Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: NRG power ler gas problem  (Posjeta: 1194 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline spaljenivk

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 217
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vinkovci
NRG power ler gas problem
« : 02 Travanj, 2013, 22:21:10 »
motor kada upalim hladnog radi na 3 t okretaja, nakon dvadesetak sekundi pane na 1200 okretaja, kada se vozim ne spušta okretaje ispod 5t . Jel  sajla od gasa može negdje zapnuti tako da se ne vrati na ler.

Offline kurbla001

  • Tržnica : (+7)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 879
  • Spol: Muški
  • Za bolji ten vaše bulje, koristite maslinovo ulje
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: H. Dubica
  • Moj Skuter: Sf2, mini cooper jcw
  • Moja Kaciga: je nova...
  • MojSetup: DR Evo 79,9cc prerađen
  • MojSpuh: Leo Vince ZX
Odg: NRG power ler gas problem
« Odgovori #1 : 02 Travanj, 2013, 22:25:52 »
moguće,ali mislim da ako je sajla ok da nema gdje zapinjati....jedino ako se nije počela trgati, tj. da niti sajle pucaju.....
ali prije bih rekao da ili čok ne radi kako treba ili je karb ne uštelan.....
« Zadnja izmjena: 02 Travanj, 2013, 22:27:26 kurbla001 »

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15027
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Re: NRG power ler gas problem
« Odgovori #2 : 02 Travanj, 2013, 22:27:32 »
Ler bi trebao na zagrijanom motoru bit 1800okr.
Da li uopce okretaji sa 5000 ne padaju kad se zaustavis, ili im treba jako puno vremena da padnu? Ako im treba puno vremena (5, 10, pa i vise sekundi), onda je smjesa na leru presiromasna, a ne greska sa sajlom

Sent from my HTC One X


Offline spaljenivk

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 217
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vinkovci
Odg: Re: NRG power ler gas problem
« Odgovori #3 : 02 Travanj, 2013, 22:30:49 »
Ler bi trebao na zagrijanom motoru bit 1800okr.
Da li uopce okretaji sa 5000 ne padaju kad se zaustavis, ili im treba jako puno vremena da padnu? Ako im treba puno vremena (5, 10, pa i vise sekundi), onda je smjesa na leru presiromasna, a ne greska sa sajlom

Sent from my HTC One X
da padnu samo ako stojim malo duže, igla mi je na 2 zubu odozgora

Offline kurbla001

  • Tržnica : (+7)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 879
  • Spol: Muški
  • Za bolji ten vaše bulje, koristite maslinovo ulje
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: H. Dubica
  • Moj Skuter: Sf2, mini cooper jcw
  • Moja Kaciga: je nova...
  • MojSetup: DR Evo 79,9cc prerađen
  • MojSpuh: Leo Vince ZX
Odg: NRG power ler gas problem
« Odgovori #4 : 02 Travanj, 2013, 22:34:49 »
Ler bi trebao na zagrijanom motoru bit 1800okr.
Da li uopce okretaji sa 5000 ne padaju kad se zaustavis, ili im treba jako puno vremena da padnu? Ako im treba puno vremena (5, 10, pa i vise sekundi), onda je smjesa na leru presiromasna, a ne greska sa sajlom

Sent from my HTC One X
da padnu samo ako stojim malo duže, igla mi je na 2 zubu odozgora
igla nije za ler......nego za pol gasa odprilike
vijak je za ler.....odvrniga na oko 1,5 kruga pa vidi boju.....
« Zadnja izmjena: 02 Travanj, 2013, 22:36:25 kurbla001 »

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15027
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Re: NRG power ler gas problem
« Odgovori #5 : 02 Travanj, 2013, 22:37:13 »
Ler bi trebao na zagrijanom motoru bit 1800okr.
Da li uopce okretaji sa 5000 ne padaju kad se zaustavis, ili im treba jako puno vremena da padnu? Ako im treba puno vremena (5, 10, pa i vise sekundi), onda je smjesa na leru presiromasna, a ne greska sa sajlom

Sent from my HTC One X
da padnu samo ako stojim malo duže, igla mi je na 2 zubu odozgora

Seraf za zrak okreni skroz u desno pritom brojeci koliko si ga okrenuo. Tvornicki dolazi na 1,5 (punih) krugova okrenut u lijevo, ali sve izmedju 0,5 i 2 kruga je prihvatljivo.

Bitno je da zapamtis gdje je sad.


ako s njim ne pomogne, onda imas falsh zrak negdje. Prirubnica, semerinzi radilice, mozda airbox koji ne dihta itd

Offline spaljenivk

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 217
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vinkovci
Odg: Re: NRG power ler gas problem
« Odgovori #6 : 02 Travanj, 2013, 22:48:58 »
Ler bi trebao na zagrijanom motoru bit 1800okr.
Da li uopce okretaji sa 5000 ne padaju kad se zaustavis, ili im treba jako puno vremena da padnu? Ako im treba puno vremena (5, 10, pa i vise sekundi), onda je smjesa na leru presiromasna, a ne greska sa sajlom

Sent from my HTC One X
da padnu samo ako stojim malo duže, igla mi je na 2 zubu odozgora
sada mi je na nešto manje od 1 i pol kruga i svječica mi je

Seraf za zrak okreni skroz u desno pritom brojeci koliko si ga okrenuo. Tvornicki dolazi na 1,5 (punih) krugova okrenut u lijevo, ali sve izmedju 0,5 i 2 kruga je prihvatljivo.

Bitno je da zapamtis gdje je sad.


ako s njim ne pomogne, onda imas falsh zrak negdje. Prirubnica, semerinzi radilice, mozda airbox koji ne dihta itd
sada mi je na nešto manje od 1 i pol kruga i svječica mi je dobre boje, jel nisu zupci na igli za štelanje smjese ler gasa, a vijak pored vijka za zrak je za ler

Offline 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15027
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: NRG power ler gas problem
« Odgovori #7 : 02 Travanj, 2013, 22:53:04 »
Igla je za stelanje smjese izmedju 1/4 i 3/4 otvora gasa odprilike.
Za ler je iskljucivo ler dizna i serafic zraka/smjese.
Ti imas serafic zraka i okretanjem u desno obogacujes smjesu (smanjujes udio zraka).


Ler seraf ima feder na sebi, a ovaj za zrak je s njegove lijeve strane, malo uvucen




Serafic zraka ne utjece na smjesu iznad 1/3 otvora gasa.



Probaj ga podesit na 0,5 kruga u lijevo od skroz zaserafljenog pa vidi jel bolje