Tehnički kutak > Tuning skutera
Kymco agility 85cc tuning..2. pokusaj
gozz:
--- Citat: SlowRider - 07 Svibanj, 2008, 10:10:34 ---Za krajnju brzinu su bitni okretaji ako je variomatski prijenos u max. omjeru. Posto ces ti tesko ostvariti vece okretaje trebao bi produziti getribu (promjeniti omjer u zupcanicima, to su ti 2 zupcanika).
To bi ti bio jedini izlaz sto se tice povecanja krajnje brzine.
ako bi htio 100km/h to ces morati zavrtiti preko 10000rpm.
--- Kraj citata ---
Evo, Slow mi iščupa riječi iz usta!!!
Ti si stavio na 4t mašinu veću zapreminu. TIme nisi dobio na max broju okretaja mašine što rezultira istom krajnjom brzinom skutera (štoviše, što je kubikaža veća, krajnji okretaji bi trebali biti niži). Sve preko 9000 okr za 4t mašinu nije dobro, jer je podmazivanje loše a i ventili počinju kasniti u zatvaranju jer ih zatvaraju opruge, pa motor sam sebe guši...
No što si dobio:
Kombinacija 4t i veća kubikaža ti dodaje puuuno momenta...
I to osjetiš fino kod ubrzanja...
E sad, da bi dobio krajnju kako Slow kaže, moraš "produžiti" omjer na kraju getribe, oni zupčanici koji so kod zadnjeg kotača (karikirano, kao da staviš 16 cola kotač zadnji...)
Sad, ubrzanje će ti malo trpiti ali nije frka jer sad imaš momenta, no krajnja će otići dosta iznad sadašnje...
SlowRider:
Nemora znaciti da ce spusiti na ubrzanju, ja nemogu reci da sam izgubio, jedino onaj start u pocetku dok se kvacilo bori sa zvonom, ali to jako brzo prodje.
Velis da remen ima vec 10000km? Pa to je vec krajnje vrijeme da ga zamjenis novim. Ako zelis krajnju, probaj potraziti nesto siri remen. Probaj od TOP-a kupiti remen jer je on malo siri od serijskoga i trebao bi malo povecati max. omjer na variomatu sto bi rezultiralo kojim km/h vise.
Mr J:
slow ti je rekao sve ono bitno, remen izgubio sirinu i ne penje se u max (koji km manje krajnje), uzmes duzi prijenos koji se nudi na trzistu i dobis jos extra krajnje (cca 10-15kmph)... Inace razradjuj ga kao auto... (cca 1000km sa 60% snage)
stardust:
duži prijenos...
e sad koje sve komponente prijenosa bi morao zamijeniti?
dali samo ta dva zubčanika ili josh nesto?
postoji li mogucnost da stavim one od 125-ice ili da ih sam dam napraviti..
imam tu konstrukciju u susjednom uredu koji bi mi autocad-u mogli svasta sloziti ia imam i mehanicku koji bi mi to mogli napraviti po crtezu..
pitam zato jel do sada nisam naletio na nista slicno niti na ebay-u niti na racing planet-u niti na scooter attack-u
ni za 2T ni za 4T bilo koje vrste
sto se razrađivanja tiče trenutno odustajem od onog motomanovog nacina razrade sa mineralnim uljima
al sumnjam da cu moc izdržat i vozit ga sa 60%snage 1000km
sto se remena tice nisam gledao do kud se penje al to cu brzo promijeniti a sumnjam da cu puno dobiti na krajnjoj..
kak ste rekli par kilometara mozda
gozz:
--- Citat: stardust - 07 Svibanj, 2008, 11:44:05 ---duži prijenos...
e sad koje sve komponente prijenosa bi morao zamijeniti?
dali samo ta dva zubcanika ili josh nesto?
do sada nisam naletio na nista slicno na ebay-u niti nigdje drugdje ni za 2T ni za 4T bilo koje vrste
--- Kraj citata ---
e sad, namam slike za stavit, ali trebaš promjenit dva zupčanika:
1: zupčanik (i osovinu jer su skupa, to jest jedan komad) koja ide sa kuplunga tj zvona, i drugi zupčanik koji je u getribi...
Ima ih koliko oćeš, i cjene su cca 50€
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju