Pločice najčešće skripe i cvile kad nije bila uspješna tranzicija kocionog materijala sa pločice na disk.
Jer da bi disk kočnica radila kako je zamisljena, materijal sa pločice se mora "zalijepiti" na disk tako da pločica maltene sama po sebi dere. To se može i na oko vidjeti, ako je disk sjajan onda nema pločice na njemu i disk se enromno troši i ne koči punom snagom.
Eventualno u varijanti vrhunskih motorsport varijanti pločica koje su za ekstremno visoke temperature, te će cviliti hladne kako god okrenes.
Mazanje dodirnih površina je odličan recept za smanjit cviljenje, ali to smanjuje posljedicu ne otklanja uzrok
Ja ih svakako namazem bakrenom masti, ali nakon montaže se mora napravit pravilna razrada. Način razrade opisuju svi vrhunski proizvođači pločica.
Od kad znam za to vozila mi bar 20% bolje koce, na autu recimo je ogroooomna razlika