MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: igorherce - 05 Travanj, 2015, 11:31:26
-
:( moze koji savjet . Aprilia rs 2007 god jucer zaribo skinio kapu cilindra i osiguraci sto drze bolcn izderali cilindar . Jel to zbog lose mjesavine moguce ili ? Kolko sam cuo nije od tog neg bas peh ! Ugl i da sta sad koji klip i karike uzet ?i di i koja cijena ... Samo bi cilindar busio ako se moze i stavio novi klip i karike.
-
nemas kaj busit
novi klip cilindar set i uzmi C osigurace
imas jeftinijih setova koji su dobri od firme mitaka ili athena
-
Jucer sam dogovorio da mi u cilindar ubaci nest da se moze busit i klip novi i karike i to sve je 1600 kn a jedan frend mi je reko da se cilindar mozda vec moze busit a to bi me kostalo oko 200 kn i klip i karike uzet bolje i to je to. Samo koji klip i di ima i koja je cijena.
-
zamjenski cilindar ti je od 900 do preko 3500kn ovisi koju marku uzmes
nemoze se busiti ako je iskocio osigurac i specijale su pre male da bi pocistile ostecenja koja su nastala
samim time specijala ne pomaze
uzmi zamjenski cilindar i klip i miran si
-
Jucer sam dogovorio da mi u cilindar ubaci nest da se moze busit i klip novi i karike i to sve je 1600 kn a jedan frend mi je reko da se cilindar mozda vec moze busit a to bi me kostalo oko 200 kn i klip i karike uzet bolje i to je to. Samo koji klip i di ima i koja je cijena.
sta nije to aluminijski cilindar sa slojem nikasila? busit ga nemos, osim ako ces stavljati piksnu unutra. no onda mislim da su performanse losije.
svakako bi trazio polovan cilindar ili radije komplet od neke zamjenske firme. novi sloj nikasila u Trstu po informacijama clanova 125cc club foruma dodje ti oko 1200kn
-
ko jeftinije rjesenje ubacuju gus piksu,ona se more busit onda kak treba.
-
mislim da je vec buseno pa onda nije nikasil... Ako je tako onda kad utorak skinem samo busenje cilindra i klip i karike kvalitetnije. Di to uzet i kolko novaca i motor bi iso isto ko prije il..iza mi je manji zupcanik pa je max brzina oko 130
-
cisto radi fore skini cilindar i vidi sam dali je vec piksovan
ako je piksovan onda ga nosi majstoru i nek ti novu piksnu napravi
-
Pa ako nije orginal s nikasilom onda samo odnesem i izbusi ga dok izvuce riseve i to je to??? I honovanje isto obavezno? Dal to moze svaki majstor koji radi na tokarsom stroju ili jel tako bi prakticki proso besplatno i samo klip i karike 100 e il vise i to je to.... Btw masina mora ic dole s motora il se moze skinit cilindar i mjenjat ako ostane na motoru??
-
Ako vec ima piksna unitra onda logicno moze se busit, no oviso ti koliko je debela piksna i koka je dimenzija novog klipa, treba ti veci klip. Ako ne postoji veci klip treba ti novi klip i nova piksna po mjerei. Trebao bi to svaki tokar moc odradit, bar meni to tokar odradi. Ali mu moras donojet novi klip s karikama.
Mislom da se moze skinut cilindar bez da cijeli masinu skidas.
-
Hvala na odgovorima! Onda cu utroak nazvat ovog jakopec za klip i karike i izmjerit velicinu cilindra i na kolko da izbusim tj koji je slijedeci klip!
-
Evo sad sam pogledo na klipu je oznaka na celu klipa samo pogledo nisam skido nist dns oznaka je 53.99 dali je to onda orginal klip ili je to vjerovatno moguce busit na 55-56 il kolko ide
-
ak oces fušano onda zbusit cilindar, kupit gus nek ga tokar fino istokari i s finim brus papirom pod vodom zasmirglat, a klip novi. Tak ja rijesio na jednom 125 (nije rs) i vozi dan danas. Sam eto za tak fini strojcek bi ja isto na novo sve..
-
Samo me zanima kako znat dal je cilindar za busit il ima nikasil. Imam slike posliko sam dns al nmg stavit vamo prevelike su. Aako netko moze po slikama znat moze dat mail il nesto
-
Stavi ovdje slike http://postimage.org/ (http://postimage.org/)
Inace tokar ti odradi honanje, nema potrebe da ti videnim bruspapirom to radis jer to nije profi.
-
http://postimg.org/image/4dzfjz5bj/ (http://postimg.org/image/4dzfjz5bj/)
-
(http://s8.postimg.org/t5pc48u7l/image.jpg) (http://postimg.org/image/t5pc48u7l/)
(http://s8.postimg.org/y32wpcw6p/image.jpg) (http://postimg.org/image/y32wpcw6p/)
-
Stavi ovdje slike http://postimage.org/ (http://postimage.org/)
Inace tokar ti odradi honanje, nema potrebe da ti videnim bruspapirom to radis jer to nije profi.
jos da ima dijamant.. nego, kolko ja vidim to je vec piksirano
-
Onda samo busenje i to je to ??
-
Koliko vidim tvoj cilindar nije piksiran.
Imas na internetu za 1600kn novi mitaka cilindar skupa s brtvama i klipom za 1600kn, također možeš birati klip, za cca 350kn dobiješ vertex-a unutra.
Preporučio bi ti još reparaturu radilice kad već sve mjenjaš, jer šteta je staviti novi cilindar i klip pa da se klipnjača razleti, nova je cca 450-500kn i još možda 150kn ruke da ti to upreša i centrira.
-
Bok odlucio sam uzet orginal cilindar al ne iz trgovine nego ovako naso sam samo kostat ce me oko 3000kn s klipom .. Jer to ubacivanje pixne je losa opcija nevjerujem u to bas ni da ide isto ni da moze valjat.... Na stranici pjme.uk sam vidio zamjenski cilindar mitaka i klip ima koji zelim.. Pa me zanima dali je tko narucivao i misljenje?? To je cilindar ko orginal s nikasilom i sve isto il to sam vidio da bi ne kostalo manje od 300 e a novo je ipak
-
:)
-
Jel mozda tvoj bio na njuskalu pa si ga maknuo? pikirao sam nesto :D
-
Da je al jer nisam htjeo pixnu radit al to nebi jer sam cuo sve lose pa cu kupit mitaka i klip vertex il neki skuplji tj narucit cu s stranice pjme .uk i onda bi moralo valjat:) ma imo sam ponuda za ovakav pokvaren po 700e al bolje cu napravit
-
ma to mucki provokatori nudili 700e. Bolje ti to slozi
-
Ma jedan je htjeo za 550 nakom 2 dana zvao ja reko da cu za 700 prodat on nudio vise haha i odj#bo ga jer necu ni prodat samo kad stavit cilindar i sve moro bi vidit da skinem blokadu tj u auspuhu da razrezem.komoru i kako se vadi taj katalizator i kako da skinem blokadu na cdi 2007 god je
-
piksiranje je dobra opcija ako radi netko tko zna sta radi, jer ako piksiraju ljudi na 2t mašinama za jet ski ili kroseve vjeruj mi ni tvom njeznom rsu 125 nebi se nista desilo.
S obzirom da neznam nikoga ko radi piksiranje uopce nemogu ti preporuciti nikoga,ali piksiranje nije nesto sto se radi od jucer tako da u tu soluciju mozes imati povjerenja :laughing7:
-
Frend ima piksiran cilindar na rs-u, i to mu je neki lik iz Zeline slagal (ne znam ko i jel jos slaze)...
Motor ide super i već ide dosta dugo :)
Nakon kaj majstor to spiksa, zagladiš kanale na spoju gusa i aluminija i to je to, a ako cvika brusiš i teraj dalje tak da je to po meni najisplativija opcija ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ja sam si doma sam spiksiro pred par godina CTX-a iso kupit gus, istokario to, autogenom zgrijal cilindar i samo pustio nutra.. a da i na glodalici kanale poglodao na nacin da si stavio papir u cilindar i zaoznacio di treba rupe radit stavio to na gus i deri :) Prodao ga kasnije al jos dan danas radi heheh
-
inace se pusti piksa u cilindar i sve se potopi u kiselinu koja izgrize mjesta gdje su kanali, piksa se izvadi van, kanali naprave i natrag su gurnes u cilindar
-
inace se pusti piksa u cilindar i sve se potopi u kiselinu koja izgrize mjesta gdje su kanali, piksa se izvadi van, kanali naprave i natrag su gurnes u cilindar
najs, dobar trik. dobro ce doci za ubuduce u zivotu :)