MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: dmsatdo - 25 Ožujak, 2015, 18:10:37
-
Evo ljudevi,proslo je mj dana od kupnje nexusa pa sam se odlucio malo ga sredit..stavio sam malossi multivar 2000 i dns akrapovica(orginal za nexija)..
Pitanje:jel moram mjenjat rolice ili nes drugo zbog nadogradnje auspuha?neki dan sam stavio 14gr rolice(bez akrapa ) i pri startu je motor previse nabijo okretaje a po mom osjecaju iso je isto ko sa 15gr rolicama...tako da sam vratio na 15gr,ali sad sam ugradio akrapa i nekako slicna stvar se desava
hvala
-
a sto si mislio da ces dobit s tim spuhom (10ks) :sad3: iste rolice ko i prije ti trebaju..
bolje da si ulozio u neki dobar variomat nego spuh..no dobro bar je kvalitetan i ima dobar zvuk i to je to..
-
nisi shvatio sta zelim rec..nisam uopce ocekivo cudo sto se tice snage
nego trazim pomoc ako se sta treba podesit nakon ugradnje..tj jel treba stavit druge rolice,koju gramazu..Nezz jel postoji kakva druga mapa nakon ugradnje,posto je direktno ubrizgavanje
uzo sam akrapa jer sam ga dobio za 2000 kn novog,sa papirima i db kilerom..serdarevic me trazi 2100 za svoj srot
-
nisi shvatio sta zelim rec..nisam uopce ocekivo cudo sto se tice snage
nego trazim pomoc ako se sta treba podesit nakon ugradnje..tj jel treba stavit druge rolice,koju gramazu..Nezz jel postoji kakva druga mapa nakon ugradnje,posto je direktno ubrizgavanje
uzo sam akrapa jer sam ga dobio za 2000 kn novog,sa papirima i db kilerom..serdarevic me trazi 2100 za svoj srot
Ne obaziri se na komentare za auspuh. Da svi imaju novaca bi ga stavili pa makar samo radi zvuka i da na gube performanse. Variomat si stavio. Za okretaje koji bi trebali biti sa multivarom ces morati pricekati neciji odgovor tko je probao koji mu najbolje pasu da ne prevrtava, a za auspuh nebi trebao nista mjenjati jer je zamjena za serijski kad ima db killer u sebi.
-
Ne obaziri se na komentare za auspuh. Da svi imaju novaca bi ga stavili pa makar samo radi zvuka i da na gube performanse. Variomat si stavio. Za okretaje koji bi trebali biti sa multivarom ces morati pricekati neciji odgovor tko je probao koji mu najbolje pasu da ne prevrtava, a za auspuh nebi trebao nista mjenjati jer je zamjena za serijski kad ima db killer u sebi.
[/quote]
E vidis probo sam ga naravno bez db kilera..budem veceras testiro kako je sa kilerom unutra
A znam,ja sam mj dana premisljo bi nebi..pa jedan kaze da gubi na snazi,drugi kaze da mu ide bolje itd..i dns odlucio i vjeruj mi nije mi kune zao..vrhunska izrada i zvuk cudo
najrade bi pobjego sa posla i otiso se vozit
-
okretaji bi trebali bit oko 7400 mozda malo vise kroz ubrzanje
ja sam imao multivar neko kratko vrijeme i skinuo ga jer jede rolice i nije nista bolji od originala :icon_thumright:
-
Cekam Štefa,on sigurno zna kaj treba.
Evo jedna slikica,kad ga sredim skroz stavit cu video i slike ostale.
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
josipe da svi imaju novaca vozili bi motore a ne skutere stoga :ljetodobar:
nek napise sta ima od setapa a ne da se mora pogadat, staro pravilo..
-
Ljubo bez uvrede al znam dosta ljudi koji si mogu priustiti motore pa voze maxi skutere iz prakticnih razloga. Tako da :dontknow:
-
Aj nemojmo mjerit ko ima veći k u ovoj temi. Uglavnom teško je to odrediti kad to ovisi o vozaču u tome je problem... jer sad će krenut rasprava o rolicama i federima i tome neće biti kraja. Sjedneš fino na skuter štopericu u ruke i to je to. Druge nema jer će ti 10 ljudi reć 10 priča a ti ga voziš. A akrap se čuje i kad odvrneš gas imat ćeš osijećaj da letiš a skuter ide banana. Ali ajde pošto vidim da pišeš da ti nekako previše ode u okretaje kad krećeš... tvrđi centralni metni da neda remenu da se digne tako brzo. Ili novi serijski kad neznam koliko kilometara ima.
-
Na njemu je malosi variomat,malosi 15 gr rolice,bijeli centralni feder koji dode u paketu..ima 18500 km
Nakon sto pustim gas i kad se okretaji vracaju na 1000-1500,cuje se neki cudni zvuk u deklu..to se culo i prije akrapa,u servisu su rekli da remen lupka i da to nije nis..nezz meni nekako to cudno zvuci
Rolice su ganc nove
-
vjerojatno s akrapom nema nikakvog osjetnog porasta perfomansi, a u najmanju ruku su iste ko i sa serijskim auspuhom, gore nisu sigurno... :binkybaby:
a zašto to neko stavlja na skuter/motor, zbilja nema smisla raspravljat... i ja bi ga stavil, taman iz gušta, i mislim da se za svoje pare niko nikom ne mora opravdavat...
mislim koja je razlika između stavljanja akrapa na skuter/motor ili alu felgi na auto? nit jedno nit drugo daje perf. :dontknow:
Na njemu je malosi variomat,malosi 15 gr rolice,bijeli centralni feder koji dode u paketu..ima 18500 km
Nakon sto pustim gas i kad se okretaji vracaju na 1000-1500,cuje se neki cudni zvuk u deklu..to se culo i prije akrapa,u servisu su rekli da remen lupka i da to nije nis..nezz meni nekako to cudno zvuci
Rolice su ganc nove
ležaj stabilizatora remena?
-
akrapovic kosta ali uz pm jedini deklarira snagu mjerenu na stolu,nije nest puno tih 0.7 0.8 ks ali bar se ne gubi s njim (nebi se smjelo)...
otvoreniji auspusi obicno traze nest vise okretaja bego serijski,ni jedan takav aftermarket nije zamjena za serijski nit se ponasa identicno jer je otvoreniji i protocniji.
sa serijskim variom vrti cca 7600 kroz ubrzanje,sa multivarom treba vrtit vise.na nexuse sve koje sam radil stavljal sam polini,njemu najvise pase oko 8400-8500,slicno je vjerojatno i sa malossiem...
kad kreces s mjesta,kreni sa punim gasom pa vidi kolko vrti kroz ubrzanje...pa onda probaj u voznji kad vozis 70-80 pa das gas do kraja,dal odma skace u te okretaje ili ima zadrske i postupno dizanje..
ako dize sporije,onda su teske rolice..
zvuk koi cujes je lupanje remen po stabilizatoru kad remen pada i nije skroz napet,to je normalno i stabilizator remena tome i sluzi.
nije lezaj,on ode skoro nikad.
-
akrapovic kosta ali uz pm jedini deklarira snagu mjerenu na stolu,nije nest puno tih 0.7 0.8 ks ali bar se ne gubi s njim (nebi se smjelo)...
otvoreniji auspusi obicno traze nest vise okretaja bego serijski,ni jedan takav aftermarket nije zamjena za serijski nit se ponasa identicno jer je otvoreniji i protocniji.
sa serijskim variom vrti cca 7600 kroz ubrzanje,sa multivarom treba vrtit vise.na nexuse sve koje sam radil stavljal sam polini,njemu najvise pase oko 8400-8500,slicno je vjerojatno i sa malossiem...
kad kreces s mjesta,kreni sa punim gasom pa vidi kolko vrti kroz ubrzanje...pa onda probaj u voznji kad vozis 70-80 pa das gas do kraja,dal odma skace u te okretaje ili ima zadrske i postupno dizanje..
ako dize sporije,onda su teske rolice..
zvuk koi cujes je lupanje remen po stabilizatoru kad remen pada i nije skroz napet,to je normalno i stabilizator remena tome i sluzi.
nije lezaj,on ode skoro nikad.
valjda ne ode onda :zubo:
-
Momci hvala puno,sutra cu sve testirat i javit..bum i video stavil
A znam da nisam nis dobio na snazi,ali ja sam ga uzimo iskljucivo zbog zvuka i izgleda
-
stabilizator nije remenica koja se stalno vrti,nego ga remen lupi tu i tam..a taj lezaj dok kao ode,cuje se da suska dik ga rukom zavrtis,dok motor radi i remen lupi po njemu,to nit se cuje nit se osjeti..nit je pod stalnim opterecenjem da se raspadne il zacvika skroz..tak da da,ode skoro nikad i nikad ga mjenjal nebi,bacis oko 200 kn za novi a ne dobijes nist bolje nego je i sa ovim,koi je kao otisel.
-
Kraasno je pocelo,na branimirovoj me zaustavio policajac..jedva sam se izvuko
Naravno zbog buke
-
Kraasno je pocelo,na branimirovoj me zaustavio policajac..jedva sam se izvuko
Naravno zbog buke
dok god imas db kiler unutra moze ti staviti soli na rep. nista drugo.. samo neka proba mjeriti buku, niti ima uvijeta, niti vremena za to.
-
nisam imo db kiler,znam da je moja greska ali htio sam se jedan dan izgustat...ljudi ko je iz zg akcija je pocela u srijedu..do vikenda ce trajat,sve na motorima klepaju
-
Kraasno je pocelo,na branimirovoj me zaustavio policajac..jedva sam se izvuko
Naravno zbog buke
Gdje su te odvukli na mjerenje? Odma na licu mjesta ili na parking Dinamovog stadiona?
Inae, svaki dan skoro prodjem po novoj branimirovoj sa motorom, ali evo jucer i danas nisam vozio :toothy12:
dok god imas db kiler unutra moze ti staviti soli na rep. nista drugo.. samo neka proba mjeriti buku, niti ima uvijeta, niti vremena za to.
Nije istina. Buka jednostavno ne smije bit veca od deklarirane + 5db tolerancije. Mjerenje (barem je tako bilo prije) obavlja djelatnik STP sa atestiranim fonometrom na stalku kad mu murija dopelja kandidata na mjesto gdje su odredili za to. Prije je to bio parking Dinamovog stadiona za podrucje gdje je dmsatdo zaustavljen.
-
na heinzelovoj me na motoru zaustavio..imo je sa sobom uredaj,iz kutije je izvadio i reko sam mu da ne mjeri jer sam sigurno prekrsio ogranicenje..posto nisam kaznjavan oprostio mi je..u sub idem radit atest pa sam miran
-
na heinzelovoj me na motoru zaustavio..imo je sa sobom uredaj,iz kutije je izvadio i reko sam mu da ne mjeri jer sam sigurno prekrsio ogranicenje..posto nisam kaznjavan oprostio mi je..u sub idem radit atest pa sam miran
Netrebas raditi atest jer je Akrapovic to napravio za tebe. Sve ti vrijedi dok imas db killer stavljen.
I za ubuduce NJEGOVO MJERENJE BUKU TAKO NEGDJE PO GRADU NE VRIJEDI NISTA, ZAKONOM JE PROPISANO KAKO SE MJERI. BILO JE VEC RASPRAVE NA FORUMU KAKO JE TOCNO. BUKA OKOLINE MORA BITI OKO 40dB SPL. Grad tokom dana je oko 85 dB SPL uz prometnu cestu. Naime ovih 40dB okoline nebi utjecalo znacajno na tvojih izmjerenih recimo 90dB. Ali gradskih 85dB bi utjecalo.
-
Znaći počelo je. Ok do kada se te akcije planiraju održavati ???
-
U prometu sam/smo na skuterima/motorima većinom malko pre brzi i maalko pre kreativno tumačimo ZOSPC pa si dozvolimo proći između autiju, obiđemo ih di nesmijemo i sl. ali osobno smatram da otvorenim auspuhom, xenon svjetlima, dugim svjetlima, ugašenim svjetlima, skinutim retrovizorima, nevidljivom tablicom i sl. se samo dodatno privlači pažnja na sebe i time iritira policajca da te zaustavi i klepi.
Na motorima još razumijem zahvate sa tuning auspusima jer se koristi širok raspon okretaja što proizvodi stvarno "efektan" zvuk, ali na 4T skuteru je to monotoni FRRRRR zvuk u kojem osobno ne vidim neke ljepote osim one komponente da ostali sudionici u prometu budu svjesni "da si tu".
Izdvojio sam 4T skutere radi još jednog faktora a to je da se takvim auspusima ne dobije nikakav u vožnji osjetan učinak poboljšanja performansi osim tlačenja bubnjića sugrađana. (Kod 2T skutera je jasna funkcija auspuha i radi toga mi je razumljivo čak i korištenje glasnijih izvedbi koje također osobno ne odobravam).
Ovo je moj osobni trenutni stav iako sam ko mlađi s Peglicom s otpalim granama znao dolaziti kući (koja je na brijegu) u sitnim noćnim i jutarnjim satima, proći kvartom na KX250 cvaji od kojeg su se alarmi na autima uključivali i sl "nepodopštine". Radi toga razumijem i porive pokretača teme i znam da jednostavno moramo otrpiti dok ti "gušti" ne popuste ali... uvjek dolaze nove generacije a "glasna vozila" nikad ne izlazi iz "mode";-))
-
Ne prolaze svi izmedu auta i sve to sto si nabrojao ali da policija krsi zakone kojima bi nas oni trebali uciti je cinjenica. Pogotovo metoda mjerenja buke mikrofon na auspuh, voze sa pregorenim zaruljama, krivo postavljeni radari, metode navlacenja ljudi sa presretacima na prekrsaj, njihovo parkiranje di god hoce bez upaljene rotirke, brza voznja bez potrebe....
Na mom runneru samo sa zx je izmjereno njihovom metodom 115 dB.
-
Ja sam bio u stanici za teh,i rekli su da moras imat unesen auspuh u prometnu..
-
Ja sam bio u stanici za teh,i rekli su da moras imat unesen auspuh u prometnu..
Ja sam dosao u CVH VG koji su iznad svih ostalih STP-a jer se kod njih rade atesti i sve sto se nemoze u normalnoj stanici i tamo sam rekao da zelim upisati auspuh, covjek me pogledao, rekao hvala dovidenja auspuh ne upisijemo ako ima atest i to nije potrebno
-
sorry na off topic-u
stavio sam serdarevic tt3 na beverly 200 i brzo će mi registracija, jeli mogu proći tehnički? jeli trebam nešto posebno uraditi prije? :dontknow:
-
I ajde sad ti budi pametan,imam papire i db kiler..dal ja sad trebam to radit ili ne trebam??
I ak neko ima nexusa ili beverly 250,da mi kaze kolko mu pise na naljepnici decibela? Moja se poderala,vidim da je 80 i nes
-
samo ti idi pitaj kaj treba napravit da bides legalan 100%..
serdarevic nema nikakve papire,s takvim nit regat nebudes mogel a takve pi*darije bez homologacojr nemru se ni atestirat ni upisat
-
a ima li Leo vince homologaciju?
-
Ima
-
samo ti idi pitaj kaj treba napravit da bides legalan 100%..
serdarevic nema nikakve papire,s takvim nit regat nebudes mogel a takve pi*darije bez homologacojr nemru se ni atestirat ni upisat
znači za produljiti registraciju jedino što mogu napraviti je vratiti tvornički auspuh???
-
Moras vratit serijski auspuh,serdarevic je home made auspuh i nema homologaciju..neces proc osim ak imas vezu neku..to ti je 5 min posla skinut i vratit serijski
-
Moras vratit serijski auspuh,serdarevic je home made auspuh i nema homologaciju..neces proc osim ak imas vezu neku..to ti je 5 min posla skinut i vratit serijski
a je**la ih homologacija ko da sam putničkom avionu stavio home made krila, auspuh ima db killer nije preglasan i šta sad tu mantaju :angry9:
treba li išta stavljati na spoju grane auspuha da brtvi? kada sam skidao tvornički auspuh izradio sam novu granu za serdarevica pa da mogu vratiti tvornički.
-
da je i duplo tisi od serijskog nebitno je jer nema homologaciju.
serijski auspuh ima brtvu izmedju grane i lonca,bez nje ne dihta.
-
Ja sam bio u stanici za teh,i rekli su da moras imat unesen auspuh u prometnu..
Da, trebalo bi to obavit. Ipak, imao sam regu sa motorom prije koji tjedan i prije tehnickog pitao jel treba. Rekao lik da treba. Onda sam reko da necu kod njih radit tehnicki na sto je rekao - ajde, obavit cemo tehcnicki bez obzira. Naravno, motor nije bio ni upaljen za tehnicki :icon_biggrin:
Ali planiram to obaviti da se upise u prometnu (moze se i u Zvonimirovoj - zvao prosle godine jos telefonom da provjerim). Cijena je nekih 280kn, a uvjet da je asupuh namijenjen bas tom motoru i da doneses papire koje si dobio sa spuhom. Pregled se sastoji od vizualnog pregleda jel sve OK i mjerenja buke.
Buka se mjeri na okretajima pola od onih gdje je najveca deklarirana snaga mashine - ako ti se naljepnica poderala, nema veze - imaju oni taj podatak u bazi.
a nacuo sam i da ce bit jos jedna novost, al pojma nemam kad - morat ce se donijet racun ovlastenog servisa koji je ugradio spuh jer bez toga se nece moc obavit taj pregled i upis u prometnu :toothy12:
-
a nacuo sam i da ce bit jos jedna novost, al pojma nemam kad - morat ce se donijet racun ovlastenog servisa koji je ugradio spuh jer bez toga se nece moc obavit taj pregled i upis u prometnu :toothy12:
Ta usluga je skuplja od svih auspuha na forumu :laughing7: Da da, polako stežu i formiraju nove uplatnice, a ovaj policajac na Heinzelovoj je jučer kažnjavao bicikliste pošto je trajala akcija na njih.
I vidio sam kod Držićeve relativno nov kamion na kojem piše mobilna stanca za teh. pregled.
-
a nacuo sam i da ce bit jos jedna novost, al pojma nemam kad - morat ce se donijet racun ovlastenog servisa koji je ugradio spuh jer bez toga se nece moc obavit taj pregled i upis u prometnu :toothy12:
Ta usluga je skuplja od svih auspuha na forumu :laughing7: Da da, polako stežu i formiraju nove uplatnice, a ovaj policajac na Heinzelovoj je jučer kažnjavao bicikliste pošto je trajala akcija na njih.
I vidio sam kod Držićeve relativno nov kamion na kojem piše mobilna stanca za teh. pregled.
Jucer su i u zapadnom dijelu grada (Zagrebacka) kaznjavali bicikliste i mjerili buku motorima
-
I ja sam jednog videl na heinzlovoj, a taman sam kroz zuto prosel, i odma u ulicu iza skrenul i po gasu :D
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
ček a kakva je situacija sa yasuni R-om? on baš i nije među glasnim spuhovima, papire od njega naravno nemam i kak da ja to upišem u prometnu? kakve su to fore da servis mora montirat spuh, ma nabijem ih sve na k**ra*..
-
ček a kakva je situacija sa yasuni R-om? on baš i nije među glasnim spuhovima, papire od njega naravno nemam i kak da ja to upišem u prometnu? kakve su to fore da servis mora montirat spuh, ma nabijem ih sve na k**ra*..
"papire" vjerojatno mozes nac na web stranici proizvodjaca pa isprintat (homologacijski list na kojem pise shifra koja je i ukucana na spuhu kojom se dokazuje da je bas za to vozilo).
Jel Yasuni R preglasan - pojma nemam. Sa blokadom vjerojatno nije.
Ne treba servis ugradjivat jos. Naglasak ja "jos". Mozda to uvedu ove godine, mozda slijedece, mozda nikad, ali djelatnik STP mi je nesto pricao o tome. Uglavnom, za sad ne treba.
Inace, vozila koja nemaju serijski ugradjen obrtomjer - nema mjerenja buke. Isto vrijedi i za vozila sa automatskim pogonom koja nemaju centralnu nogaru (serijski).
ako serijski imas obrtomjer, ali si ga skinuo ili ne radi - onda si tehnicki neispravan zbog toga
-
jebeno alfa, R prolazi ziher a Deaka sa baotiana sam i onako imao u planu zamjeniti serijskim spuhom, obrtaljku sam skinuo al sa serialom mi nema kaj ni mjerit :)
-
Ćek ovo za buku ozbiljno jaooo. Imam homologaciju i sve ali vuna meni ne pomaže. :(
-
hebote još malo i počet će mjeriti buku biciklims pa će kažnjavat
-
Mene brine sto mislim da necu proc atest ni sa db kilerom,preglasno mi je nekak
-
Jel si se ti vozio danas oko 4 po Dubravi?
Bio sam s autom iza akrap ubija,al zvuk je do jaja
-
Hmm,oko 3 sam iso po maksimirskoj pa lijevo na gojka suska
-
da ti nisi onaj kojem 79000 kuna ispada po ulici G.Suska? ???
-
Nisam hahah
Meni samo plastike mogu otpast od vibracija
-
Hmm,oko 3 sam iso po maksimirskoj pa lijevo na gojka suska
Ovaj je baš išao po aveniji Dubrava,onda još netko fura akrapa na nexusu 250/300 bez db kilera,nije baš česta pojava
-
E neam pojma,moj je crveni sa malossi crnim vizirom