MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: doritos - 16 Rujan, 2008, 18:35:20

Naslov: Area - Set up s multivarom
Autor: doritos - 16 Rujan, 2008, 18:35:20
kupio i stavio na areu multivar. i metnuo tranu 4.0 grama rolice. do 30-40kmh se prevrtava a kasnije ljepo ubrzava...imam bjeli cent,zuti federi. treba mozda teze rolice? ak da, jel ce mu past ubrzanje i sus? daj pliz netko ko ima slicni set up nek odg :headbang:
Naslov: Odg: problemi s multivarom!!!
Autor: seba - 16 Rujan, 2008, 18:50:56
kupio i stavio na areu multivar. i metnuo tranu 4.0 grama rolice. do 30-40kmh se prevrtava a kasnije ljepo ubrzava...imam bjeli cent,zuti federi. treba mozda teze rolice? ak da, jel ce mu past ubrzanje i sus? daj pliz netko ko ima slicni set up nek odg :headbang:

ja sam imao slican setup,rolice sam imao 4,7g i ide s njima dobro, samo je nekad znao izgubit okretaje,pa mu malo treba dok ih opet digne,al mislim da bi oko 4,4g ili 4,5g bile najbolje. isto sam imao bijeli centralni i zute federe kvacila
Naslov: Odg: problemi s multivarom!!!
Autor: doritos - 16 Rujan, 2008, 19:07:57
a koje bi rolice bile idealne? mislim neam para da svaki put kupujem druge. jedva kupio vario. :dontknow: koje 4.4 ili 4.5 ili? daj netko ajde!!! :angry9:
Naslov: Odg: problemi s multivarom!!!
Autor: dino gp1 - 16 Rujan, 2008, 19:15:18
A velika ti je razlika 0.1 gr!
Naslov: Odg: problemi s multivarom!!!
Autor: seba - 16 Rujan, 2008, 19:16:33
a koje bi rolice bile idealne? mislim neam para da svaki put kupujem druge. jedva kupio vario. :dontknow: koje 4.4 ili 4.5 ili? daj netko ajde!!! :angry9:

to moras probat,jer nisam imao skroz isti setup ko ti,tako da ne znam rec koje bi bile idealne
Naslov: Odg: problemi s multivarom!!!
Autor: andy - 16 Rujan, 2008, 19:22:29
federi kvačila mekši :icon_thumright:
Naslov: Odg: problemi s multivarom!!!
Autor: seba - 16 Rujan, 2008, 19:24:52
a sta ti imas sve na skuteru? multivar i narda ili
Naslov: Odg: problemi s multivarom!!!
Autor: doritos - 16 Rujan, 2008, 20:16:50
ne,nemam narda vise. gianelli sp o6 auspuh-tip ko zx al malo otvoreniji,zuti federi i bjeli cent.
Naslov: Odg: problemi s multivarom!!!
Autor: andy - 16 Rujan, 2008, 20:18:43
ne,nemam narda vise. gianelli sp o6 auspuh-tip ko zx al malo otvoreniji,zuti federi i bjeli cent.

a malo teže rolice onda... :icon_thumright:
Naslov: Odg: problemi s multivarom!!!
Autor: doritos - 16 Rujan, 2008, 20:23:58
frende si ziher? do 30-40kmh prevrtava a onda jako dobrO ubrzava do nekih 97kmh po SATU :o
AK STAVIM TEZE negdje 4.4g jel ce izgubit na ubrzanju?  :toothy11:
Naslov: Odg: problemi s multivarom!!!
Autor: andy - 16 Rujan, 2008, 20:26:46
frende si ziher? do 30-40kmh prevrtava a onda jako dobrO ubrzava do nekih 97kmh po SATU :o
AK STAVIM TEZE negdje 4.4g jel ce izgubit na ubrzanju?  :toothy11:

a probaj kaj da ti drugo kažem :toothy11:
Naslov: Odg: Area - Set up s multivarom
Autor: doritos - 16 Rujan, 2008, 20:32:05
a nis,bum probal-nema mi druge... :frajer:
Naslov: Odg: Area - Set up s multivarom
Autor: seba - 16 Rujan, 2008, 20:35:35
ja sam imao:dellorto 19,red sponge,tp remen,multivar,tp remenica,torq drive,fly,nardo i rolice 4,7g,bijeli centralni i zute federe kvacila i meni je bilo dobro s tim rolicama i federima pa ti sad vidi koje bi ti po prilici odgovarale
Naslov: Odg: Area - Set up s multivarom
Autor: doritos - 16 Rujan, 2008, 21:14:54
pa neznam frende. imam gore na arei 51: red sponge, gianelli sp 06, bjeli cent,zuti federi, serijski frga 12 phg nesto i variomat 4.0grama...novi je remen gore od neki dan yamaha...

znaci teze rolice? :o  ok
Naslov: Odg: Area - Set up s multivarom
Autor: malaguti f12 - 16 Rujan, 2008, 21:49:20
MISLIM DA TI JE DOSTA TAESKO DOBIT IDEALNO UBRZANJE S MULTIVAROM BEZ POLUTKE JA SAM SE PENJO NA OBRVE AL NISTA
Naslov: Odg: problemi s multivarom!!!
Autor: dhorvat - 17 Rujan, 2008, 17:53:23
federi kvačila mekši :icon_thumright:

Federi nemaju veze s ubrzanjem do 40 km/h nego od 0-15!

MISLIM DA TI JE DOSTA TAESKO DOBIT IDEALNO UBRZANJE S MULTIVAROM BEZ POLUTKE JA SAM SE PENJO NA OBRVE AL NISTA

POTPIS.
Tak je i meni bilo. Na početku se prevrtava i poslije dobro ide. Ak stavim teže rolice onda dobro do 40, posle slabo i na zadnje opet ubrza... Multivar je po meni savršeni primjer odličnog variomata ako se kupe linearne polutke. Al sa serijskim polutkama probaj žuti feder i nešto malo teže rolice od ovih koje su ti gore.
Naslov: Odg: Area - Set up s multivarom
Autor: dino_sk - 18 Rujan, 2008, 14:02:27
da ne otvaram novu temu, ovdje cu ,dali je bolcna od multivara ista kao i od serijskog varia ,radio se o piaggio masini 
Naslov: Odg: Area - Set up s multivarom
Autor: seba - 18 Rujan, 2008, 15:06:48
za minarelli nije,a za piaggio ne znam al mislim da isto nije
Naslov: Odg: Area - Set up s multivarom
Autor: vasso123 - 18 Rujan, 2008, 15:16:55
Nije
Naslov: Odg: Area - Set up s multivarom
Autor: 3alfa3 - 18 Rujan, 2008, 16:01:55
da ne otvaram novu temu, ovdje cu ,dali je bolcna od multivara ista kao i od serijskog varia ,radio se o piaggio masini 

Nije ista
Naslov: Odg: Area - Set up s multivarom
Autor: dino_sk - 18 Rujan, 2008, 16:04:21
da ne otvaram novu temu, ovdje cu ,dali je bolcna od multivara ista kao i od serijskog varia ,radio se o piaggio masini 

Nije ista
jel duza il kraca ,ja mislim da je kraca jel tak 3alfa3
Naslov: Odg: Area - Set up s multivarom
Autor: majic_sk - 18 Rujan, 2008, 16:05:35
da ne otvaram novu temu, ovdje cu ,dali je bolcna od multivara ista kao i od serijskog varia ,radio se o piaggio masini 

Nije ista
a zašto se nebi mogla kombinirat??
Naslov: Odg: Area - Set up s multivarom
Autor: 3alfa3 - 18 Rujan, 2008, 16:11:50
Drugacija je i duljina i debljina. Malo, ali dovoljno da se ne smije kombinirati jer zbog krive duljine nece polutke biti paralelne pa ce remen vrlo brzo puknut (+ sto ce prijenosni omjer biti poremecen), a zato sto je koju stotinku mm uza, ubrzo ce poglodat piksu u variu i variomat ce biti unisten, a i doci ce do vibracija koje nisu zdrave za lezajeve radilice. Tolerancija izmedju bolcne i rupe u variu je prilicno mala.


Imao sam ja neke kemije u glavi oko kombiniranja (htio sam promijeniti prijenosni omjer), ali sam nakon mjerenja bolcni ubrzo odustao od pokusaja