MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: frane1012 - 16 Lipanj, 2015, 13:11:21
-
Eto kao što piše već godinu dana on bi na hladno vergla ali bi upalija iz petog, šestog puta redovito. Kad ga upališ onda pali bez problema. Evo jutros mi nije tija upaliti, bilo je oko 7 ujutro, kasnije kad je zavrižilo oko podne je upalija :dontknow:. Skuter ima negdi oko 38.000 km.
-
pokloni mu nove karike i okreni kariku na kompresoru
pa ce palit
-
Eto kao što piše već godinu dana on bi na hladno vergla ali bi upalija iz petog, šestog puta redovito. Kad ga upališ onda pali bez problema. Evo jutros mi nije tija upaliti, bilo je oko 7 ujutro, kasnije kad je zavrižilo oko podne je upalija :dontknow:. Skuter ima negdi oko 38.000 km.
honovanje cilindra i karike i to je to. vrijeme za karike ti je bilo odavno ali jos ako uz sve tvoje simptome pribrojis da slabo ide uz stranu motor ti je izgubio na kompresiji :)
-
koliko izdrže prosječno karike na ditechu i jel ima gdje kada ode za kupiti ta karika na za kompresor
-
Najbolje je kupiti nov kompresor...pa onda polovan, zavisi od parica...samo kariku ćeš teško naći...
-
inače sam našao nekog lika koji radi karike i klipove za gotovo sve pa reko da pitam ?
-
redovna izmjena karika za koje ti garantira tvornica je 14000km
normalno je da drze 20 i da se onda mjenjaju i mejnjas ih zato da ne pocne klip plesat i razvalit i samog sebe i cilindra
i kupi orginalne a ne radene jer su orginalne stvarno dobre krom karike i dosta dugo traju
kompresor se neda narucit po djelovima nego kompletan
-
Slažem se sa Jogom...čak sam čuo da majstori fušere, tako što karike prave od od gusa...tj, loših materijala...
-
drugim riječima nema karike same za naručiti nego cijeli kompresor i kolikoa je cijena novog ?
-
cca 100e ti je kompresor
ili se dogovori s menom za kompresor pa ga dobis dosta jeftinije
-
e baš ti hvala i još jedno nevezano pitanje koje su dimenzije originalnog variomata promjer i sve ?
-
koje mjere te tocno zanimaju
-
Dečki hvala na odgovorima, trenutno nisam u mogućnosti da ga odvezem do mehaničara, ali imam još jedno pitanje.
Kad ga palim alnaser mi kratko vrti. Znači dam kontakt, pumpa odradi svoje, zatim zaverglam prvo verglanje ide još nekako pa ne upali, zatim vrlo kratko vergla pa se čuje neki huk alnasera. Radi se o pola sekunde verglanja pa huk.
Pa opet dam kontakt pumpa odradi svoje pa iznova. Prvo verglanje još ide drugo treće i četvrto samo pola sekunde.
Znaći govorim o hladnom startu.
p.s. Sad mi i upali iz drugog puta najčešće
-
Jesi li probao da vidiš kako radi, sa drugim kompresorom ?
-
Bok ljudi, evo neče pali. Oko godinu ipo je palija na hladno sa poteškočama ali sad više neče. Ja sam amater(imam osnovno znanje, šubler i volju), :) otvoren sam za savjete, skuter je star, priša je dosta. Kod mehaničara ga neču vozit. Ili če upalit u sljedečih misec dana ili ide u dijelove...
-
mjeri kompresiju al ako ima original karike i preko 25000km onda je do karika
-
mjeri kompresiju al ako ima original karike i preko 25000km onda je do karika
Da, orginal sve, kilometraža oko 38.000 km.
Što mi treba za izmjerit kompresiju? I kako se to radi :dontknow:
-
Jesi mu u od ljeta ista radio?
-
Jesi mu u od ljeta ista radio?
Ne, kažem dugo je teško palija na hladno ali je iša ok, evo sad jednom je upalija i trokira i više neče ni to...
-
nemas sta mjerit nego mjenjat karike