problem generic

[danko0907]

Evo jutros ga palio upali on al odmah se ugasi i tako par puta. Onda upali od šeste i normalno radi i pali na zub neznam vise sta da mu radim. P.S. hvala sto se trudis pomoc

Ako nije pod čokom, i kad ga upališ, ako odmah daš gasa, vjerovatno će se ugasiti. Probaj ga paliti bez gasa i kad upali, nemoj odmah stiskati gas nego pomalo. Ali ako ti je čok neisprvan, to ti je sve privremeno riješenje. Moraš utvrditi dali je 100 % čok neisprvan i onda kupiti drugi čok, ili još bolje, manualni čok.

[JogFromYamaha]

veoma jednostavno skines sic
stavis prst na lulicu filtera zraka i probaj ga upalit
nek 2-3 put zavergla i onda makni prst
ako pali onda znas da ti je cok defektan
ili jos lakse ti je skinut filter zraka ruku na fergazeri cisto malo razmaka medu prstima ostavi i upalit ce

[danko0907]

veoma jednostavno skines sic
stavis prst na lulicu filtera zraka i probaj ga upalit
nek 2-3 put zavergla i onda makni prst
ako pali onda znas da ti je cok defektan
ili jos lakse ti je skinut filter zraka ruku na fergazeri cisto malo razmaka medu prstima ostavi i upalit ce

To je i meni palo na pamet. Ili to ili izvadi čok van i probaj ga onda paliti. Ako onda upali normalno, sigurno ti je čok neispravan. Po tvojim simptomima, mislim da ti je neispravan. Ali moraš sam provjeriti. Ništa te ne košta. Samo malo truda

[dosra]

al sve je gore i gore sad nece upalit već nakon 5 minuta vergla dok se isprazni akumulator i ništa, uspijem ga upalit na kurblu al tek nako što se 10 puta upali i ugasi sam od sebe bez dodavanja gasa

[danko0907]

al sve je gore i gore sad nece upalit već nakon 5 minuta vergla dok se isprazni akumulator i ništa, uspijem ga upalit na kurblu al tek nako što se 10 puta upali i ugasi sam od sebe bez dodavanja gasa

Kažem ti opet: IZVADI ČOK van i onda ga pokušaj paliti. To ti je 10 min posla.

[JogFromYamaha]

izvadis fergazer van, odmontiras cok, spojis ga na akumulator i nakon minutu mora klipic s iglicom stajati vani
i dok ugasis nakon 5-10 minuta mora se vratit na svoje prvobitno mjesto
ako to ne radi onda je neispravan

dodatno k tome propusi kanale coka

[danko0907]

izvadis fergazer van, odmontiras cok, spojis ga na akumulator i nakon minutu mora klipic s iglicom stajati vani
i dok ugasis nakon 5-10 minuta mora se vratit na svoje prvobitno mjesto
ako to ne radi onda je neispravan

dodatno k tome propusi kanale coka

Napisao sam mu to odmah, ali nije provjerio. Vjerovatno je zablokirao u izvučenom položaju pa je stalno "ugašen" Moraš to sam provjeriti. Čak ne moraš ni vaditi cijeli fergazer, nego sam skini onu plastičnu kapu sa čoka, odšarafi 2 šarafa, skini prsten i izvuci čok van te ga provjeri.

[JogFromYamaha]

ma hoce taj teikei potegnut smeca pa se onda lijepo kanalic zastopa ili zablokira klipic u otvorenom stanju pa zato ne pali

[dosra]

http://img577.imageshack.us/img577/6735/3oe3.jpg  evo slika. Sad se ponasa ovako nije htio iz prve upalit ali kad je upalio stalno pali iz prve samo što radi radi i gasi se padaju mu obrtaji i ugasi se

[danko0907]

http://img577.imageshack.us/img577/6735/3oe3.jpg  evo slika. Sad se ponasa ovako nije htio iz prve upalit ali kad je upalio stalno pali iz prve samo što radi radi i gasi se padaju mu obrtaji i ugasi se

Ispitaj čok onako kako smo ti napisali. Pogledaj dali se iglica izvlači/uvlači i znat ćeš dali je čok neispravan. Ako je ispravan, skini fergazer i propuši sve kanaliće kompresorom.

[dosra]

A nemam ga sta provjeravat kad je igla odmah bila vani znaci tocno sta si ti reko zablokirala i cjelo vrjeme radio pod cokom

[JogFromYamaha]

ako je igla vani onda cok radi odnosno ne dopusta gorivo da ulazi
i moras kupit novi cok

[dosra]

Pa dobrn igla je vani ali sam mislio dio kao dio neradni odnosno zablokiro

[cvele60]

Pa dobrn igla je vani ali sam mislio dio kao dio neradni odnosno zablokiro

Evo bas tvoj cok kako radi...

[danko0907]

Pa dobrn igla je vani ali sam mislio dio kao dio neradni odnosno zablokiro

Evo bas tvoj cok kako radi...

Bravo za video

Koliko vidim na tvojoj slici, stalno je izvučen, odnosno, neispravan je. Kupi ručni i piči dalje

[dosra]

gledam malo po ebayu te el.čokove pa me zanima jel razlika u nečemu 4t čok i 2t jer meni je po izgledu isti ko i moj a piše za 4t pošto nisam baš neki stručnjag bolje da pitam evo i slika jednog
http://www.ebay.com/itm/GY6-Automatic-Electric-Choke-for-Scooter-Moped-Go-kart-ATV-/251325353168?pt=AU_Motorcycle_Parts_Accessories&hash=item3a84288cd0

[dosra]

ovako danas am pokušo upalit motor bez el.čoka upalio je od 124 puta nekako i odvezem se u teretanu sat vremena prođe i krenem doma i dragi bog ga nebi upalio znači da nije čok bio problem pošto je vani bio 20 stupnjeva trebo bi upalit bez problema. jel ima ko kakvu ideju šta bi moglo bit