Tehnički kutak > Tuning skutera
SPORTSKI FILTER ILI GLJIVA
stark1:
hahahah...bravoo replcnt
Crazy Kuree:
:toothy3: ima više snage haha po čem to zaključuješ? u stratu ti potegne ko lud do 25 gdje se počne gušit da pogodim haha.... na istom karb. bez kita ti treba još za 10 brojeva veća dizna neg s kitom... a sad bi ti trebala za možda i za 40 brojeva veća dizna lol ne preterujem zbilja je tako na nekom minareliju sa 12 i opet toliko veća dizna nema smisla nit puno utječe jer je premala venturijeva cijev
vpucko:
--- Citat: Crazy Kuree - 17 Lipanj, 2008, 00:45:33 --- :toothy3: ima više snage haha po čem to zaključuješ? u stratu ti potegne ko lud do 25 gdje se počne gušit da pogodim haha.... na istom karb. bez kita ti treba još za 10 brojeva veća dizna neg s kitom... a sad bi ti trebala za možda i za 40 brojeva veća dizna lol ne preterujem zbilja je tako na nekom minareliju sa 12 i opet toliko veća dizna nema smisla nit puno utječe jer je premala venturijeva cijev
--- Kraj citata ---
vidif da se lik ne kuzu! tak da ces mu to morar malooooo bolje objasnit ;)
mada vjerujrm da mu je preeeetekko www.google.com lool
al hrvatskaaaaaaaaaaaa eeeeeeeeeeeee!! IDEMO j#bo gljibe!
3alfa3:
--- Citat: speedburn2 - 16 Lipanj, 2008, 21:39:55 ---ma izvadi diznu i ostavi bez nje...
--- Kraj citata ---
Nebi vjerovao, ali tako se gleda da li je u karbu dobar needlejet i igla...
Crazy Kuree:
Tj gljiva nema smisla na nekom karb ispod 16... i na 17.5 serijali sa gljivom koliko se jsećam sa e5 treba dizna 110 ak ne i veća a sa kitom treba s istom gljivom 90-95 dizna
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju