Stara gilera nova mašina!

[sarmer]

Pozdrav ljudi, imam gileru pure jet 50, posto je masina vec dosta stara (2003 god.) a plastike, vilice kocnice, sve je u perfektnom stanju, odlučio sam kupiti novu mašinu, regler cdi, instalacije.. e sad mene zanima, dali bi mogao staviti i km sat onaj digitalni s okretajima, dali ona plastika oko njega paše na moj volan od stare gilere? treba li mi još što osim ovog sto sam nabrojao?

[Iwo SR Tuono]

mozes ga staviti samo ti treba elektricni puz
za plastiku na volanu neznam ali trebala bi se moc naglaviti

[sarmer]

jel mi treba i pumpa goriva?

[Iwo SR Tuono]

sto se tice dovoda goriva runner ima ako se ne varam dva rezervoara, iz glavnog prepumpava vakuum pumpom u akumulacijski iz kojeg se napaja karb preko vakum ventila.
Tako da u principu mozes zaobic cijelu pricu tako da vakuum pumpu odmah spojis na karb kao sto je na novom nrgu

[Johnny iber]

sto se tice dovoda goriva runner ima ako se ne varam dva rezervoara, iz glavnog prepumpava vakuum pumpom u akumulacijski iz kojeg se napaja karb preko vakum ventila.
Tako da u principu mozes zaobic cijelu pricu tako da vakuum pumpu odmah spojis na karb kao sto je na novom nrgu

Nebih se bas slozio stobom, neznam kako je na novom nrgu nisam gledao ali ovak samo da spoji davat ce previse goriva sigurno i zaljevat ce karb, ili ce curit negdje na spoju od pritiska.

[Iwo SR Tuono]

sto se tice dovoda goriva runner ima ako se ne varam dva rezervoara, iz glavnog prepumpava vakuum pumpom u akumulacijski iz kojeg se napaja karb preko vakum ventila.
Tako da u principu mozes zaobic cijelu pricu tako da vakuum pumpu odmah spojis na karb kao sto je na novom nrgu

Nebih se bas slozio stobom, neznam kako je na novom nrgu nisam gledao ali ovak samo da spoji davat ce previse goriva sigurno i zaljevat ce karb, ili ce curit negdje na spoju od pritiska.

direkt je spojena na karb, imam ja nrg power pa znam sta pricam, ne regulira pumpa kolicinu goriva u karbu nego plovak

[Johnny iber]

To stoji, plovak regulira kolicinu goriva U karbu, a pumpa daje vise nego sta je potrebno zato i je na raneru onaj spremnik gore da se visak vrati u rezervar... da se to samo ovako spoji na karb neznam kud bi iso taj visak goriva...



Vjerovatno je na nrgu drugacija pumpa koja ne daje toliko goriva koliko ova stara

[Iwo SR Tuono]

To stoji, plovak regulira kolicinu goriva U karbu, a pumpa daje vise nego sta je potrebno zato i je na raneru onaj spremnik gore da se visak vrati u rezervar... da se to samo ovako spoji na karb neznam kud bi iso taj visak goriva...



Vjerovatno je na nrgu drugacija pumpa koja ne daje toliko goriva koliko ova stara

identicne su, mikuni vakuum pumpa, ima ona unutra neki prepusni ventil ili cak ima izveden povrat ja mislim, uglavnom radi savrseno

[sarmer]

Evo danas sam narucio od Luka_B instalacije, cdi, regler bobinu i sat, od 2006god. i Mašinu iz Zagreba od NRG 2007 godina, sad me zanima, dali pasu te instalacije na mašinu jesu to identične mašine ili?

[Nyzvo]

jesu

[sarmer]

Pa jel ja imam vakum ventil na pure jetu? i treba li mi pumpa na kraju ili ne?

[sarmer]

pomagajte ljudi, sve je naruceno. masina instalacija, sat, na rezervoaru pure jeta nema nikakve vakum pumpe, jel mi treba i ona? danas je stigla mašina.. piaggio nrg 3600km 2007 godina

[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]