MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: shaggy3006 - 21 Travanj, 2015, 16:22:46
-
Pozz
Imam skuter peugeot trekker od 50kubika....nekako mi se cini da stvarno ima veliku potrosnju.godina je 2001.....doslo je vrijeme da mjenjam remwn i rolice nezz dali to igra ulogu.sve u svemu na 100km popije sigurno 5,5L
Nekakvo iskustvo ? Netko? Pomoc :jerk:
-
Pa jel moze nes vise o skuteru koji karb imas i koju diznu i jel imas auspuh rezonantni
I rolice i remen nemaju veze s potrosnjom
-
Sori ....skuter je serijala ....nezz bas oko karburatora i toga.auspuh je tvornivki nije rezonantni .cak mu i gume nisu neke ripnjace tako da.....nezz sta bi bilo....akumulator mu je slab osim toga pali stvarno normalno.....jedino sto sam mu stimao je gas.da mi se ne gasi na semaforu.nezz dali to ima veze?
-
A neznam ima vjerojatno neke veze ako puno stojis hehe al cekaj nekoj strucnijeg ja sam po znanju skoro ko ti hehe al jos sam mlad naucit tu
-
Pomazite ljudi :dontknow:
6l i prodem 100km ??? ???
Jedan covijek mi je rekao da ne mogucs zbog svjecice ?
-
Tak i meni trosil Piaggio Diesis sa 17,5 karburatorom i diznom 75 do dok nisam rastavil i pogledal koj je to biser stavil nutra ... pogledaj da nije prevelika dizna i da nije rastelan karburator
-
Kad je zadnji put promjenjen filter zraka? Izvadi ovaj svoj i operi ga
-
Prije je trosio manje tako da nezz dali je di dizne ....filter nikad nisam zamijenio ali sam ga prao .medutim procitao sam da bi ga trebao natopit u nesto da ne bude suh kad ga vratim....ja kad god sam ga skidao da ga operm bio je mokar ?!
-
Prije je trosio manje tako da nezz dali je di dizne ....filter nikad nisam zamijenio ali sam ga prao .medutim procitao sam da bi ga trebao natopit u nesto da ne bude suh kad ga vratim....ja kad god sam ga skidao da ga operm bio je mokar ?!
jel smrdio po benzinu?
-
Nisam sad tocno siguran dali je ali neki šmek je imao....mogu danas skinut i bacit snif :toothy9:
Prijatelj ima cbr 600 i kad sam mu reko koliko moja kosilica trosi covijek mi se poceo amijat.njegov gradske voznje toliko trosi.
Mislim skuter stvarno dobro ide i ima šus ali je i prije isao i sve.sad me ubija potrosnja
-
Filter zraka, prijenos...ako ti je samo najednom poceo puno pit, daj nekome ko se razumi da ti provjeri cok...
potpuno tvornicki trekker bez blokada inace trosi 2ipo-3 litre na 100km...
-
Vozit cu ga nekome....jbt cbr 600 trosi toliko goriva....hahahahah sada pricam svima da vozim cbr :glasses9:
Kad saznam javim vam....puno hvala
-
Ovako, da li ti skuter malo vise dimi nego inace ? Ako si oprao filter zraka i posusio ga, a kazes da kad ga izvadis da je mokar od goriva, onda ima viska goriva, a zasto ? Crko ti je automatski cok. Automatski cok na skuterima radi na nacin da kada das kontakt tj. prije davanja kontakta iglica na coku je uvucena. Kako se skuter grije ta iglica se izvlaci sve dok ne zacepi jednu rupicu kroz koju skuter dobiva ekstra gorivo. Ako cok crkne, skuter je stalno pod cokom jer je ta iglica uvucena i stalno dobiva ekstra gorivo i nenormalno trosi, a neki se cak i guse i tesko se normalno vozit. Kladim se 99 % da je to u pitanju.
-
Kako bi znao sa sigurnoscu da je taj cok?
Dali ima nekako da se to ustanovi?
Danas sam mu stavio nove rolice,remen,filter i svjecicu pa cu vidit jel ima promjene
-
To sto si stavio nema nikakav utjecaj na potrosnju. SKines cok sa fergazera i spojis ga na akumulator. AKo se iglica izvlaci cok je u redu, a ako dok je spojen na struju stoji na mjestu cok ne valja i treba stavit novi.
-
Jedan covijek mi je reko da moze bit zbog svjecice pa sam i to pokusao.....posto nisam nikad cackao oko tog cok....jel to problem skinut? On se nalazi na vrhu negdje ili sa strane fergazera?
Sam sam dans skinuo remen i sve prvi put pa vjerujem da mogu i cok?
-
Drzi ga jedan saraf, a izgleda ovako :
(http://www.dellortodirect.com/images/PHVAgenElectric.jpg)
Znaci ovo gore desno crno plasticno.
-
Dali moram cekat da se ohladi da bi ga spojio na akumulator da vidim dali radi? Ili mogu i vruceg?
-
Slazem se da je problem u coku, kod neispravnog coka potrosnja je drasticno veca, a motor na leru se gasi ili tesko drzi obrtaje, na mom nrg-u dok je bio pokvaren cok pio je do 7litara na 100km, kupim polovan ispravan cok i montiram sada trosi do 4l tako da vrijedi ti to provjeriti. :icon_thumright:
-
Skinuo sam cok sa skutera.spoio na akumulator i ne mrda.ja ga rukom mogu mrdnut ali na struju nista .....nema druge nego drugi kupiti
-
Skinuo sam cok sa skutera.spoio na akumulator i ne mrda.ja ga rukom mogu mrdnut ali na struju nista .....nema druge nego drugi kupiti
bolja ti je opcija kupiti rucni cok i sam to paliti i gasiti kad treba. manja ti je potrosnja a ovi elektricni prije ili kasnije stanu
-
Ma neka sofisticirano g#vn% sad radi kao automat :icon_thumright:
Salim se...sad sam vec narucio da mi dode u ducan.kad rikne onda cu stavit rucni
Javim kakva je situacija kad ga namontiram
-
Nazalost nema pomaka....mislim potrosnja je malo pala ili je to samo psiha da sam sebe prevarim....opet sa punim tankom napravim 120km cca