Općenito > Maxiskuteri
Nexus 250/300
eladio:
--- Citat: daRio - 17 Travanj, 2013, 13:05:16 ---
--- Citat: Erko - 17 Travanj, 2013, 12:40:40 ---Ma nasao sam brdo tema ali nigdje nisam nasao da neki kudi nexusa 300, sva polemika je bila oko potrosnje i registracije, mene interesuje bas model 300, ali ako se bas toliko kvari radi dizni onda bih trazio neki drugi motor, nebih karb. Registracija za 300 je 110 eura tako da mi iz tog razloga neigra reg. ulogu a ni neka razlika u brzini i potrosnji.
--- Kraj citata ---
Evo ja ću ti reći svoja iskustva,zanemari modele već obrati pažnju na agregate koji su u Piaggio grupaciji isti.
Imao sam Beverly 250 i 300,Aprilia Sport City 250 ,Nexus 300 i zadnji je bio Scarabeo 300.
Mašina 300 nije pravi 300 jer ima 278 ccm ali je mrvicu jača od 250 i mrvicu bolje ide i manje trtoši a i to je relativno i ovisi o vozaču i kako je motor održavan.
Da skratim,na svim navedenim skuterima nije bilo kvarova,svi su kupljeni novi i svi su prešli minimalno 10000 km prije prodaje,neki čak i 20000 i nikada ništa,čak ni žarulja,na benzin se nije pazilo,točilo se gdje se stiglo a pošto sam iz ZG pretežno je bila INA,manje OMV a Tifon skoro nikako jer mi se ne nalazi baš na relacijama kojima se krećem.
Povremeno sam iz preventivnih razloga stavio Liqui Moly Injection Cleaner,neka se nađe jer naštetiti ne može.
Nakon svog iskustva mogu reći da su proizvodi Piaggio grupacije više nego dobri i pouzdani a isto tako i sam znaš da će biti ljudi sa totalno suprotnim iskustvima.
Što se tiče dileme između 250 i 300.........pošto ti rega ne znači ništa onda 300,noviji je mrvicu dorađeniji a i sve novije je kasnije lakše prodati.
Sretna kupovina. :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
potpis :icon_thumright:
Erko:
To je to sto sam trazio, puno hvala, dilema rijesena ide 300 i zavrseno. Jos jednom puno hvala na savjetima. :)
steeef:
nexus ne postoji u karb izvedbi ni jedan osim 125 cc.
ako zbog niceg drugog uzel bi 250 zbog jeftinije rege,ima malo manje momenta,ostalo sve isto.
veruda:
imam 300ie, 6500km, treća godina ide, kvarovi do sada kontakt štop svjetla i jedan otpušten šaraf na nosaču auspuha.
pred servis je počeo malo negodovati oko paljenja iz prve, poslije servisa (5000 km) ponovo pali na prvi dodir
u svakom slučaju preporučam.
jedina bolja mašina u klasi je po mom mišljenju 350, ali je koliko znam dostupna samo na bevu.
steeef:
da bude jasno,250 mašine nisu ništ lošije nit se kvare više nego 300cc
250 mašine su dobro isprobane prvo u karb verziji koja se godinama ugrađivala a kasnije i sa direktnim ubrizgavanjem..isti princip tog direktnog ubrizgavanja ima i 300cc mašina,obje su bazirane na istom quasar bloku i sve komponente su im iste osim naravno borunga (promjer klipa i cilindra) i hoda radilice,sve ostale komponente mehaničke ili električne su iste (dok velim iste,to se ne odnosi na bukvalno iste,razlika je u mapi paljenja,protoku injectora,utikaču lambda sonde..ali princip rada je isti)
snaga je ista,cca 22,5 ks s tim da 300cc ima cca 1,5 Nm više okretnog momenta.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju