Općenito > Komentari članaka MojSkuter.com

Novi Scarabeo 300

(1/1)

MS portal:


U STALNOJ REVOLUCIJI SCARABEO OBITELJ DOČEKUJE DOLAZAK NOVOG MODELA. ELEGANTAN, SPORTSKOG, BOGATOG KARAKTERA I NEPOGREŠIVO SCARABEO, OVO JE DEBI NOVOG MODELA 300 SPECIAL.

 

SCARABEO 300 SPECIAL

Jedinstveni stil i posvećenost detaljima napravili su od Scarabea ikonu stila na kotačima, jedinstveno vozilo koje se ističe u gomili. Scarabeo je više od običnog skutera, on je utjelovljenje užitka vožnje i kretanja u skladu sa svijetom: snažan, štedljiv i ekološki prihvatljiv. savršeno uravnotežena šasija i motociklistički stil vožnje, stavljaju Scarabeo u sam vrh klase kao jedini lagani skuter današnjice.

Široka gama je sada upotpunjena dolaskom modela Scarabeo 300 Special, idealne zapremnine za bezvremenski skuter, koji u ovoj konfiguraciji nudi dodatni sportski štih koji će cijeniti aktivniji vozači











       

















Pogođen kompromis između performansi, agilnosti i užitka vožnje osobito naglašavaju detalji grafike i crni kotači, dodatni detalj odvažnog stila. Mali vjetrobran, novi štitnik i instrument ploča obogatili su novi Scarabeo Special.

 

Maksimalna posvećenost detaljima, izvrstan ergonomski dizajn i puna oprema; 300 Special jamči sigurnu i udobnu vožnju. Prostor dizajniran za vozača i suvozača čini i najduži put udobnim. Sjedalo je samo 785 mm visine, a podnica se sužava na mjestu gdje vozač spušta noge na tlo, tako da svatko s lakoćom može dotaći tlo. Posvećenost detaljima je bila prava opsesija dizajnera te Scarabeo 300 Special ima iznimno povoljan omjer uloženog i dobivenog.

 



AGREGAT



Agregat od 300 cm³ je najbolji kompromis između performansi, male težine i agilnosti.  Moderna zapremnina daje najviše okretnog momenta i ubrzanja čini vaša putovanja lakšim, opuštenim i sigurnim.

 

Jednocilindrični agregat s četiri ventila ima elektronsko ubrizgavanje i predstavlja vrhunac ove vrste agregata. Sustav ubrizgavanja goriva posljednje generacije, protuvibracijska osovina i automatski prijenos savršeno su podešeni karakteristikama agregata čineći Scarabeo 300 Special sportskim i iznimno dobrim u svakoj situaciji.

 

Sa živahnim agregatom, ali i iznimno lako upravljiv za bilo kojeg vozača razvija 22,3 KS i maksimalni okretni moment od 22 Nm pri 6.500 o/min, Scarabeo 300 Special nudi izvrsne performanse i to nije sve: precizna kalibracija sustava za ubrizgavanje goriva jamči nisku emisiju štetnih plinova i potrošnju usporedivu s agregatima niže zapremnine. S kapacitetom spremnika od 10 litara, ovaj skuter ima autonomiju tourera.



 

 

ŠASIJA



Cilj dizajnera i tehničara u Noaleu uvijek bio je kombinirati vrhunsku udobnost s užitkom vožnje i tog cilja se godinama pridržavaju dok izrađuju novi skuter ili motocikl. Rezultat, u Scarabeovom slučaju, znači distribuciju težine sličnu onoj na motociklima i kao posljedicu toga upravljivost i agilnost koje su postale referenca u svijetu skutera.

Čalični cijevasti okvir sa dvostrukim kavezom posebno je dizajniran za izvrsnu rigidnost i otpornost. Ovaj tvrdi i učinkoviti okvir daje Scarabeu 300  besprijekornu stabilnost pri velikim brzinama.

 

Teleskopska hidraulična vilica jamči izanrednu preciznost i optimalno propadanje zahvaljujući izdašnom hodu od 104 mm.

 

Kućište motora ujedno je stražnja vilica. Dva stražnja amortizera podesiva su po prednapregnutosti opruge u četiri pozicije, tako da vozači mogu postići maksimkalnu učinkovitost ovjesa pri različitoj opterećenosti i podlogama.

 

Veliki promjer kotača (16'' prednji i 14'' stražnji) i gume bez zračnica profilirane kao na motociklima (110/70 prednja i 140/70 stražnja) jamče odlično prianjanje uz cestu.

 

S kombiniranim kočnim sustavom lijeva ručica kočnice djeluje na oba diska, tako da se vozač uvijek može osloniti na veliku snagu kočnica, sigurnost i kontrolu na svim podlogama. Skuter je opremljen diskovima od 260 mm sprijeda i 240 mm straga.



 

NOSIVOST I OPREMA



Kao i uvijek, nosivost je elementarna kod odabira skutera i prostor ispod sjedala je uvijek bio «slaba točka» skutera s visokim kotačima, no tu slabu točku Scarabeo 300 nema. Usprkos kompaktnim dimenzijama, niskom sjedalu i visokim kotačima, Scarabeo 300 ima prostor ispod sjedala dovoljno velik da u njega stane integralna kaciga i druge osobne stvari te čak kofer veličine A3, zahvaljujući dubini od 15 cm po cijeloj dužini prostora. Scarabeo ima i dodatni pretinac s bravom na prednjem štitu.

 

Osim svog ovog standardnog prostora, kao dodatna oprema dostupan je stražnji prtljažnik od 47 litara koji se jednostavno montira na standardni prtljažni oslonac.

 

Analogno-digitalna instrument ploča, s novim grafikama i oblikom, pruža sve informacije koje vozaču mogu zatrebati. Kompaktni display uključuje i pokazivač razine goriva.

 





 

APRILIA SCARABEO 300 Special: TEHNIČKE KARAKTERISTIKE

 


Agregat


Jednocilindrični, četverotaktni, 4 ventila


Zapremnina


278.3 cm3


Provrt x hod


75 mm x 63    mm


Gorivo


Bezolovni benzin


Kompresijski omjer


10.5/11.5:1


Maksimalna snaga


16.4 Kw (22.3 KS) pri 7,500 o/min


Maksimalni okretni moment


22 Nm pri 6,500 o/min


Gorivni sustav


Elektronsko ubrizgavanje goriva s električnom pumpom   goriva


Pokretanje


Električno


Alternator


320 W


Paljenje


Elektronsko induktivno paljenje s varijabilnim kutom pretpaljenja


Podmazivanje


Klasični karter. Podmazivanje pod tlakom pomoću uljne   pumpe.


Mjenjačka kutija


Automatska


Spojka


Automatska centrifugalna suha spojka


Primarni pogon


V klinasti remen


Sekundarni pogon


Variomat


Okvir


Visokootporni od čeličnih cijevi


Prednji ovjes


Hidraulična vilica; hod kotača 104 mm


Stražnji ovjes


Dvostruki  amortizeri s mogućnošću podešavanja   prednapregnutosti opruge u četiri pozicije. Hod kotača  90 mm


Kočice

Prednja

Stražnja kombinirana


 

Æ 260    mm hidraulična

Æ 240    mm


Kotači

Prednji

Stražnji


Aluminijska laka legura

3.00 x 16”

3.5 x 14”  


Gume

Prednja

Stražnja


Bez zračnica

110/70 16”

140/70 14”  


Dimenzije

Duljina

Širina

Međuosovinski razmak

Visina sjedala


 

2,270 mm

770 mm

1,530 mm (250 cc)

785 mm


Spremnik goriva


10 litara (od čega 1.5 litara rezerve).


Prostor ispod sjedala


Dovoljno velik za integralnu kacigu ili kovčeg   (veličine A3). Dodatni prostor na prednjem štitu.


Emisija plinova


Euro 3


Dodatna oprema


Street Case stražnji prtljažnik od 47 litara u   odgovarajućoj boji ili crnoj završnoj obradi, City 35-litre prtljažnik, veliki   vjetrobran, podesivi   vjetrobran , Street 47 litara stražnji prtljažnik s   naslonom, City 35 litara stražnji prtljažnik s naslonom, tunnel torba, mounting plate kit, alarm  


Boje za 2009


Glam bijela, Competition crna, Lead siva


Kliknite ovdje da pročitate ovaj članak!

Navigacija

[0] Lista Poruka