Tehnički kutak > Garaža

Gilera Runner VX 125

<< < (2/3) > >>

pralas:
nikakav 4road i gluposti,pogotovo na vx-u...
to u početku bude zabavno pa kasnije shvatis da ne ides s smjesta sa 125-icom a čuješ se ko da voziš KTM-a s akrapima...
umjesto 4 roada,nadodaj jos malo i slozi kompletan swap na 200 ili vxr masinu i to ce ti biti najisplativija investicija...
na serijskog vx-a u multivar stavi 9.5gr role i toe to...

inače dobar runner,samo ova naljepnica za tehnički na blatobranu  :puke:
na 24 tkm se stelaju ventili,tada bi masina trebala na stol pa odma mozes i staviti dijelove za swap(naravno ako se odlučiš za to)

playaa:
Znan i ja da je lipši bez retrovizora,vizira,blatobrana bla blaa,al retrovizori sigurno ne idu doli ;)
za naljepnicu tehničkog nisan ja kriv  :toothy3:
šta se tiče swapa,šta triba sve za to? klip,cilindar,getriba i karb? radilica??  :dontknow:
ne virujen da će u skoroj budućnosti bit swapa al nikad se ne zna  :icon_thumright:

Grale:
Klip, cilindar, bregasta,dekompresor,getriba.
Karb je isti,eventualno malo prestelat.
Radilica isto ostaje.
I možeš stavit vxr prijenos.

playaa:
vidjet ćemo,nikad se ne zna  :)
hvala svima na savjetima  :headbang:

steeef:
zato te pare koje bi bacil na neki spuh i vario stavi sastrane ili kupuj dio po dio pa kad skupiš sve složi 200  :icon_thumright:

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju