MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: rakija - 13 Rujan, 2008, 23:51:59
-
Imam veliki problem sa Jet forceom 50ccm, c tech. Događa se da dok je hladan jako dimi, a ako se nevozi po par dana onda se ili nemože upalit ili se upali ali dimi stvarno previše. S time kad se nevozi recimo preko tjedan dana kad stanem na kurblu ona jednostavno propadne, a skuter propiša ulje. :help: Moj majstor kod kojeg servisiram skuter kaze da je to serijska greska na uljnoj pumpi. Skuter je kupljen 2006., nema ni 6500 km, a na servisu je bio vec oko destetak puta, možda i vise. Sad vas molim da odgovorite dali je to stvarno serijska greška ili je majstor nešto krivo napravio, a nece priznati :happy3: . Pod tim mislim kad je busio neke dvije rupe (e sad nisam siguran gdje su, na bloku ili gdje vec, kaze da bi trebale biti tamo iako se serijski ne buse). Ako nitko vise na forumu nema takav problem, mjenjam majstora. Unaprijed hvala na odgovorima.
P.S. Novi sam na forumu pa se ispričavam ako sam ovaj topic stavio na krivi dio foruma.
-
Hm, iz iskustva znam a i od ostalih sta cuem da ima dosta problema sa Jetforce-ima, ja imam tsdi i kod mojeg je problem nekvalitetno gorivo, a to sto se jako dimi mozda si usipao krivo gorivo ili majstor xD :D
-
kak bi speed rekel to je zwajo :toothy10:
-
pa ne kuzim sta se ima po boku busiti, ej to za dim je ok za cwaju, i predstavi se u kutku za nove clanove
-
Stvarno čudno. A kud propiša ulje? Di je točno izvor "pišanja"?
To kaj jako dimi je normalno nakon dugog nepaljenja.
-
mozda mu je izbusil spremnik ulja u getribi.... :laughing9: :laughing9: :laughing9: :laughing9:
-
Hm, iz iskustva znam a i od ostalih sta cuem da ima dosta problema sa Jetforce-ima, ja imam tsdi i kod mojeg je problem nekvalitetno gorivo, a to sto se jako dimi mozda si usipao krivo gorivo ili majstor xD :D
Znači ti nemaš problema sa uljnom pumpom? Imaš li 50ccm, ili neki jači, jer ako se nevaram ovi noviji jetovi 50 su na karburator? Dali bi mi odgovarala pumpa sa nekog starijeg modela jer navodno od Speedfighta ne odgovara, npr. takvog kao što imaš ti?
Stvarno čudno. A kud propiša ulje? Di je točno izvor "pišanja"?
To kaj jako dimi je normalno nakon dugog nepaljenja.
Stvarno neznam, negdje ispod motora neznam točno, samo vidim mrlju od ulja :). A dali je normalno da dimi nakon samo jednog dana nepaljenja (što duže stoji - više dimi), s obzirom na to da dok je bio novi nije dimio.
pa ne kuzim sta se ima po boku busiti, ej to za dim je ok za cwaju, i predstavi se u kutku za nove clanove
Nekužim ni ja, da treba nešto bušit mislim da bi se to tvornički napravilo ;D Dali mi možeš dati link, nemogu naći kutak za nove članove nigdje na forumu
E i usput da priupitam šta je to "zwajo", pretpostavljam neka dobra fora.
-
Hm, iz iskustva znam a i od ostalih sta cuem da ima dosta problema sa Jetforce-ima, ja imam tsdi i kod mojeg je problem nekvalitetno gorivo, a to sto se jako dimi mozda si usipao krivo gorivo ili majstor xD :D
Znači ti nemaš problema sa uljnom pumpom? Imaš li 50ccm, ili neki jači, jer ako se nevaram ovi noviji jetovi 50 su na karburator? Dali bi mi odgovarala pumpa sa nekog starijeg modela jer navodno od Speedfighta ne odgovara, npr. takvog kao što imaš ti?
Stvarno čudno. A kud propiša ulje? Di je točno izvor "pišanja"?
To kaj jako dimi je normalno nakon dugog nepaljenja.
Stvarno neznam, negdje ispod motora neznam točno, samo vidim mrlju od ulja :). A dali je normalno da dimi nakon samo jednog dana nepaljenja (što duže stoji - više dimi), s obzirom na to da dok je bio novi nije dimio.
pa ne kuzim sta se ima po boku busiti, ej to za dim je ok za cwaju, i predstavi se u kutku za nove clanove
Nekužim ni ja, da treba nešto bušit mislim da bi se to tvornički napravilo ;D Dali mi možeš dati link, nemogu naći kutak za nove članove nigdje na forumu
E i usput da priupitam šta je to "zwajo", pretpostavljam neka dobra fora.
hehehe :laughing7: :laughing7: :laughing7: inace ti je to naziv za 2t motore od milja, cwaj takten :laughing6:
-
:toothy9: :toothy9:
-
http://www.mojskuter.com/forum/index.php?board=3.0
-
mislim da su ti karike loše, a još ako mu nevalja pumpa od ulja, brzo će zaribat
-
mislim da su ti karike loše, a još ako mu nevalja pumpa od ulja, brzo će zaribat
Mislim da nebi trebaklo biti problem s karikama nakon 6000km. Kaze mi majstor da je to serijski problem sa uljnom pumpom. E sad je pitanje ako tko ovdje ima jeta da mi odg dali ima isti problem i dali je to serijska greska :help: ili nije jer to cisto nemogu vjerovat :dontknow:
-
ja isto vozim jet forca dok sam imao seriski auspuh imao sam isti problem dimi ko tenk čovječe nakon toga motor nije vuko skinuo sam auspuh i povadio sve van iz njega jer je sve izgorilo je da motor sad ima dosta glasan zvuk no vise mi nedimi tak ko prije ja sam isto mislio da su karike sad neznam to sam napravio i vidim vise nedimi pa nisam nist diro jel se bas ne razumijem :icon_scratch:
-
ma kakve karike posle 6000 kma...nema šanse...Evo ja vozim Jeta već 3 sezonu i prešao 9000 kma, nikakvo pišanje, nikakvi problemi s uljnom pumpom sve ok!
a da dimi, mora dimiti...pogotovo kad je hladan!
-
valjda tako mora bit ja sam posumljo u mom slucaju na karike jer je motor imao 15.000 km
-
Jet Force 50 - Ne pali,dimi
« : 13 Rujan, 2008, 23:51:59 »
jel netko pogledao datum mozda
kljucaj ovo