Tehnički kutak > Garaža
Gilera runner 125vx
steeef:
lad se makne distanca,onda je remen napetiji u leru jer stoji više u variomatu,a s tim bude upadal dublje u polutke i za performanse to bude loše,rupa na startu samo takve..
drugi efekt koi time budete dobil je taj da bude remen izlazil previše van variomata i deral bude po bendiksu,od tog deranja po bendiksu,u roku par 100 km bude se postupno raspadal a na kraju i pukel..videl sam takvih slučajeva bar 10.
još jedna stvar,serijski remen na vxu je širi nego na vxru,tak da bolcna na variomatu za vxr je kraća nego ona na vxu..
dayco remen je širi nego serijski vx remen i za njega ne da se treba kratit bolcna nego bi se trebala produžit da bi sjedil dayco remen ko i serijski od vxra.
tak da bolje da on lupa na leru nego da se raspadne za manje od 1000 km.
Brla:
dayco je širok 21,5 a vx serijski 22,5 tak da je uži. a to je tako odvratan zvuk i dok se skuter zavrti i pusti se gas pred kraj počne lupat još jače. jel ima kakve razlike u duljini radilica na strani variomata između vx i vxra? jer ovak se bojim i vozit, baš je neki zvuk ko da se bude pojelo nešto unutra.
steeef:
nema veze dužina kraka radilice ako je sve složeno kak treba biti..
dayco je dug 22x826
Brla:
a j****u, pa zašto to onda ruži tak? jel taj polini sam po sebi mora ružit ili? možda mu treba da si sjedne? ali dok napravi koji krug i skinemo deklo stoji lijepo napeto. baš sranje kakvog nema, oko mašine sve super bilo i uredno upalilo i to g#vn% zaje*ava :angry7:
karlo-sp:
ajde snimi video da cujemo sta to klapa , da nisi kojim slucajem stavio rolice od vxa one su 19x17 a u vxra ide 20x17 , ja na vxu imam polini variomat sa vxr remenom i ublazivacem pa ama bas nista ne klapa ::)
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju