Tehnički kutak > Tuning skutera
aerox setup?
hac:
--- Citat: ---Kak čovek može dat soma i pol za kit, soma i sedamsto za spuh, 350 kn za fly clutch i onda NE kupi barem dellorto 17,5 koji košta 450-500 kn??
--- Kraj citata ---
dobio je dečko te djelove uz scooter kad je kupio,jbg saštelao sam ugrubo,dizna 94 ,gljiva (zato jer je airbox u banani)....malo troka na 3/4 i 4/4 gasa,al šus do 60-70 je vrlo dobar,sutra ču fino saštelat još i mislim da neče bit problema,okretaji kroz ubrzanje su 9500 i neču forsat više zbog karba i serijske radilice.....thanx na savjetima
SlowRider:
Ima moj frend na Italijet formuli 12-icu, al neznam kakva je dizna unutra. Ima polini gljivu (ona sto je identicna E5 gljivi), malossi gus i tjera se to vec 3 mjeseca. Dusu dalo za 1 sezonu ;D
dhorvat:
--- Citat: vpucko - 25 Lipanj, 2008, 19:39:50 ---
--- Citat: dhorvat2 - 25 Lipanj, 2008, 19:04:24 ---
--- Citat: hac - 25 Lipanj, 2008, 12:53:19 ---e ovak ,radi se o roxu,kod mene je na štelanju.setup nije baš najsretnije složen,al šta je tu je....due+,MHR replica spuh,fly....i karb 12 za sad dok ne nađem 19.....stavio sam gore 4,2 g role i žuti federi su na fly,ok je je start....zanima me karb ovaj ori 12 mm dell.....koliko mogu iči sa diznom gore,sad je 80 dizna sa airboxom....aj da čujem savjete jer je ovdje rox rjedak ko 18 godišnja djevica
e da i pitanje oko sajle za sic,ima sistem na kontak bravi al ne radi,jel se brava može full rastavit ili neko zna kak to rješit
--- Kraj citata ---
Kak čovek može dat soma i pol za kit, soma i sedamsto za spuh, 350 kn za fly clutch i onda NE kupi barem dellorto 17,5 koji košta 450-500 kn??
Ja imam Aeroxa i ide lijepo sa trophy-om + ZX i dellorto 17,5 frga. Dizna serijska koju sam dobil uz frgu (iskreno nemam pojma ni koja je dizna)
--- Kraj citata ---
pa nema sad novaca u cemu je problem?? joj ti si se sigurno probudio jednog jutra i reko mami e ajd mi kupi jelda?? hi hi hi
a i ovo zadnje, ahahaha toliko o postelanosti tvojeg skutera :)
--- Kraj citata ---
Nebi vjerovo kad bi ti reko da nakon prvog testiranja svjećica je "cigla".
A inače, meni niko ne kupuje djelove i ponekad sam po par mjeseci čekal da skupim pare i da "odletim" u dučan kupit djelove da se mogu dalje vozit. Nemaju svi para na bacanje... :(
Meni je logičnije da čovjek krene tuning od npr. multivara ili fergazera, pa auspuh, onda kit i na kraju radilica i prijenos, a za prave entuzijaste i struja. Makar ja ju nikad nebi diral, dobra mi je zasad i serijska.
Crazy Kuree:
E bilo je i meni cigla na 12 i gusu i MHR replici auspuhu pa se klip na krajnjoj istopio zato što sa 12 je puno veća unutarnja temp. tu karb veći ima ulogu da smanji tu temp. u tome je cjela priča zbog čega ne 12 na nekom nabrijanom
hac:
koja je stock dizna na tom 12 karbu na roxu?.......na ovom mom je bila unutra dizna 80.......btw složio sam da sve radi kak treba,glavna dizna 92,bilo bi idealno 90 ,al sam stavio 2 broja veču za svaki slučaj,4 g role,žuti federi na flyu,fino starta,krajnja 120 po satu,rupa od 70-90 kmph,al gore je serijski varijator pa je to normalno.....uglavnom već je dečko odvezao par 100 km i nema pregrijavanja
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju