MojSkuter.com FORUM
Općenito => Generalno o skuterima => Autor teme: Th3Freak - 22 Travanj, 2015, 21:41:09
-
Treba mi nekoliko savjeta za kupovinu novog skutera. Do sada sam imao speedfight 2 i nisam bas zadovoljan s njim. Zelio bih nesto sto je poprilicno stabilno i da ne moram svake sedmice mijenjati drugi dio. Nije mi bitna brzina nego njegova jacina, start, izdrzljivost. Razmisljao sam da kupim yamahu aerox. Cuo sam da su oni poprilicno dobri i da se mogu lako tunirati. Zelim cuti i misljenje drugih, koji imaju vise iskustva sa skuterima od mene.
-
Nova yamaha aerox je dosta lijep skuter, minarelli mašina je štediljivija za razliko od konkurencije piaggio skutera ovijes je vrhunski brembo kočnice
-
Hmmm nezz zašto nisi zadovoljan sa SF-om ali taj skuter ti je na glasu među najkvalitetnijim skuterima. Sve ovisi za što si zapeo.
Ako hoćeš performanse onda idi na minareli ili piagio mašine.
-
Uzmi aeroxa...slobodno i neces pozaliti! Kvaliteta, izbor dijelova, performanse, stabilnost ma sve ima.. ali se vars da ga je bas lako tunirat... najlakse stunirat piaggio...imas par setupova koji prolaze i to je to... a na minarelliu se treba malo poigrati.. ali ja dajem glas za aeroxa! :icon_thumright: iako isto vozim peugeota i smatram da je medu najizdrzljivijima i kvalitetnijima bar od piaggia, ipak preferiram minarelli!
-
Meni je bio dobar sf ali je imao problema sa elektronikom sto je izazvalo ostale probleme. Moj je imao neki kod kljuc koji se pokvario I bas sam se patio s njim. Izgleda da je aerox najbolje rjesenje. Mozda moze neki runner ili nrg
-
sto se 50-ki tice, minarelli majka, jednostavan i nepoderiv . morini isto, ali steta sto su odustali od njih. ako mislis ici na piaggio bolje si ostavi sf jer ces sarafat jos vise
-
Ak hoces posteno i da ne srafas svaki dan onda minarellija uzmi apriliji , yamahu i malaguti vrhunski motori ima puno dijelova i nisu skupi ...
-
Najbolji u klasi 50 što se tiče stabilnosti, a također i agilnosti zasigurno je Derbi GP1 Racing (Revolution). Startnost isto uz dobro podesen prijenos (malo tvrđe federe kvačila) ispaljuje ko metak. Sve serijski sa skinutim blokadama 90-95km/h.
Sent from my C6603 using Tapatalk
-
Ovdje izgleda svako svoga konja hvali, a izgleda da su ponovo serijale pocele ic 100 na sat i torsit 1,1 L. Uzmi nesto sto ti se sviđa, održavaj uredno i neces imat problema :icon_thumright:
-
Najbolji u klasi 50 što se tiče stabilnosti, a također i agilnosti zasigurno je Derbi GP1 Racing (Revolution). Startnost isto uz dobro podesen prijenos (malo tvrđe federe kvačila) ispaljuje ko metak. Sve serijski sa skinutim blokadama 90-95km/h.
Sent from my C6603 using Tapatalk
E veću glupost nisam ćuo. Derbi -> Plastike groblje teško , piaggo mašina "Nova" groblje još veće.
-
Dovoljno da kazem da SF2 naspram Derbija izgleda kao igračka!
Sent from my C6603 using Tapatalk
-
Th3freak ma zadrzi speedfightera 2 makar je francuz al se preljepo vozi i bitno je njemu samo pravo ulje i redovito cistit filtera i selene u prednjim mono vilicama da bude fixni prednji kraj inace je malo zeznuto vozit tak :) i nemas brige mene jedinica sluzila 1 god i nikad me nije ostavil a svi seru po mjima
-
Ekipa sa Piaggo mašinama sere po njima jer ih ljubomora pere. SF možda je igračka ali bar ne krepava nakon svakih 3000km. JA iz svog mast vadim neprestano , doslovno ga želim uništiti da zamjenim lagere na radilici da natefterim jaču radilicu i kit jer ovako mi se neda dobru mašinu raskapati. Ali evo on već 3 sezone tjera :notworthy: :dontknow: . Tako da ono nije da hvalim svog konja ali to je realnost. MIna i pija mašine jesu brže , jače i imaju više tuning djelova ali isto taku više iscuclaju tvoj džep. Rađe ja idem 5kmh spororije ali bez onog u glavi "Joooj nesmije ga previše tjerati imam lufta na strani magneta :p"
-
Ja sam ga vozil nikad nijedan problem tjeran je bil ko majka i nista ..po meni su jako dobri skuteri samo je bitno odrzavanje ... a to sta seru nek probaju vozit sf pa nek vele .. jos mi je cak i jedinica bolja od dvojke
-
Dovoljno da kazem da SF2 naspram Derbija izgleda kao igračka!
Sta covjeku mazes oci glupostima... j#bo te Derbi... bez ljutnje al gori skuter za odrzavanje i bilo kakve popravke nisam okusio... covjek se hoce voziti i da mu traje... a to da je najstabilniji to su gluposti... ali je po meni jedan od najljepsih i vrlo udoban to moram priznat...
Sent from my C6603 using Tapatalk
-
Da li ti pricas o Open ili Racing verziji? Pa ne bi preporučio da ne znam o čemu pričam.. imam u vlasništvu takav sa 18tkm, nikad kvara, od servisa osnovno,zamjenjen remen,rolice,federi u kvačilu jer omekane nakon toliko kilometara,svečica i ostalo zamjenski dijelovi. O stabilnosti kako možeš reći da nije, po čemu? Mašina smještena u sredinu, zadnja vilica oslobođena, skuter težak 130kg+tekučine, vozne karakteristike skoro kao u motocikla i ti sad meni pričaš neke bajke, svatko ko se malo vise razumije reći će ti da nemaš pojma!
Sent from my C6603 using Tapatalk
-
Ovisi o koliko para oces da das na skuter. Aerox,aprilia,piaggio,gillera su vrh sto se tice skutera al im je i cena taka. Ako oces skuter za manje para a da je kvalitetan (startan jest, ali nema bas brzinu) onda uzmi TGB :D za voznju dusu dao, sipas i teras, al on nije bas za tuning....
-
Mozda bih I zadrzao sf ali ovaj moj je bas "otisao" presao je 38000 km, star je 14 godina.
Mislio sam uzeti neki do 1000 eura I dodati jos nekih sportskih dijelova
-
Ekipa sa Piaggo mašinama sere po njima jer ih ljubomora pere. SF možda je igračka ali bar ne krepava nakon svakih 3000km. JA iz svog mast vadim neprestano , doslovno ga želim uništiti da zamjenim lagere na radilici da natefterim jaču radilicu i kit jer ovako mi se neda dobru mašinu raskapati. Ali evo on već 3 sezone tjera :notworthy: :dontknow: . Tako da ono nije da hvalim svog konja ali to je realnost. MIna i pija mašine jesu brže , jače i imaju više tuning djelova ali isto taku više iscuclaju tvoj džep. Rađe ja idem 5kmh spororije ali bez onog u glavi "Joooj nesmije ga previše tjerati imam lufta na strani magneta :p"
nije to ljubomora, tesko je priznati sam sebi koliko si novaca ulupao u 50-tku piaggio. hhahahah bolje da ne racunam jer mi muka dode. susjed je imao SF2 i taj je na hladno ful gas vozio i nikad se pokvario a servis je radio onako NIKAD. svake 3 godine bi zamjenio tu i tamo nesto. ja svake sezone bar 1000kn ulupam( nije uvijek isti majstor sarafio), pazim da netjeram na hladno, gledam boju svjecice, perem filter zraka, kad god je nesto trebalo od mehanike uvijek novo na njega i stalno neki problem. a skuter drzim u kuci ako je vani vise od 2 dana hladno. valjda sam ja naletio na takvoga.
-
A to su talijani nista cudno da fusare tu I tamo. Stari runner bi inace trebala biti kvalitetna masina
-
Dobro Josip al ti si kupio polovnog pa je ajmo reć normalno da imaš sranja,ja sam kupio novoga pa sam znao u sezoni uložit i po par tisuća kn pošto je g#vn#rski primjerak,s tim da sam šarafim,jedne godine(ubiti u pol godine) sam stuko 5 kila u njega,bila je to loša godina :sad3:
-
Dobro Josip al ti si kupio polovnog pa je ajmo reć normalno da imaš sranja,ja sam kupio novoga pa sam znao u sezoni uložit i po par tisuća kn pošto je g#vn#rski primjerak,s tim da sam šarafim,jedne godine(ubiti u pol godine) sam stuko 5 kila u njega,bila je to loša godina :sad3:
ovo je i najgori dio price. kupis novo i opet dodes kao da si kupio staro...
-
Gledao sam skutere po internetu i po onome sto sam vidio Izgleda da je najbolje da opet uzmem sf, samo malo noviji i ocuvaniji. Nisam mogao naci niti jedan aerox da je dobar. Vec su dosta ostarili, a noviji su preskupi, tesko da ima ispod 1500 eura.