MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: roman522 - 30 Svibanj, 2015, 10:08:58
-
Pozdrav, problem oko paljenja. Znaci sasvim normalno sam ujutro isao u ducan, motor radi sve super, dojdem doma za 5 min ocu iti dalje i naravno ne pali. Svijecica je ok al sam primjetil ulje sa zadnje strane pa dal ima ko iskustva kaj bi to bilo i dal to stvara problem. hvala
slika u privitku
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Za početak, prekontroliši creva...dihtunge...prekomtroliši sapunicom...imaš primer kako se to radi, u zalepljenim temama...
-
crijevo jedno se jedva držalo, pretpostavljam da je to iz rezervara ulja, ispalo je cim sam ga dotaknul. natrag sam nataknul i ucvrstil, opral benzinom i ne curi vise, barem ne dok verglam ali motor jos uvijek ne pali
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Proveri da li ulje ide kroz crevo...a da restartuješ uljnu pumpu...
-
Bojim se da ti je zaribao, ulje je izlazilo van umjesto u prirubnicu i dalje u masinu. Cesto se desi puknuce na tom mjestu jer ljudi ne vode racuna o elasticnosti crijeva koje s godinama gubi svojstvo i stvaraju se mikropukotine sto u konacnici uzrokuje pucanjem na tom spoju.
Dakle treba mijenjati crijeva goriva i ulja nakon 5 godina, a ljudi voze dok ne pukne, u ovom slucaju vjerojatnno 12 godina. Moze biti i lose zamjensko crijevo.
Dijelovi koji su direktno ovisni o podmazivanju su kompresor koji sadrzi mali klip, lezaji radilice i termo grupa. To je velika steta i kod nas imas masu ditecha koji su na taj nacin unisteni ili "naceti".
-
nadam se da nije tak velika šteta. provjeril budem prvo dal pumpa opce radi i kak se napravi restart uljne pumpe?
-
Možeš ti restartirat uljnu pumpu do sutra, ali tebi je skuter cvikal, gle kolko ulja je shital van...
-
kaj da radim sad onda? od kud da krenem?
-
masina dolje,cilindar dolje..karike su amen,klip vjerojatno isto..a cilindar se mozda more spasit.
-
Za pocetak skini auspuh pa pogledaj kroz ispuh, cesto se vidi izriban klip. Zatim skini glavu i cilindar pa izvijesti. Taj ditech ionako radi na minimalnoj kolicini ulja, a ovo sto ti je izaslo van je dovoljno za sto kilometata.
Uljnu pumpu ne mozes restartati,nego je mozes ukljuciti da radi bez upaljenog motora. To sluzi za odzracivanje uljne nakon stavljanja novih crijeva koja budu prazna.
A to se radi na sljedeci nacin: dodas gas do daske i drzis bez pustanja, upalis kontakt i nastavis i dalje drzati nekih 10 sekundi. I trebalo bi poceti iskapavati ulje iz pumpe. Nekih pola minute, minutu treba da protjera ulje kroz novo crijevo sto direktno ovisi o samoj duzini crijeva.
-
skinul sam auspuh, neznam procijeniti stanje klipa, imam par slika pa ak morete iz toga videti, ak ne bum ga rastavil
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Na prvoj slici se vidi malo ribnut klip, a na posljednjoj kao da je cilindar dobio. Karike ti propustaju vec kompresiju. Cudno kako je uljav klip.
-
sutra ili koji dan kad stignem ga rastavim pa javim, hvala puno decki :icon_thumright: