MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: Emiliano - 07 Travanj, 2015, 10:04:37
-
Pozdrav !
Eto još problema oko moje Aprilije 50 Morinijevom mašinom. Skuter imam nekoliko mjeseci. Malo sam vozio ali sam primijetio da kazaljka temperature vode ide malo gore ili skoro nikako. Na mjestu na leru treba dosta vremena da se makne. Jeli to Ispravno?
Znači sat radi. Vjerojatno bi trebao imati termostat. Gdje se nalazi? Kako se mijenja? Ili je uredu. Vlasnik prije kaže to je ok.
Ja mislim da ne dolazi u radnu temperaturu. Zahvaljujem se u naprijed na vašim odgovorima. :dontknow:
-
to je tako kod njih, kao sto si rekao ako se i podigne to je malo, vozi se par na sat koju minutu pa ces vidjet kak ce se krenit penjat
inace termostat se nalazi na glavi cilindra
-
to je tako kod njih, kao sto si rekao ako se i podigne to je malo, vozi se par na sat koju minutu pa ces vidjet kak ce se krenit penjat
inace termostat se nalazi na glavi cilindra
Onda neka bude tako . Voziti ću tako. Na glavi je indikator. Pitao sam u jednoj prodavaonici dijelova i kaže da je u ili ispod u cilindru.. Kaže da možda indikator neda točno pokazati. Vozim dalje. :toothy9:
-
to je tako kod njih, kao sto si rekao ako se i podigne to je malo, vozi se par na sat koju minutu pa ces vidjet kak ce se krenit penjat
inace termostat se nalazi na glavi cilindra
Onda neka bude tako . Voziti ću tako. Na glavi je indikator. Pitao sam u jednoj prodavaonici dijelova i kaže da je u ili ispod u cilindru.. Kaže da možda indikator neda točno pokazati. Vozim dalje. :toothy9:
Meni je tek nakon 1 sat vožnje jedva došao do pola,morini je ZAKON
-
normalna radna temperatura ti je pola do centimetar od dolje
i to je to
bilogdje da je u bijelom dobro je
samo da nejde u crveno
-
;D Ide dva ,tri milimetara od dolje. Ako vi tako kažete ja sam zadovoljan. D
-
eo i ja cu ti potvrditi pricu hah, kod mene na moriniju sadasnjem a i na onom prije temperatura nije nikada dobacila do pola, cak ni uzbrdo sa dvojicom. Jendostavno je takva masina i to je to, ako ista dobro radi to je hladenje
-
Nije vam dobacila kad vam nisu ispravni termostati :toothy12: :toothy12:
Znači kad se kazaljka pomakne za 2-3 mm odozdola voda je zagrijana na 52-53 *C.
Dok je na pola, to je oko 65, a kad dolazi blizu crvenog onda je 75 +.
Po zimi (odnosno u hladnije dane), normalno je da bude na toj prvoj stepenici, jer 50 * je ok radna temperatura.
Ali ako tebi nikako ne dođe niti na tu prvu stepenicu, neispravan ti je termostat, i pusti priče da se termostat vadi ili da ga nema potrebe mjenjat, jer ti koji pričaju to nisu pametniji od milijuna inženjera koji su projektirali em aute, em skutere s vodenim hlađenjem i u svaki stavili termostat.
A po ljeti bi trebalo bit na pola ili na 1/4, tj. između 60 i 65*C.
Termostat se nalazi ispod pipca za vodu (plastični ili aluminijski), koji se odvije sa dva m6 imbusa i izvadi samo iz svojeg ležišta u glavi.
Novi košta nekih 20 €.
-
Nije vam dobacila kad vam nisu ispravni termostati :toothy12: :toothy12:
Znači kad se kazaljka pomakne za 2-3 mm odozdola voda je zagrijana na 52-53 *C.
Dok je na pola, to je oko 65, a kad dolazi blizu crvenog onda je 75 +.
Po zimi (odnosno u hladnije dane), normalno je da bude na toj prvoj stepenici, jer 50 * je ok radna temperatura.
Ali ako tebi nikako ne dođe niti na tu prvu stepenicu, neispravan ti je termostat, i pusti priče da se termostat vadi ili da ga nema potrebe mjenjat, jer ti koji pričaju to nisu pametniji od milijuna inženjera koji su projektirali em aute, em skutere s vodenim hlađenjem i u svaki stavili termostat.
A po ljeti bi trebalo bit na pola ili na 1/4, tj. između 60 i 65*C.
Termostat se nalazi ispod pipca za vodu (plastični ili aluminijski), koji se odvije sa dva m6 imbusa i izvadi samo iz svojeg ležišta u glavi.
Novi košta nekih 20 €.
Dobro si rekao. :laughing7: Logično..! Baš ću pogledati na glavi gdje je taj pipak. Ipak kazaljka nebi smijela toliko stajati na nuli.
-
pusti graleta ne zna sta prica :toothy3:
na 2 ganc nove morini srke sto smo imali brat i ja situacija je bila takva kakva je, kazaljka se digne i do crvenog ak treba al u normalnim uvjetima jedva da se pomakne, al da se raumijemo normalni uvijeti nije voznja udvoje na 30+
nemas sta gledat sve je uredu i sat funkcionira tako kako finkcionira, bar dok je jos ovako hladnjikavo
-
??? Razmislit ću. Ali stvarno treba ga mučiti da bi se pomakla kazaljka. Šteta Riskirati za malo kuna. Imao sam malaguti f 12 i na njemu su led diode. Napraviš par kilometara i upale ti se dvije od pet ili šest lampica. Ovdje mrtvo !
Za skidanje, ako se odlučim ,Trebam li skidati plastike iza i sic sa mjestom za kacigu ili mogu se malo pomučiti ? Šta se inače radi? ::)
-
ako ides mjenjat termostat trebas skidati pola skutera znaci sic oni oklopi oko i ispod njega i onda sve skupa sloziti
-
ako ides mjenjat termostat trebas skidati pola skutera znaci sic oni oklopi oko i ispod njega i onda sve skupa sloziti
Zbog čega?
Položaj je (vjerujem) isti ko i na ditechu, znači samo se izlije voda van i odviju dva imbusa sa glave i izvadi termostat i zamjeni.
Ulije se voda, odzrači sistem i to je to.
pusti graleta ne zna sta prica :toothy3:
na 2 ganc nove morini srke sto smo imali brat i ja situacija je bila takva kakva je, kazaljka se digne i do crvenog ak treba al u normalnim uvjetima jedva da se pomakne, al da se raumijemo normalni uvijeti nije voznja udvoje na 30+
nemas sta gledat sve je uredu i sat funkcionira tako kako finkcionira, bar dok je jos ovako hladnjikavo
Da, pomakne se jedva, znači ta prva stepenica, i to je 52-53 *C, to je ok, ali nekima se ne podigne nikad ni malo, to sigurno nije u redu.
-
da grale i ozracit ces ga kak
osim ako nisi svemirac ili 5 godisnje djete nema sanse da uguras ruku nutra i da odzracis
-
da grale i ozracit ces ga kak
osim ako nisi svemirac ili 5 godisnje djete nema sanse da uguras ruku nutra i da odzracis
Na šarafu koji ću odvrnut ključem ili gedorom :dontknow:
-
Da dignem temu iz mrtvih. Ovih dana ugrijalo, pravo ljeto i temperature ide preko 30C. Danas sam se vozio nekih pola sata, kazaljka došla na manje od pola , izmjerio vodenu i hladnjak 90C. Maloprije se vratio sa večernje vožnje(dosta niža temperatura) nas dvoje, temperatura 83 na vodenoj. Jesu to uredne temperature ili da majstorišem sa ventilatorom ?
-
Pa 90 je bas puno. Jedino ako su neki extremni uvjeti
-
Isto mislim. Mjeri li uopšte neko na forumu temperature vode ili se svi oslanjaju na kazaljku ? Kod mene kazaljka nije ni blizu crvenog, a 90C je na pumpi. Iz postova gore vidim da mi je senzor ispravan, a takodje i termostat. Znam kako se ponaša kad postigne radnu (koja bi po položaju kazaljke trebala biti 90C, jer tad otvara termostat), a kad je hladno i ne postigne, hoće da se ugasi agregat. Hladnjak je takodje iste temperature, što znači da pumpa radi posao. U sistemu je crveni 40% permant .
-
Zamaral sam se sa temperaturom dok nisam ubacil veci kiler od 180 i sada nemam tih briga. :icon_scratch: Nemoguce ga sada zgrijat preko 75
-
Da, pisao si. Meni se sad ne daju pare na drugi hladnjak i bzvz mi je što fabrički slabo radi posao. Moraju se i nosači prepravljati ? Ugradiću ventilator ako ništa. Problem je samo što će i on praviti smetnju strujanju zraka.
-
Mjerih ja,na 70cc sa sport proom mk2 mi ne prelazi 75c,od peugeota hladnjak.
BB sa kilerom od sp-a mi non stop pali ventilator iako kazaljka nejde preko pola,cak ni do pola.Tada na cilindru imam 82-3c a u posudi vode imam oko 75c. Pretezito pali kad stanem nakon voznje.Jedini minus naspram pravog 180cc je sto imam slabije strujanje zraka kroz prednju masku i odvod topline sa kilera.
Oce ti biti vislja radna temp ako vozis na presiromasnoj smjesi ili imas paljenje previse u advanceu.
-
Možda paljenje nije dobro podešeno ???(75 dizna na serijski cilindar, valjda nije siromašna) Probaću opet podići iglicu, a samo paljenje mi se ne čačka. Mora li se svlačiti magnet za podešavanje paljenja ? Ono što je neobično je da kazaljka ni pola ne pređe na 90C, a može itekako da zakuca u crveno (kad mi je otišla vodena). Po kazaljki sve OK, po termometru baš i ne.
-
Pozdrav svima
Novi sam ovdje a imam jedno pitanje pa vas molim za pomoc.
Necete vjerovat imam Apriliu sr50 dotech 😂 koja je stajala jedno tri godine u garazi i samo se palila svakih par mjeseci da skatim pricu ne radi mi pokazivac temperature na satu . Zamijenio sam termoprekidac i opet je isto.
Sta bi koglo biti ako neko ima prijedlog ili savjet da pomogne.
Hvala vam
-
instalacija sat ili kompjuter su defektni, najcesce vlaga u kontaktima pa samo ju vozi cijeli popodne i mora se posusiti ako je do vlage, ako nije kopaj i naci ces
-
Ok
Pokusat cu i tako pa cemo vidjet
Hvala