Da nadodam, nebi bilo loše izbušit na perforiranoj cijevi malo deblje rupice, recimo sa 1-2 mm većim borerom nego su trenutne rupe.
Samim tim će više buke odlazit u top(odnosno vunu), nego direkt van, pa će i buka bit manja.
Ja sam na svojem zx-u tak radil, uz to da sam svaku drugu rupu izbušil, i čini mi se kao da je i manje bučniji

Ako će ti nakon svega toga auspuh opet bit preglasan, provjeri da ne pušta na spoju sa cilindrom ili razmisli o vraćanju serijskog ili nekog zamjenskog auspuha
