MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: go1711 - 29 Travanj, 2015, 20:43:06
-
Imam na jet forcu gurtnera i nikako da ga nastelam, a i cok mi je krepao, pa sam ga mislio zamijenit. Ima smisla da kupujem dellorto 17,5 ili mogu 12 uzet?
-
a kaj bi ti stelal s neispravnim cokom
zamjeni cok i postelaj ga dok kupis dobar cok
-
Zacepio sam rupu gdje ide cok i nekad malo teze upali, ali upali i radi, ali me zivcira taj gurtner, pa sam mislio kupit neki karburator sa cokom vec i zanima me da li da uzmem 12 ili 17.5?
-
ak je serijala mozes i 12 , za buduci tuning 17 :icon_thumright:
-
Da se ubacim sad ja,postavljao sam pitanje al niko nije odgovarao.U vezi coka, mene zeza cok kod paljenja.E sad, jel moguce da cok zeza zato sto mi je akumulator crko srkoz?
-
Da se ubacim sad ja,postavljao sam pitanje al niko nije odgovarao.U vezi coka, mene zeza cok kod paljenja.E sad, jel moguce da cok zeza zato sto mi je akumulator crko srkoz?
Mislim da ne, i meni je na Vivi aku mrtav vec duze vrijeme ali skuter na kurblu pali hladan normalno, tj.cok odraduje svoje.
-
čok je po defaultu otvoren tj pusta viska benzina da lakse skuter pali, a tek strujom se zagrijava i ide iglica se ispruzi van da zatvara dovod extra goriva u karbu. znaci struja s tim nema veze kaj ne bi skut palio, jedino ako je ostao u otvorenom polozaju tj da zatvorio kanal pa ti zato tesko pali, a to znaci mrtav čok.
-
Zacepio sam rupu gdje ide cok i nekad malo teze upali, ali upali i radi, ali me zivcira taj gurtner, pa sam mislio kupit neki karburator sa cokom vec i zanima me da li da uzmem 12 ili 17.5?
ak si maknul cok onda mora da ti je fenomenalna potrosnja jer ti sad trosi gorivo ko da non stop cok otvoren.. i sigurno masna svjecica itd....
-
U prvoj recenici pise da je zacepljena rupa gdje ide cok tako da teze pali samo. Sta je velika razlika u potrosnji između ta dva karba?