u 99,99% slucajeva treba mijenjat i rolice jer kad nebi trebalo, znaci da se radi o identicnom variomatu pa onda nebi imalo smisla stavljat "sportski" (namjerno pod navodnicima)
Al neces nista pogrijesit ako stavis i rolice iz serijskog variomata (ako su im dimenzije iste) pa uz pomoc obrtomjera vidjet koliki su okretaji kroz ubrzanje. Nakon toga, po potrebi, stavis teze (ili lakse - iako jos ne znam za taj slucaj) da dobijes okretaje gdje je najveca snaga pod ubrzanjem full gasom