MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: lazic - 27 Lipanj, 2015, 12:20:46
-
Pozz,imam matrixa 50 ccm, nedavno je počeo da čim mu dam gasa počne da se gasi (na leru radi ) malo sam gledao po karburatoru i u po ničega gorivo izlazi na visak i ovaj dio (slika u prilogu) se pregrijava, ehh sad jel zna netko mozda sta bih trebao da radim i koja je funkcija tog djela?
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
˝Čok mjenja mešavinu goriva i zraka koja ulazi u motor motocikla smanjujući protok zraka. Veća koncentracija goriva lakše sagorijeva u hladnom motoru, ali isto tako može skinuti zaštitni sloj ulja, tako da nije preporučljivo držati motor pod čokom duže nego što je potrebno da se motor ugrije.˝
-
elektricni cok ako se pregrijava znaci da radi, on radi na principu da kad teče struja kroz njega, ona grije vosak u posudici unutar njega, kako se vosak zagrijava, on se širi i gura iglicu prema dolje, e tako zatvara čok
Pozz,imam matrixa 50 ccm, nedavno je počeo da čim mu dam gasa počne da se gasi (na leru radi ) malo sam gledao po karburatoru i u po ničega gorivo izlazi na visak i ovaj dio (slika u prilogu) se pregrijava, ehh sad jel zna netko mozda sta bih trebao da radim i koja je funkcija tog djela?
pojasni ovo malo
-
gorivo curi van na iberlauf zato jer ti plovak je zaštekao pa ne zatvara iglica plovka.skini čašicu,skini diznu otpoji plovak s iglicom operi u benzinu i ispuši sve s kompresorom vrati sve nazad kako si skinuo i rješio si problem. :frajer:
-
elektricni cok ako se pregrijava znaci da radi, on radi na principu da kad teče struja kroz njega, ona grije vosak u posudici unutar njega, kako se vosak zagrijava, on se širi i gura iglicu prema dolje, e tako zatvara čokPozz,imam matrixa 50 ccm, nedavno je počeo da čim mu dam gasa počne da se gasi (na leru radi ) malo sam gledao po karburatoru i u po ničega gorivo izlazi na visak i ovaj dio (slika u prilogu) se pregrijava, ehh sad jel zna netko mozda sta bih trebao da radim i koja je funkcija tog djela?
pojasni ovo malo
pa kad radi motor gorivo izlazi na ono crijevo na dnu karburatora, plovak sam gledao nije uopste probusen, iglicu sam čistio ali i dalje isto.
-
zatvori srafic na casici fergazera nesmije ti teci benzin iz njega van
ako nece se zatvorit uteraj sraf u crijevo
i cok se mora grijat ako se ne grije je defektan
-
obrisano my bad :/