MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Crazy Kuree - 18 Rujan, 2008, 16:19:03
-
ajd da netko napiše, znam da klipovi takvi imaju oznake neznam po redu ni koje su, mene zanima zadnja specijala jel to D ili koja već (nije specijala ko za gus tako da netko ne piše gluposti), ja sam imo za gus 47 B klip (isto takva vrsta specijale)
-
Kod MHR Replike se to tako ne gleda.
Malossi kod sastavljanja paketa kiteva mjeri cilindre i ovisno o promjeru cilindra stavlja A,b,c ili d klipove koji jesu malo drugacije sirine, ali to je jako mala razlika. Nisam siguran da mozes kupiti samo klip druge tolerancije za taj kit.
A za specijale si i sam napisao - nema brusenja nikasila na alu cilindru.
-
aluminijski cilindar kad ti zblokira uzmes i hitis ga u smece ili ga das pobrusit i ponovo nikasilirat al se to ne isplati.
-
Kod MHR Replike se to tako ne gleda.
Malossi kod sastavljanja paketa kiteva mjeri cilindre i ovisno o promjeru cilindra stavlja A,b,c ili d klipove koji jesu malo drugacije sirine, ali to je jako mala razlika. Nisam siguran da mozes kupiti samo klip druge tolerancije za taj kit.
A za specijale si i sam napisao - nema brusenja nikasila na alu cilindru.
za ovu bi mi D klip dobro došo jer zadnji klip što sam bio kupio imo je malo lufta al skoro neprimjetno mislim da je bio B al neznam moram vidit, more se stavit i 47A opet će radit jer cilindar ko novi tj bilo je malo tragova klipa na jednom mjestu a to sam zašmirglo lagano i sad izgleda ko novi a taj cilindar je već 2 pregrijavanja pretrpio, kad sam naručio klip za Gus on mi pogreškom poslo 47 navodeći da more samo takav nabavit (tu "specijalu") u tim sitinim dimenzijama, B klip mi je dao kako je i reko
-
aluminij kad ti strada tesko ga je opet osposobit da radi dobro a da ne gubis kompresiju zbog riseva i slicno.Zbog toga je gus zahvalniji ali je zato aluminij ubojica i treba ga dobro cuvat ak se oces dugo s njim vozit. :glasses2:
-
aluminij kad ti strada tesko ga je opet osposobit da radi dobro a da ne gubis kompresiju zbog riseva i slicno.Zbog toga je gus zahvalniji ali je zato aluminij ubojica i treba ga dobro cuvat ak se oces dugo s njim vozit. :glasses2:
nema riseva
-
Di je onda problem.onda kupi novi klip i teraj dalje.
-
Di je onda problem.onda kupi novi klip i teraj dalje.
pa volio bi D klip da stoji ko zavaren u cilindru :icon_biggrin: trebam se za auspuh Zbrinit ne želim vozit to na shotu dosta sam trauma proživio a i komšije se puno žale hehe pa bi volio zamejnit za neki base auspuh
-
sta onda ne kupis taj d klip.
-
ajd da netko napiše, znam da klipovi takvi imaju oznake neznam po redu ni koje su, mene zanima zadnja specijala jel to D ili koja već (nije specijala ko za gus tako da netko ne piše gluposti), ja sam imo za gus 47 B klip (isto takva vrsta specijale)
Citaj malo...
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=9971.0
-
Kupio sam MHR replicu kit svoju staru hehe iznenadio sam se stanju, stanje je super skoro sam i zaboravio kako izgleda a nema niti jedan ris, jedino se omišljam dal da uzmem B klip ili C? B klip je bio na njemu i ima oko pola mm lufta kad ga zguraš u jendu stranu tj klima se malo bez karika a kad karike stavim ne klima se baš skoro nikako pa se mislim dal da uzmem C il B?
-
Nema tu od oka,to treba izmjerit ljepo,i onda vidjet sta se dalje moze
-
Nema tu od oka,to treba izmjerit ljepo,i onda vidjet sta se dalje moze
ima digitalni shubler ako šta pomaže da izmjerim i postam?
-
Subler je pregrub,treba mikrometrom
-
Subler je pregrub,treba mikrometrom
to nemam jebiga
-
Subler je pregrub,treba mikrometrom
to nemam jebiga
onda ga nabavi.nema kod toga otprilike.i po mogucnosti ak kazes da ti je dobar cilindar kupi kovani klip.
-
Subler je pregrub,treba mikrometrom
to nemam jebiga
onda ga nabavi.nema kod toga otprilike.i po mogucnosti ak kazes da ti je dobar cilindar kupi kovani klip.
Kakav je to kovani klip? kupit ću malossi jebeni 469kn
-
ma kupi malossi i mirna bosna :toothy12:
-
pa kovani.valjda znas razliku izmedju kovane i lijevane stvari.
-
pa kovani.valjda znas razliku izmedju kovane i lijevane stvari.
neznam i dosad nikad nisam znao da mogu birat hehe znma da za replicu ima samo malossi klip u toj dimenziji sa tim karikama, ja bi prije kupio bilo koji (da nije jeftin) već malossi al et tako je kako je
-
kovani se dobiju kovanjem iliti glodanjem a ovi obicni koje mi inace kupujem rade se ljevanjem i sad je fora u tome sto kovani se stavljaju u turbo motore..nevjerujem da ih ima za 2t masine
-
kovani klip ti je klip koji ti je po kvaliteti duplo bolji nego ovi malossijevi serijski lijevani klipovi.Kovani klipovi ti se stavljaju kod vecih opterecenja jer su duplo cvrsci od lijevanih klipova zbog nacina izrade i trpe puno vece temperature i opterecenja.
-
kovani se dobiju kovanjem iliti glodanjem a ovi obicni koje mi inace kupujem rade se ljevanjem i sad je fora u tome sto kovani se stavljaju u turbo motore..nevjerujem da ih ima za 2t masine
Kovanih klipova imas za sve 2T motore isto kao i za 4T a za sve skutere vjerojatno isto.
-
kovani se dobiju kovanjem iliti glodanjem a ovi obicni koje mi inace kupujem rade se ljevanjem i sad je fora u tome sto kovani se stavljaju u turbo motore..nevjerujem da ih ima za 2t masine
Kovanih klipova imas za sve 2T motore isto kao i za 4T a za sve skutere vjerojatno isto.
stranica/cijena :icon_biggrin: a ne vjerujem da ima u dimenziji 47 i još da je s alu karikama i taj klip je vjerovatno puo teži pa će bit pad performanci?
-
kovani se dobiju kovanjem iliti glodanjem a ovi obicni koje mi inace kupujem rade se ljevanjem i sad je fora u tome sto kovani se stavljaju u turbo motore..nevjerujem da ih ima za 2t masine
Kovanih klipova imas za sve 2T motore isto kao i za 4T a za sve skutere vjerojatno isto.
stranica/cijena :icon_biggrin: a ne vjerujem da ima u dimenziji 47 i još da je s alu karikama i taj klip je vjerovatno puo teži pa će bit pad performanci?
Neznam dal je tezi jer ga nisam nikad vagao al sigurno se ne gubina performanasama jer se kovani klipovi stavljaju na trkace motore.Najpoznatiji kovani klipovi su ti Wiseco i Prox.Cijena ti je negdje oko 100eura.
-
kovani se dobiju kovanjem iliti glodanjem a ovi obicni koje mi inace kupujem rade se ljevanjem i sad je fora u tome sto kovani se stavljaju u turbo motore..nevjerujem da ih ima za 2t masine
Kovanih klipova imas za sve 2T motore isto kao i za 4T a za sve skutere vjerojatno isto.
stranica/cijena :icon_biggrin: a ne vjerujem da ima u dimenziji 47 i još da je s alu karikama i taj klip je vjerovatno puo teži pa će bit pad performanci?
Neznam dal je tezi jer ga nisam nikad vagao al sigurno se ne gubina performanasama jer se kovani klipovi stavljaju na trkace motore.Najpoznatiji kovani klipovi su ti Wiseco i Prox.Cijena ti je negdje oko 100eura.
nije problem dat 100 eur ako je to sve kako si reko al sumljam da ima 47,alu karike i za 2t i 10mm bolcna
-
odi na njihove sluzbene stranice i pogledaj.Ja sam skoro 100% siguran da ima i original i sve specijale.
-
ja sam jednom prilikom imao u ruci katalog od wiseca i znam da sam vidio da ima klipova za hrpu skutera.Zaboravio sam samo ko je generalni zastupnik za HR.Trebalo bi ih nazvat i vidjet dal se moze narucit i kolko para i kad dolazi.
-
[/quote]
Neznam dal je tezi jer ga nisam nikad vagao al sigurno se ne gubina performanasama jer se kovani klipovi stavljaju na trkace motore.
[/quote]
Je, kovani klipovi su teži. Teoretski bi mogo izgubit na performansama, jer veca masa povlaci vece inercijalne sile... . Na jacim motorima se to ne osjeti tolko al na masini od skutera bi se moglo. Kovani se klipovi ugrađuju na turbo, diesel i trkače motore jer su tamo opterečenja daleko veca nego na ''obicnim'' motorima. ugl. nema potrebe za kovanim klipom osim ako to bas zelis.
Sto se tice onih dimenzija klipova kupi onakav kakav si i imao. Malo lufta mora bit zbog toplinskog širenja materijala. Kad bi klip bio, kak ti kazes ko zavaren, zacvikao bi kad bi se motor zagrijao.
-
Neznam dal je tezi jer ga nisam nikad vagao al sigurno se ne gubina performanasama jer se kovani klipovi stavljaju na trkace motore.
[/quote]
Je, kovani klipovi su teži. Teoretski bi mogo izgubit na performansama, jer veca masa povlaci vece inercijalne sile... . Na jacim motorima se to ne osjeti tolko al na masini od skutera bi se moglo. Kovani se klipovi ugrađuju na turbo, diesel i trkače motore jer su tamo opterečenja daleko veca nego na ''obicnim'' motorima. ugl. nema potrebe za kovanim klipom osim ako to bas zelis.
Sto se tice onih dimenzija klipova kupi onakav kakav si i imao. Malo lufta mora bit zbog toplinskog širenja materijala. Kad bi klip bio, kak ti kazes ko zavaren, zacvikao bi kad bi se motor zagrijao.
[/quote]
takav sam odg tražio, a znači smije se posve malo mrdat dok su karike na njemu? onda ću kupit B klip
-
nisam jos naiso na kovani klip za 2t masine 70ccm ...znam samo da se stavljaj na nafrkane turbo agregate..citao sam podosta o njima
-
a znači smije se posve malo mrdat dok su karike na njemu?
[/quote]
da jer se klip širi više od cilindra
-
Ok hvala, uzet ću B klip hehe