MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: micoDJ - 24 Ožujak, 2015, 00:16:19
-
POZDRAV
IMAM YAMAHU AEROX 2001 GOD 49ccm 4,6kw NA NJOJ JE SVE FABRICKO
IMAM PROBLEM PRI KRETANJU GUSI,A POSLE IDE SVE NORMALNO,PALI NORMALNO
AKO KO ZNA STA BI MOGLO BITI NEK POMAZE,UNAPRED HVALA :help:
-
dali se masina gusi ili samo salta krivo pa je tromi u startu
-
Znaci pri kretanju, gas je do kraja a obrtaji su mali i tako do 20kmh ,posle trgne i sve normalno pri većoj brzini.
-
to ne znaci da se masina gusi nego da je prenos krivo ustelan
-
U glavnom nema starta, šta tu raditi???
-
kad si zadnje servis radio? Remen, valjčići (rolice)?
Drugo tu nema kaj biti.. Otvori i pogledaj ako jos nisi u 20tkm.
-
Remen sam stavio nov, a rolnice imaju malo potrošenih površina i to ću promjeniti za koji dan,al sumnjam da bi bilo do njih.?
-
stavi podloške na variomat tako da remen lijepo legne i da bude na bolcni kak treba bit.
-
Remen sam stavio nov, a rolnice imaju malo potrošenih površina i to ću promjeniti za koji dan,al sumnjam da bi bilo do njih.?
Koji si remen stavio? Meni je start bio koma jer sam imao prekratak remen iako je na njemu pisalo da je dimenzija za Aerox-a...
-
Ovaj sam stavio remen
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Jel pišu kakve dimenzije na njemu?
-
baci to u kut, odi do krese i uzmi bando remen
-
Bando 738-16,5-28
-
Dotični 96kn u kreši, najbolji remen za minu
-
nije najbolji ali najbolji do 250kn
-
Gdje se nalazi taj kreso?
Ja ipak mislim da nije do remena,jer kad krećem ono ga gusi ja stisnem čok i on normalno primi gas.
-
Onda imaš problem sa rasplinjačem zaštopan ti je bar glavna dizna. Jer kada stisneš čok onda ide to mu doda količinu koju treba pa radi. Skini rasplinjač i očisti ga.
-
Još kad bi znao šta je to,rado bi skino i očistio :dontknow:
-
Karburator ili rasplinjač
-
Gdje se nalazi taj kreso?
Ja ipak mislim da nije do remena,jer kad krećem ono ga gusi ja stisnem čok i on normalno primi gas.
Pod Krešom mislimo na "Auto Krešo"
Pa ne znam, i moj trokira prva 2-3 metra kad krećem ujutro (čok, pa ga malo pustim na leru dok se ne spremim), kao da mu treba malo dok ne "iskašlje" na auspuh višak, ali se uopće ne zabrinjavam zbog toga jer inače radi ko urica..
-
Kad daš čok,smanjiš mu dovod zraka skroz,što znači da ti imaš višak zraka zbog čega se guši. Nađi nekoga da to sredi,ako se ne kontaš u to. Prljav karb,smjesa..Ne bi trebalo biti nešto strašno.
-
zar nebih remen trebao biti 747
mislim da je taj prekratak
-
svaki proizvodac ima svoj nacin mjerenja remena stavi bando kako ti je receno pa se cudi kak je kraci remen puno duzi
-
Evo novog remena
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Problem riješen, podbacio sam podlosku pod bolcn i sad je sve ok.
Hvala svima,pozdrav
-
Kad daš čok,smanjiš mu dovod zraka skroz,što znači da ti imaš višak zraka zbog čega se guši. Nađi nekoga da to sredi,ako se ne kontaš u to. Prljav karb,smjesa..Ne bi trebalo biti nešto strašno.
Ne smanjujes dovod zraka nego dodajes ekstra gorivo, tako je inace na skuterima.