Curi voda na deklo

[BrunoDNA]

E ovako zanima me kad kurblam motor ili kad upali pocne mi curit voda iza variomata . Gledao sam nema nikakve pukotine na bloku ,jer zna neko u cem bi bio problem?

[gilera50]

otisa ti je semering vodene pumpe najvjerovatnije 

[walkay]

Otisla ti je vodena sigurno, nemoj tako voziti, ostat ce ti skuter bez vode i onda si napravio jos vecu stetu. Treba staviti novi semering ili cijeli set.

[wark]

otkud voda kod variomata?

[walkay]

Na Piaggio blokovima ispod variomata je vodena pumpa i uljna pumpa, pa kad ode semering iz prijenosa curi voda.

[wark]

a joj ja sve mislim za minarelli  sorry

[cako.siokej]

električna i deri

[Iwo SR Tuono]

elektricna mu trenutno nije rjesenje jer je semering stradao, a bez obzira da li je elektricna pumpa rashladna tekucina ide kroz blok i dalje ce semering pustati tako da najjednostavnije je staviti novi semering (metoda bez otvaranja blokova) i to je to

Naravno taj posao je dosta pipkav i trebalo bi uzet semering sa duplom usminom da se ista stvar nebi pocela dogadati opet.

IAKO vidim da pise da voda curi ali nazalost sama voda nema sta raditi unutar sistema jer antifriz sluzi da se sprijeci oksidacija dijelova sustava (na piaggiu pogotovo jer kroz aluminijski blok prolazi hladenje) a druga stvar je da antifriz je masan sam po sebi i podmazuje semering i sprjecava njegovo prebrzo starenje i skrucivanje.

Iduci put pamet u glavu i ne stediti na antifrizu koji kosta 20kn po litri jer se dogadaju bespotrebni kvarovi.
 

[BrunoDNA]

Znaci trebam kupit semering vodene pumpe s duplom usminom ?

[Iwo SR Tuono]

S obzirom da neces rastavljati blokove trebalo bi kupiti dva nova lezaja i semering novi. Nemoj da te zavara semering ispod variomata onaj veliki jer ne pusta na njega nego vodena pumpa ima svoj semering dosta manji od ovog od radilice.

Reparaturni set ti ne igra jer u njemu se dobije impeler koji ionako nemozes zamjeniti (ali kod skidanja treba paziti jer se osovina odvrce u smjeru zavrtanja )

Na forumu imas dimenzije i sifre lezaja i semeringa koji ti trebaju pa probaj iskopati sam 

[ivanm]

šansa da on to sa svojim znanjem napravi sam je 1:1000... ako i sastavi, procurit će za 5 dana.. furaj to nekom dobrom meštru za skutere koji ima iskustva sa piaggio mašinama..

[Grale]

Najjeftinije je uzet reparaturni set od rms-a i zamjenit sve osim imperlera.
Znači i osovinu i lagere i semering.
Ako bude vraćal stare lagere moguće da je voda ušla u njih i moru zacvikat.
Isto tak moguće i da se osovina pohabala.
Zato to sve zamjenit bez rastavljanja blokova i ćao.
100 kn trošak+ 10 kn litra antifriza na ini na akciji

[3alfa3]

Najjeftinije je uzet reparaturni set od rms-a i zamjenit sve osim imperlera.
Znači i osovinu i lagere i semering.
Ako bude vraćal stare lagere moguće da je voda ušla u njih i moru zacvikat.
Isto tak moguće i da se osovina pohabala.
Zato to sve zamjenit bez rastavljanja blokova i ćao.
100 kn trošak+ 10 kn litra antifriza na ini na akciji

Js bi dodao da se uz to nabavi i corteco plavi semering koji je kvalitetniji, a upravo je to najkriticniji dio

[Tomi_ZG]

šansa da on to sa svojim znanjem napravi sam je 1:1000... ako i sastavi, procurit će za 5 dana.. furaj to nekom dobrom meštru za skutere koji ima iskustva sa piaggio mašinama..

Tak si i ja nekaj mislim,al najmanji problem je ak mu opet procuri,veća je mogućnost da zdrobi navoj na propeleru ak će silit.
Ima Alfin recept za izmjenu tu na forumu pa nek proba ak hoće,jedino me zanima,Alfa zakaj si napisal da se skida magnet i paljenje kad to dosta komplicira posel? Normalno ak nemaš kompresor i radapciger,a sve ide bez problema bez skidanja te dvije stvari.

[ivanm]

zato jer onda ima više mjesta, treba odmaknuti žice od paljenja itd.. ali i ovak nemaš kaj, jedan križni šaraf koji drži plastičnu lulicu i unutra gedoru 8mm..