Tehnički kutak > Tuning skutera

Kolika je temp. rashladne tekucine?

<< < (2/9) > >>

SlowRider:

--- Citat: 3alfa3 - 04 Svibanj, 2008, 19:40:47 ---50-55C je idealno za cvaju.

--- Kraj citata ---

Idealno jest, a koja je optimalna sto se tice potrosnje dijelova :icon_scratch:

Mr J:

--- Citat: 3alfa3 - 04 Svibanj, 2008, 19:40:47 ---50-55C je idealno za cvaju.

--- Kraj citata ---

tesko ga drzati u tom podrucju...  :laughing7:

3alfa3:

--- Citat: SlowRider - 04 Svibanj, 2008, 20:42:28 ---
--- Citat: 3alfa3 - 04 Svibanj, 2008, 19:40:47 ---50-55C je idealno za cvaju.

--- Kraj citata ---

Idealno jest, a koja je optimalna sto se tice potrosnje dijelova :icon_scratch:



--- Kraj citata ---

Vjerojatno ti se cini da je to prehladno, ali nije.
I po pitanju snage i po pitanju trajnosti je to oko 55C.




--- Citat: Mr J - 04 Svibanj, 2008, 20:59:11 ---
--- Citat: 3alfa3 - 04 Svibanj, 2008, 19:40:47 ---50-55C je idealno za cvaju.

--- Kraj citata ---

tesko ga drzati u tom podrucju...  :laughing7:

--- Kraj citata ---

Da, treba si dati truda i dobiti tu temperaturu, ali moze se. Najbolje je imati kiler koji ga hladi i jace od toga pa mu uskratiti dovod zraka dok se ne postigne prava temperatura.
Zato oni koji drze do toga imaju S6 temperaturnu chukicu koja pokazuje u stupnjevima.

robert:
a kako točno izmjeriti temperaturu jednog ac cilindra? kada se može reći da je ac msšini potrebna pauza da se ne pregrije?

3alfa3:

--- Citat: robert - 04 Svibanj, 2008, 21:11:04 ---a kako točno izmjeriti temperaturu jednog ac cilindra? kada se može reći da je ac msšini potrebna pauza da se ne pregrije?

--- Kraj citata ---

Kod AC-a je malo drugacije. On trpi i 110+C bez cvikanja iako je to gornja granica iznad koje je habanje jako pojacano i pitanje je da li ce biti stete ako se takvog vozi.

Mjeriti se moze prislanjanjem sonde na glavu cilindra sto blize svjecici.

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju