Tehnički kutak > Tuning skutera

što je ovo??

<< < (2/6) > >>

3alfa3:

--- Citat: majic13 - 15 Svibanj, 2008, 12:35:28 ---ak ja odrežem tu cijev, nemogu proć na tehničkom??

--- Kraj citata ---


Mozes, jer se eko test za 2T motore ne radi.
Samo platis eko-pristojbu od nekih 40-50 kuna i to je to (placas je imao ti katalizator ili ne).

majic_sk:

--- Citat: 3alfa3 - 15 Svibanj, 2008, 12:42:12 ---
--- Citat: majic13 - 15 Svibanj, 2008, 12:35:28 ---ak ja odrežem tu cijev, nemogu proć na tehničkom??

--- Kraj citata ---


Mozes, jer se eko test za 2T motore ne radi.
Samo platis eko-pristojbu od nekih 40-50 kuna i to je to (placas je imao ti katalizator ili ne).

--- Kraj citata ---
lol...kog su vraga onda stavljali tu cijevčicu ako netrebaš ići na eko-test...
sve me ovo zanima jer si namjeravam kupit novi spuh i sam si ga stavit, pa me zanimalo šta ću sa ovom cjevčicom...
znači to mi opće netreba tj. kad budem mijenjao spuh, samo ću ga normalno zamjenit, a za ovu cjevčicu netrebam pronalazit neka alternativna rješenja?? ;D

Rossi:

--- Citat: majic13 - 15 Svibanj, 2008, 12:45:56 ---
--- Citat: 3alfa3 - 15 Svibanj, 2008, 12:42:12 ---
--- Citat: majic13 - 15 Svibanj, 2008, 12:35:28 ---ak ja odrežem tu cijev, nemogu proć na tehničkom??

--- Kraj citata ---


Mozes, jer se eko test za 2T motore ne radi.
Samo platis eko-pristojbu od nekih 40-50 kuna i to je to (placas je imao ti katalizator ili ne).

--- Kraj citata ---
lol...kog su vraga onda stavljali tu cijevčicu ako netrebaš ići na eko-test...
sve me ovo zanima jer si namjeravam kupit novi spuh i sam si ga stavit, pa me zanimalo šta ću sa ovom cjevčicom...
znači to mi opće netreba tj. kad budem mijenjao spuh, samo ću ga normalno zamjenit, a za ovu cjevčicu netrebam pronalazit neka alternativna rješenja?? ;D

--- Kraj citata ---
da upravo tako....

majic_sk:
ok...puno hvala svima na pomoći!! :icon_thumright:
može lock!

gozz:
Samo da nadodam, nejde u blok niti iz bloka, bego iz auspuha u airbox, tj ponovno na usis.

Ustanovilo se da ako dio izgorenih plinova vratiš na usisni krug, performanse će malo oslabjeti, ali će konačan ispuh biti puno čišći, to jest s puno manje dušikovih spojeva NOx.

Taj sistem imaju svi automobili unazad 15 ak godina, i sustav se zove EGR sistem (Exaust Gas Recirculation) (recirkulacija ispušnih plinova) ili kako Ameri sve pojednostavnjuju, pa to zovu jednostavno Pollution System...

Ona kutijica koja se nalazi između auspuha i airboxa je vakuum ventil (jedrosmjerni) koji diktira propuštanje plinova u ovisnosti o pritisku na gas i/ili broju okretaja motora...

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju