Tehnički kutak > Tuning skutera

Malossi mhr teplica vs top performance due+ lc piaggio

<< < (9/14) > >>

ivanm:
7-8 litara..
već vidim post u ovoj temi: vozio sam pun gas i onak buuuuu u samo se ugasio...
na kurbli nema kompresije, lako se okreće..
odvrnem svječicu a ono rastopljena, nema uopče elektrode..
što bi to moglo biti :dontknow:

Grale:
mislis da bu vadil svjecicu prije neg otvori temu? :icon_biggrin:

ivanm:
to je obično prva reakcija gledat zakaj se ugasil...

gumy:
meni nije jasno o kakvim vi tu astronomskim diznama pričate ?

par raznih mašina i setupova, dizna po sječanju u broj-dva

pia mhr replica + c16 - 88 dizna na 21mm, gljiva
pia mhr + c16 - 92 dizna na 21mm, gljiva
mina tpr + roost - 86-88 dizna na 21mm, gljiva
mina due + shot - 76 dizna na 21mm, airbox
mina due + c16 - 86-88 na 21mm, gljiva

nikad ništa zaribalo od siromašne smjese, par puknutih klipova, jedna raspadnuta radilica, neki još voze dan danas.

ivanm:
meni je cviknuo na punom gasu sa 88 diznom, okej to je bio onaj 20.5 karb koji se teško štela ali ipak...

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju