislim da je to bila čista slučajnost...
-
neznam, moguce...