Sportski kutak > Sve vezano za utrke
26.04.-27.04.2014. Novi Marof 2. Utrka PH skuteri i Motoslalom
f-racing:
--- Citat: nidjo180sp - 29 Travanj, 2014, 22:36:14 ---
--- Citat: ivek_sr - 28 Travanj, 2014, 09:38:07 ---Ja sam završio 4. u openu... ispred mene jedino koga priznam je horvat jer je vozio sa serijala sp-om ovi ostali su debelo u no-limitu
--- Kraj citata ---
U PH ne postoji no limit klasa,no limit klasa je iz kupa grada zagreba,gdi su bili slozeni drugaciji nazivi klasa zbog toga da se privuce vise vozaca! Ono kaj je no limit u KGZ je isto kaj i open u PH i jos uvjek mi nije jasno kak se ta klasa uopce mogla prijavit na utrci koja je bila za PH! Horvat je bil sa mojim serijala sp-om zato kaj je njegov stal na drugom treningu,a ne zato kaj je dosel vozit open klasu iz KGZ,jer kak nam je i receno na prijavama,utrka je za PH,a ne za KGZ! Kaj se tice same organizacije,mogu rec da je najgora do sad,jer se vidlo da se islo na ruku svim vozacima koji su bili iz zagreba,znaci onima koji su vozili za 1.hmkz,jer samo 2 ili 3 vozaca su imali licencu i to oni koji voze PH,ostali su svi bili na divljaka! 4 vozaca koja su dosla iz razlicitih klubova bez licence i ljecnickog nisu smjeli voziti utrku,naravno jer ne voze za navedeni klub,sramota!!
--- Kraj citata ---
--- Citat: robiii - 03 Svibanj, 2014, 20:21:55 ---NIDO u pravu si skroz neki kaj nemogu doc do pehara onda si naprave svoju klasu pa da dodu mislim sramota je da nas je bilo neznam petnest sesnest ili koliko vec a bilo je cetri klase katastrofa.samo kaj mi nije jasno zakaj tvom bratu nisu dali vozit a zagrebcanima su dali koji isto to nisu imali a najvise me cudi kak nisu hteli uzet 400 kuna,mislim ipak su oni sve to organizirali zbog love a ne zbog utrka.A vi svi veliki trkaci na forumu dodite pokazite jaja na stazi i nemojte tu napadat neke da su spori nemogu svi doc prvi mislim i na svjetskom je tak gdi se trose milijarde.
--- Kraj citata ---
Stvarno je gorak okus imala ova pobjeda u kojoj je "prava" konkurencija u "krivoj" klasi. Ali takvoj situaciji sam najmanje kriv ja kao vozač (Marko Kukić #141) jer sam se prijavio u klasu kojoj stvarno pripada moj skuter. Klasa No limit STVARNO POSTOJI i to sam pročitao u knjižici koja je dostupna i online http://www.hms-moto.hr/images/stories/PRAVILNICI%20I%20OBRASCI%20-%20Statut%20i%20osnovni%20pravilnici/2014/Dodaci%20(1).pdf tako da me neinformiranost vozača iz Križevaca (uključenih u ovu raspravu) neobično čudi u odnosu na to da je njihov klub jedan od glavnih suradnika izdavača knjiga.
Problemu o kojem sada pišemo zapravo je mjesto u temi 1. Utrka za PH Osijek 2014. kada su vozači skutera koji po više stavaka članka 5.3. (knjižice HMS-a na str. 124.) nastupili i ostvarili plasman u klasi kojoj ne pripadaju. Tko je tome krivac??? Zašto nije bilo prigovora tada??? Nažalost mislim da se i taj odgovor nalazi na strani 6. iste knjižice, jer su klase za PH od POČETKA ove sezone modificirane na pomalo konfuzan način.
I sam kao kreator pravilnika za Scooterhappening 2011 iz kojega je nastao pravilnik za skutere Kupa Grada Zagreba 2011-2013 takvu podjelu klasa ne bi nikad donio u pravilnik za PH jer smo premalo "tržište" za ukupno četiri klase skutera. Za podjelu u tri klase (rookie, open i no limit) postignut je dogovor sa većinom tadašnjih (i sadašnjih) vozača u Kupu grada Zagreba i prigovora u vezi sa rasporedom pojedinaca gotovo da nije bilo ili su isti odmah riješeni na zadovoljstvo svih strana.
Kako nije bilo moguće nastupiti bez licence tj. zašto se ne može nastupiti sa jednodnevnom licencom ne znam ali vjerujem da su svi zainteresirani (i njihovi klubovi) imali dovoljno vremena prije utrke kako bi se licencirali i prijavili se bez problema (bez obzira iz kojeg grada dolaze).
1. HMK Zagreb kao organizatora bi pohvalio jer je utrka održana usprkos lošoj vremenskoj prognozi i općenito malom broju sudionika u moto-sportskim događajima. Cjelokupni događaj i utrka zasigurno nije ostvarila profit već siguran financijski trošak kluba, saveza i sponzora, te da li je na račun promocije netko od sponzora profitirao (ili tek bude) nije naša stvar jer mi(VOZAČI) smo tu da vozimo, da se borimo za najbolje moguće plasmane.
robiii:
neznam kaj pise u toj knjizici ali znam kaj mi je reekl ovaj u osijeku kad sam se prijavil u kalsu no limit,da kaj moj skuter ima preko 500ccm,Mislim kaj smo mi sad svi glupi kaj smo bili tam,onda niko od nas nezna koju klasu vozi.
walkay:
Prosle godine smo isto tako vozili klasu Open za PH i bilo je sve ok, nebi bilo ni ove sezone problema da nisu povezali utrke kao sto su sad za Marof.
robiii:
e tocno to
nidjo180sp:
--- Citat: f-racing - 04 Svibanj, 2014, 23:56:04 ---
--- Citat: nidjo180sp - 29 Travanj, 2014, 22:36:14 ---
--- Citat: ivek_sr - 28 Travanj, 2014, 09:38:07 ---Ja sam završio 4. u openu... ispred mene jedino koga priznam je horvat jer je vozio sa serijala sp-om ovi ostali su debelo u no-limitu
--- Kraj citata ---
U PH ne postoji no limit klasa,no limit klasa je iz kupa grada zagreba,gdi su bili slozeni drugaciji nazivi klasa zbog toga da se privuce vise vozaca! Ono kaj je no limit u KGZ je isto kaj i open u PH i jos uvjek mi nije jasno kak se ta klasa uopce mogla prijavit na utrci koja je bila za PH! Horvat je bil sa mojim serijala sp-om zato kaj je njegov stal na drugom treningu,a ne zato kaj je dosel vozit open klasu iz KGZ,jer kak nam je i receno na prijavama,utrka je za PH,a ne za KGZ! Kaj se tice same organizacije,mogu rec da je najgora do sad,jer se vidlo da se islo na ruku svim vozacima koji su bili iz zagreba,znaci onima koji su vozili za 1.hmkz,jer samo 2 ili 3 vozaca su imali licencu i to oni koji voze PH,ostali su svi bili na divljaka! 4 vozaca koja su dosla iz razlicitih klubova bez licence i ljecnickog nisu smjeli voziti utrku,naravno jer ne voze za navedeni klub,sramota!!
--- Kraj citata ---
--- Citat: robiii - 03 Svibanj, 2014, 20:21:55 ---NIDO u pravu si skroz neki kaj nemogu doc do pehara onda si naprave svoju klasu pa da dodu mislim sramota je da nas je bilo neznam petnest sesnest ili koliko vec a bilo je cetri klase katastrofa.samo kaj mi nije jasno zakaj tvom bratu nisu dali vozit a zagrebcanima su dali koji isto to nisu imali a najvise me cudi kak nisu hteli uzet 400 kuna,mislim ipak su oni sve to organizirali zbog love a ne zbog utrka.A vi svi veliki trkaci na forumu dodite pokazite jaja na stazi i nemojte tu napadat neke da su spori nemogu svi doc prvi mislim i na svjetskom je tak gdi se trose milijarde.
--- Kraj citata ---
Stvarno je gorak okus imala ova pobjeda u kojoj je "prava" konkurencija u "krivoj" klasi. Ali takvoj situaciji sam najmanje kriv ja kao vozač (Marko Kukić #141) jer sam se prijavio u klasu kojoj stvarno pripada moj skuter. Klasa No limit STVARNO POSTOJI i to sam pročitao u knjižici koja je dostupna i online http://www.hms-moto.hr/images/stories/PRAVILNICI%20I%20OBRASCI%20-%20Statut%20i%20osnovni%20pravilnici/2014/Dodaci%20(1).pdf tako da me neinformiranost vozača iz Križevaca (uključenih u ovu raspravu) neobično čudi u odnosu na to da je njihov klub jedan od glavnih suradnika izdavača knjiga.
Problemu o kojem sada pišemo zapravo je mjesto u temi 1. Utrka za PH Osijek 2014. kada su vozači skutera koji po više stavaka članka 5.3. (knjižice HMS-a na str. 124.) nastupili i ostvarili plasman u klasi kojoj ne pripadaju. Tko je tome krivac??? Zašto nije bilo prigovora tada??? Nažalost mislim da se i taj odgovor nalazi na strani 6. iste knjižice, jer su klase za PH od POČETKA ove sezone modificirane na pomalo konfuzan način.
I sam kao kreator pravilnika za Scooterhappening 2011 iz kojega je nastao pravilnik za skutere Kupa Grada Zagreba 2011-2013 takvu podjelu klasa ne bi nikad donio u pravilnik za PH jer smo premalo "tržište" za ukupno četiri klase skutera. Za podjelu u tri klase (rookie, open i no limit) postignut je dogovor sa većinom tadašnjih (i sadašnjih) vozača u Kupu grada Zagreba i prigovora u vezi sa rasporedom pojedinaca gotovo da nije bilo ili su isti odmah riješeni na zadovoljstvo svih strana.
Kako nije bilo moguće nastupiti bez licence tj. zašto se ne može nastupiti sa jednodnevnom licencom ne znam ali vjerujem da su svi zainteresirani (i njihovi klubovi) imali dovoljno vremena prije utrke kako bi se licencirali i prijavili se bez problema (bez obzira iz kojeg grada dolaze).
1. HMK Zagreb kao organizatora bi pohvalio jer je utrka održana usprkos lošoj vremenskoj prognozi i općenito malom broju sudionika u moto-sportskim događajima. Cjelokupni događaj i utrka zasigurno nije ostvarila profit već siguran financijski trošak kluba, saveza i sponzora, te da li je na račun promocije netko od sponzora profitirao (ili tek bude) nije naša stvar jer mi(VOZAČI) smo tu da vozimo, da se borimo za najbolje moguće plasmane.
--- Kraj citata ---
frende,nemoj mi molim te pricat bajke,jer sam bil na utrci i razgovaral se sa deckima koji voze i vecina od njih nije imala licencu,a o ljecnickom da ne pricamo(a vozili su za 1.hmkz)! ja sve te decke znam,a vjerujem da ih i ti poznas,jer vecina tih deckiju je i tu na forumu i ajde nek sad ne budu pizde i nek se jave da potvrde moje navode. budu se javili,AL NE DENES zato kaj svi gledaju samo svoje dupe i dok je njima dobro puca im k**ra* za druge! ispricavam se na mojem ne znanju pravilnika za ovu godinu,jer tek sam sad videl tu knjizicu(makar sam clan jednog od klubova koji su glavni suradnici za izdavanje) u kojoj su napisane te nove klase,da ih bas ne nazovem nebulozama! svaka cast 1.hmkz na odrzavanju utrke,ali ne vidim mjesta pohvalama,jer je bilo puno propusta,od samih prijava,do ne dosudivanja kaznenih sekundi za jump start,ne mahanje plavom zastavom i svega ostalog za koje vjerujem da si kao i svi ostali vozaci i sam upucen. na kraju krajeva,utrka je prosla,stvari su kakve jesu i nikakvo piskaranje po ovom forumu ih nece promjenit. dokle god su na nekim mjestima ljudi koji nisu sposobni za obavljanje svojih duznosti ovakvih stvari bude,ali ako neka pravila postoje i ona se znaju,onda ona trebaju vrijediti za sve jednako,jel tak? tolko od mene,ako bude srece vidimo se u puli :hello:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju