Koji kit na Yasuni City16? (serijala radilica)

[Marekk]

Opet bi se mijenjal setup na SRki 
MOžda prodam Yasuni R i S6 SR, pa bi si uzel onda City16 spuh.

E sad koji cilindar staviti k tome, a da ostane serijala radilica (ima 1.000km), novi bočni ležajevi stavljeni prije 2 tjedna.

Razmišljal sam da bi od alu kiteva uzel replicu, a od gusa ili Polini Corsa ili TP Due Plus?

Jel bi se 2+ mogao vrtjet na serijala radilici (ja samo 10% vozim pun gas) ipak je to skoro 12 tisuća, ili bi ipak bolje bilo ostat na 11k okretaja i uzet Corsu/Replicu? Cijena mi ne igra ulogu, sve je tu negdje novo.

I kak bi to funkcioniralo s PHBG 19mm i original airboxom?

Velim, rađe bi gus jer ima popravni ak zariba pa se ne baca nego opet ide ko nov nakon bušenja, al da čujem savjete.

[ljubo46]

samo base kit na serisku radilicu... jer sve drugo ne bude dugo trajalo..

[zrakoplovac]

takav setup ja gledam sebi trenutno 
ja bi corsu ,19 ferg polini cp,taj city,isto original airbox (ili možda onaj stari veći),sve kak si rekel,osim radilice koja bi ipak bila malo jača,mlossi hpc ili polini,ležajevi c4 čelični kavez...
naravno i prijenos sredit (linearne polutke možda i sekundar dulji) i složit da setup vrti na 10,10 i pol max da bude čim trajniji   

[Tomi_ZG]

ležajevi c4 čelični kavez...

Ovo ne postoji za piaggio

[Grale]

takav setup ja gledam sebi trenutno 
ja bi corsu ,19 ferg polini cp,taj city,isto original airbox (ili možda onaj stari veći),sve kak si rekel,osim radilice koja bi ipak bila malo jača,mlossi hpc ili polini,ležajevi c4 čelični kavez...
naravno i prijenos sredit (linearne polutke možda i sekundar dulji) i složit da setup vrti na 10,10 i pol max da bude čim trajniji   

Kod piaggia su namjenski ležaji i nema klasifikacije po toleranciji C3, C4 itd.

@Marekk, napisal sam ti u temi dok si prodal stari setup, da uzmeš city 16, neki alu kit i sl. i da ostaviš BGM radilicu.
Serijska ti nebude dugo trajala na midraceu

[zrakoplovac]

ležajevi c4 čelični kavez...

Ovo ne postoji za piaggio

http://www.polini.com/dep/Kit_revisione_albero_motore.pdf
il sam ja krivo skužil 

[Tomi_ZG]

Krivo si skužil,za piaggio postoji samo čelični i poliamid kavez i to je to,nema nikakvih tolerancija

[walkay]

Max sto bi ja stavio na serijsku radilicu ja Malossi MHR replika kit, s njim moze raditi dosta dugo ali sa Yasuni R -om i ne sa Cityjem...

[Grale]

http://www.polini.com/dep/Kit_revisione_albero_motore.pdf
il sam ja krivo skužil 

To za piaggio?
To su napisali onda tek tolko, da čuneri mogu kupit.
Ležaji u toj dimenziji, 20x52x14 ak se ne varam, su samo ležaji radilice za piaggio 50 i za ništa više.
Možda je nešto veća zračnost, pa su za race use, ali to tebi sigurno netreba.
Radije nabavi NTN japan pa to stavi i corteco semeringe, pa si miran.

[nomad]

streerace i corsa su isti vrag , ako hoces slabiji midrace a da traje onda stage6 sport ili mhr replicu oba ce redit odlicno na c16
radilica definitivno jaca.

ja osobno bi ostao na streetrace, c16 mu sigurno nece naskodit jer voli da se vrti.
jedni mi ima smisla prelazak na neki cistokvrni mirace kao stage6 racing , TPR ...

[zrakoplovac]

Krivo si skužil,za piaggio postoji samo čelični i poliamid kavez i to je to,nema nikakvih tolerancija

na scooter attacku,navode C4 toleranciju,pa čak i C5 za malossi mhr ležajeve (za ultra visoke okretaje) i ti ležajevi imaju poliamidni kavez...
konkretnije ovi
https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Gilera/Runner-SP-50-as-from-08-2005/Crankshafts/Crankshaft-Main-Bearings-und-Conrod-Bearings/AS6KWLAGERPIA-Crankshaft-Bearings-Stage6.html
https://www.scooter-attack.com/shop/#!/en/Gilera/Runner-SP-50-as-from-08-2005/Crankshafts/Crankshaft-Main-Bearings-und-Conrod-Bearings/M6614105EA-Crankbearings-Malossi-MHR.html
znači tolerancija ne ovisi o kavezu koji može biti ili čelični ili poliamidni kak je uvaženo na forumu,već o izvedbi i namjeni ležaja,bar po ovome od polinia... 

http://www.polini.com/dep/Kit_revisione_albero_motore.pdf
il sam ja krivo skužil 

To za piaggio?
To su napisali onda tek tolko, da čuneri mogu kupit.
Ležaji u toj dimenziji, 20x52x14 ak se ne varam, su samo ležaji radilice za piaggio 50 i za ništa više.
Možda je nešto veća zračnost, pa su za race use, ali to tebi sigurno netreba.
Radije nabavi NTN japan pa to stavi i corteco semeringe, pa si miran.

da to je za pia,a da bi polini baš takve gluposti pisal,sumnjam 

[Grale]

Pa dobro, imaju oni toleranciju valjda veću nego serijski(npr.KBC).
Ali kod piaggia se to ne označava sa C3-4-5.
I serijski ima toleranciju, jer da nema odma bi se razletel, jer je predviđen baš za ugradnju na radilicu.

[zrakoplovac]

Pa dobro, imaju oni toleranciju valjda veću nego serijski(npr.KBC).
Ali kod piaggia se to ne označava sa C3-4-5.
I serijski ima toleranciju, jer da nema odma bi se razletel, jer je predviđen baš za ugradnju na radilicu.

ma sve štima grale,može se označavat sa xy slovima (nebitno),standardna tolerancija po skf-ovom katalogu je 1.normalna,2. C3 i 3. C4
želim reć da nije tolerancija ležaja usko vezana za njegovu izvedbu (da li ima poliamidni kavez ili čelični)...
inače se poliamidni stavljaju na race makine  zbog manjeg trenja (koje traže toleranciju C4 zbog okretaja),a i u slučaju raspada da se ne zezne mašina,dok na manje opterećene stavljaju ležaje s čeličnim kavezom koji mogu podnijeti veće temp (a tolerancija C3 im zadovoljava područje okretaja)... 
i da,zato bi ja uzel te s C4 tolerancijom i čeličnim kavezom jer predstavljaju neki kompromis između perfomansi koje mogu ostvarit (za više okretaje),a i nema straha da će se raspast kavez 

[logitech]

Ma na  c-16   bi ti preporucia da stavis  novu radilicu jer stvarno voli okretaje.
Trenutnom peglam aluminsku atenu sport i c-16  stvarno odlicno ide.
Na njemu je 21 dellorto  , multivar ,delta, bgm evolution  radilica i jos detalja .
Neznam kako je s 19 ,ali kad  otvoris gas kod  ovog moga  trosi stvarno ljepo jer gledam kazaljku kako se spusta   
A dok voznje polako  na pola gasa  nepije puno .

[Tomi_ZG]

Ali kod piaggia se to ne označava sa C3-4-5.

Točno to,ima tu toleranciju koju ima i točka,nemožeš birat ko recimo za minarelli.
I ne postoje ni polini ni malossi ležajevi nego je to sve skf i sl. al su ljudi naivni pa misle da su kupili "malossi rejsing ležaj",pričal mi je o tom Anđelko iz Lagerosa pošto je hodal po tim tvornicama di se to sve proizvodi.
A po ovim SC i SA vole pisat nebuloze i dezinformacije,to sam se uvjeril i na vlastitoj koži.

[zrakoplovac]

Ali kod piaggia se to ne označava sa C3-4-5.

Točno to,ima tu toleranciju koju ima i točka,nemožeš birat ko recimo za minarelli.
I ne postoje ni polini ni malossi ležajevi nego je to sve skf i sl. al su ljudi naivni pa misle da su kupili "malossi rejsing ležaj",pričal mi je o tom Anđelko iz Lagerosa pošto je hodal po tim tvornicama di se to sve proizvodi.
A po ovim SC i SA vole pisat nebuloze i dezinformacije,to sam se uvjeril i na vlastitoj koži.

ma jasno da za malossi i polini i s6 rade skf,ntn...
mene samo zanima kvaliteta tih brendiranih i ovih "običnih"...valjda je ista,makar ne bi trebala bit...

[Tomi_ZG]

Normalno da je kvaliteta ista,velim ti da mi je Anđelko pričal o tom a on se fala bogu kuži jebeno.
Poznato je da npr. malossi voli prodavat "tuđe" stvari pod svoje i muda pod bubrege,kak veli stara narodna i na plotu piše pička.

[ivanm]

ne samo malossi, nego mnogi, mnogi brendovi samo pakiraju identične proizvode u svoje kutijice i lijepe etikete..

[zrakoplovac]

ne samo malossi, nego mnogi, mnogi brendovi samo pakiraju identične proizvode u svoje kutijice i lijepe etikete..

tak je najlakše...

[Tomi_ZG]

Malo on topic 
Due na serijsku radilicu nikak,to je smrt,a i city16 je preslab za taj kit kojem treba oko 12500 okretaja i c16/nardo da ide kak spada.
Najbolje napravi kak je Walkay napisal,i tu izmoli krunicu da se sve ne rastepe,mada ih znam kaj su i jače vozili na serijskoj radilici al nisu dugo.