Tehnički kutak > Tuning skutera
Karburator 19mm stage6 i gljiva
Jet Force C-tech:
pozdrav raja....
ovako ,prije godinu dana kad sam sklopio motor sklopio sam ga sa gljivom i 21mm dellorto MHR karbom i dizna 86 i sve bilo uredu,smjesa i to...i prodam karb i gljivu i kupim 19mm karb i preradim seriski filter.
i jucer kupio gljivu e13 i danas stavi 82 diznu posto sam nju imo,i upalim i more samo na malom gasu ic i to slabo ide par sigundi pa stane pa opet tako a pod cokom na punom gasu odlicno iso ,i odem pribusim diznu na 87-88 malo bolje nego sam 82 al nije to to neradi kako treba i onda stavimo 96, i motor se ljepo ispali ali gubi obrtaje i kad pustis gas u vozni i opet dadnes neide bas ljepo,i stavimo mi 112,5 diznu i motor odlicno ide puni gas na malom gasu sve odlicno...
i sad mi nije jasno kako da sa 19mm karbom, 40 klipic ,112 dizna i e13 gljiva ide odlicno , a sa 21mm iso sa 86 diznom odlicno ????
dino73n:
Igla...
Prije si imao w16 a sad w7/w9
Ceki21:
Koji ti je setup gore ?
Iwo SR Tuono:
--- Citat: dino73n - 20 Lipanj, 2013, 07:43:24 ---Igla...
Prije si imao w16 a sad w7/w9
--- Kraj citata ---
:icon_thumright: s tim da ako si busio diznu nemoj bit siguran u te svoje brojeve :laughing6:
Jet Force C-tech:
--- Citat: dino73n - 20 Lipanj, 2013, 07:43:24 ---Igla...
Prije si imao w16 a sad w7/w9
--- Kraj citata ---
w16 je jelde ona tanka skroz...
--- Citat: Iwo SR Tuono - 20 Lipanj, 2013, 11:01:17 ---
--- Citat: dino73n - 20 Lipanj, 2013, 07:43:24 ---Igla...
Prije si imao w16 a sad w7/w9
--- Kraj citata ---
:icon_thumright: s tim da ako si busio diznu nemoj bit siguran u te svoje brojeve :laughing6:
--- Kraj citata ---
86 je 100% more samo bit veca nemore bit manja
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju