Tehnički kutak > Tuning skutera
17,5 karb dellorto pitanje
ljubo46:
ima sve i vakum i ulje, ja taj karb imam na malossi mhr replici 70 i imao sam ga kratko vrijeme na dr evu...i bio sam pre zadovoljan,
za svoj stari karb dobiješ 300kn i još malo skupiš i imaš pravi karburator...
Grale:
Nema potrebe stavljat a20 iglu il neku tak siljastu, tel bude onda trošil ko smuk.
Veći je problem klipic koji je dosta bogat pa stalno trokira na niskim otvorima.
Uzmeš 40 klipic samo.
Ili 19-icu, bs ili ds, one imaju tvornički dobre setupove, naravno preradis airbox.
Nije ti bitno s koje su strane šarafi za ler i smjesu, kad ima mjesta, čak i bolje paše ak je s lijeve strane, tj. S verzije karbova.
Jedini minus 19-ice je ručni cok, kolko god to drugima bil plus :)
P.S. malo mi se prelagane rolice čine, daj probaj oko 5,5 stavit.
ljubo46:
zašt bi trošio ko smuk pa spusti se igla malo...imam kolegu s novom sr-kom ima polini sprort (piaggio) mašina i ima tu iglu i jako je zadovoljan s potrošnjom a i bojom svjecice koja mu je koliko toliko bolja na svim otvorima nego ko s original iglom..
Grale:
No dobro, zkj onda uopće i mjenjat iglu, frend je vozil na serijskom setupu s diznom 74 i iglom na sredini, dr.evo i yasuni r, potrošnja oko 4,5 l.
Al je uvijek malo bila prebogata smjesa na nižim otvorima gasa.
ljubo46:
Pa i to sto kazes
Al ak hoce phva ts to je prvo sto treba promjenit
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju