Tehnički kutak > Tuning skutera

GLJIVA

<< < (6/10) > >>

StreetRunner:
Koliko đođe gljiva i šta vam je to frga ???

Doomsday:
Pa sad, nisan neki stručnjak, ali gljiva ti je neki kua umisto airboxa, na koju frga ilitiga karburator dobija zrak...  :laughing7:
Inače, većina ljudi govori kako je gljive bolje ne stavljati na cestovne skutere, rizično je jer neuštelan setup sa gljivom sprži mašinu... :icon_scratch:
Ako san šta sjeba, neka me neko ko zna više ispravi...  :dontknow:

AeRRox:
Ja imam problema sa airboxom bez lulice...a mogu mislit sto bi bilo sa gljivom...
Kad perem skuter, ili kad pada kisa udje voda u airbox.

Mr J:
Sa gljivom se ne vozi po kisi i onoj magli koja rosi... Uglavnom se ne vozi kada je vani vlazno!

Gljiva je obicni filter zraka koji se stavlja na fergazer (karburator, frga) koji je propusniji, daje vise zraka u smjesu pa se onda treba stelati sa vecim karburatorom, dizom kako smjesa nebi bila presiromasna sa benzinom i kako nebi doslo do pregrijavanja i ostecenja cilindra i klipa...
Inace, jace se cuje skuter i malo je agilniji... Ne preporuca se stavljanje gljive na serijski setup, ako se stavlja gljiva onda treba i veca diza... Ja imam gljivu jer sam primoran na to a i nije lose...  :icon_thumright:

StreetRunner:
Onda to neću stavljat

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju