@ ivvan gle tek imam 150km sa Bullet 50 rs i za sada sam prezadovoljan jedino me nervira trokiranje kada dođe do blokade na 9000 okr/min.
Sada čekam 500Km i prvi servis pa ču izvaditi blokade ( cca 400Kn) i uzeti nelimitirani cdi ( koji po Generu onda nejde u garanciju) nekužim zašto!
Za prvi servis sam dobio ovakav odgovor:
Poštovani,
nažalost u Velikoj Gorici nemamo servis.
U jamstvenoj knjižici na tablici održavanja Vam je navedeno što se radi na prvom servisu. Na dnu te tablice imate
navedene i norme radnog vremena koliko je potrebno za koji servis. To multiplicirate sa 190kn/h i imate trošak za ruke.
Materijal za prvi servis košta manje od 100kn.
Ukoliko želite, na prvom servisu se skida i blokada. Cijena skidanja blokade je 395,00kn što uključuje kompletno sve
uključujući farbanje ispušne cijevi.
Te na moje pitanje zašto farbaju ispušnu cijev i dali se mjenja CDI:
Zato što skidanje blokade i uključuje radove na ispušnoj cijevi. Naravno ne topa već samo prednjeg
dijela, koji ide od cilindra do topa.
CDI se ne mijenja. CDI postoji kao tuning dio. No to nije obuhvaćeno onda garancijom s obzirom da to
nisu original dijelovi PEUGEOT