Tehnički kutak > Tuning skutera
Derbi GP1 - Odabir kita i ostalog set up-a
2TDottore:
MHR Replicu.Meni je izdrzala preko 10000 sa mijenjanjem karika svakih 5000 i onda je motor zgubio kompresiju jer se cilindar skroz potrosio.Sad ga drzim doma za uspomenu jer stvarno je dobro sluzio. :laughing7:
3alfa3:
--- Citat: 2TDottore - 30 Kolovoz, 2008, 17:51:45 ---MHR Replicu.Meni je izdrzala preko 10000 sa mijenjanjem karika svakih 5000 i onda je motor zgubio kompresiju jer se cilindar skroz potrosio
--- Kraj citata ---
Pa sta si mu radio?
ive_91:
--- Citat: 3alfa3 - 30 Kolovoz, 2008, 18:12:48 ---
--- Citat: 2TDottore - 30 Kolovoz, 2008, 17:51:45 ---MHR Replicu.Meni je izdrzala preko 10000 sa mijenjanjem karika svakih 5000 i onda je motor zgubio kompresiju jer se cilindar skroz potrosio
--- Kraj citata ---
Pa sta si mu radio?
--- Kraj citata ---
bas sam i ja to htio ti si tek na 10000 mjenjao klip i karike...
2TDottore:
A sta mu ja mogu.Motor nikad nisam stisko na hladno al kad se zgrije to se vozilo kak bog zapoveda.Dosta je trajo i glavno da nije zacviko,a karike sam mijenjo na 5000 reda radi.Naradio se i zasluzeno otiso u penziju
vasso123:
Nista cudno od tebe s obzirom da si reko da je zx najjaci spuh :laughing6: :laughing6: :laughing6:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju