MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Markome - 30 Travanj, 2015, 06:39:21
-
Evo ovako. Imam Yamahu Aerox 50 iz 2003 god otvorenu i ide po satu 85-90km/h ima 9000km
Kako sam uspio vidjet ima vario od malossi.
Skuter ide jako lijepo al kad se zavrti oko 9000 okretaja.
Sta bi trebao uradit da sa manje okretaja mi motor krene. Krece mi tek kad se zavrti 8000-9000 okretaja. Tak kad ujutro idem na posao moram susjede da probudim jer moram imat veci gas da bi krenuo, inace skuter ide lijepo samo me to nervira što moramga zavrtit da bi krenuo.
Sada trazim vaš savjet šta da uradim da bi sa manjim okretajima vec mogao da krenem??? E da i imam 82kg :) .
-
Provjeri federe kvacila. I po potrebi stavit mekse. Ali prvo vidi sta je gore. A koji auspuh imas?
-
Hvalana brzom odgovoru. Auspuh imam onaj serijski al je otvoren.
Znaci federe bi morao mekse da stavim? Ako je stavim obda necu nista izgubiti na krajnjoj brzini?
A rolice?
-
Onda ti trebaju serijski federi kvacila.
nema to veze s krajnjom brzinom. Previse ti se vrti za serijalu. Gadaj 8000 okretaja. A koliko grama pa to je tesko rec. Moras probat pa ces vidjet. Kupi malo teze od ovih sta sad imas. :dontknow:
-
Kazes serijski, dobro pogledat cu. Pa da, oko 9000 mi treba da bi startovao onako pravo. Ovaj moj Aerox 50 je serijski uradjen, to je onaj model od Rossia i vrti mi se max 11500 . Dobro stavit cu slabije federe.
-
Covjece pa to se previse vrti... :nono:
-
Pa da, kad mi se vrti 11500 okretaja onda mi sat pokaziva 87-90 po satu. Mogu ti reci da ide jako lijepo samo ga obrtaji malo zezaju u startu a inace je sve pet :) . Tvornicki je dlozen sa Malossi vario, remen getriba a i auspuf mi je orginal i kao otvoren. Mozes se mislit da ima tvorbicki brembo kocnice :)
-
Ne trebaju mu okretaji da bi isao 90kmh
mislis da ce trajat ako ga toliko vrtis.
pa razletit ce se zacas.
-
Naravno da ga netjeram do max okretaja, al kazem da se vrti do 11500 mozda i preko.
Pa sta bi morao uradit da smanjim okretaje, 1000-2000 a brzina da mi ostane recimo ista i da mi krece pod manjim okretajima? Kazes federe da slabije stavim?
-
Meni se čini da je to sve normalno(osim 11500 u krajnjoj) samo on vozi jače motore(piše u drugoj temi) pa nije naviknut na drečanje u startu,jer nema šanse da kuplung lovi na 8-9k to bi morao imat deltu ful nategnutu gore,dosta ljudi krivo misli da federi love kad vario na startu već malo razvrti,a ubiti kuplung je već odavno zagrizao i odradio svoje.
Da bi točno znao na koliko starta dok si u leru daj gasa mm po mm dok ne osjetiš lagane vibracije i zacukavanje,kad to osjetiš kuplung tu hvata.
-
Znaci mora skuter da dreči kad krecem, to mi malo čudno. Kvačilo uhvati kod oko 6500-7000 okretaja a kad krecem ful gasom stalno mi na 9000-9500 okretaja pa zato vas pitam jel to normalno da sa tim okretajima ubrzajem.
-
Ovih 6500 je podnošljivo al ipak malo previše za mrtvu serijalu.
Kakav auspuh je gore,onaj okrugli ko bačvica ili stage II s prigušivačem zavinutim prema dolje?
-
okrugli je, onaj što ima zaštitu na sebi od inoxa, da se nesprzi. Ti notori su slagani za švicarsko trziste i registrirani su tvornicki da idu do 70km/h .
-
Evo ovaj auspuf imam http://www.yatego.com/piaggio-berlin/p,5418e96b44ca1,4b015b14d74de8_8,auspuff-tecnigas-silent-pro-yamaha-aerox-50-ab-bj-99 (http://www.yatego.com/piaggio-berlin/p,5418e96b44ca1,4b015b14d74de8_8,auspuff-tecnigas-silent-pro-yamaha-aerox-50-ab-bj-99)
-
Pomoc ljudi. Evo sta mi se sada desilo. Skoter jedva da mi krene, stao na semafor u kod 3000 okretaja kuplung vec uhvatio i nikako da skoči do okretaja a kad krene onda ide. Znaci safs mi start nula bodova. Svaki put sada kad krenem kvacilo uhvati i moramga nogama odgurnut od sebe. Mislim da je vario u pitanju, da nije kojo feder ili sta vec popustilo ili se odkvacilo!!!!
-
provjeri kvacilo, puno taj tvoj aerox vrti okretaja za serijalu
-
i meni se TGB tako vrtio oko 12000 dok jednog dana nisu skoro rolnice izletele i normalno ,klip crko..... :D
-
sada opet ide kak treba. Podmazao ga malo i sve supericka. Problem je jer je skuter 3 godine nije vozen.
Pa sta bi trebao uraditi da smanjim okretaje? Rolice teze ili centralni feder promjeniti, moguce da je on oslabio.
-
Vec sam ti napisao da trebas stavit teze rolice
i daj mi reci sta si to podmazo? :drunken_smilie:
-
Ok hvala. Stavit cu teze rolice.
Onaj dan kad mi nije htio krenut sam skinuo poklopac od variomata i pogledao kak izgleda i palo mi na panet da pošpricam sa sprejem tamo fi su te rolice i keces vjerovat da je proradio ponovo. Izgleda su rolize malo zapekle od stojanja od prljavsite ili neznam ni ja od cega. Al skinu cu ponovo sve i staviti malo teze rolice , pa javim kak se ponasa.
Jucer sam ostao bez goriva jer mi pokazivac goriva nepokaziva tocno koliko imam goriva :) pade do pola i to je to tank prazan.
-
aha onda ocisti variomat od prasine, stavi teze rolice(nove) i onda valjda bude dobro..
-
Tako cu uraditi . Buden javio kako ce se ponašat sa tezim rolicama. Hvala
-
Prvo da se zahvalim na vasoj ponoci :) . Rijesio sam problem.
Problem je bio u rolicama, puno su istrosene bile, tak da se uopce nisu ni mogle pravilno rolat. Uzeo sam orginal role za yanahu i sada je super, brzina 95km/h sa 9500 okretaja kad se remen skroz digne.
Sad imam drugi problem, imam lufta na prednjoj vilici, kad kocim mi trese a i kad tocak kad micem prema napred i nazad se klima, mislim da su lezajevi otisli! Ili je moram sano podnazat i zategnut? Dali se mogu uopce jos zategnut lezajevi volana? Klima se i gornji i donji lezaj?
Kako je najbolje zamjeniti je??? Hvala