Tehnički kutak > Tuning skutera
Par pitanja prije ugradnje primara
3alfa3:
OK, dobro si zakljucio da se priijenos produlji.
Ali ja bi prije rekao da je to zbog remena koji se zagrijan rastegne i produlji ti prijenos. Federu takve razlike u teperaturi nebi smjele toliko poremetit cvrstocu.
Problem sa startom to potvrdjuje.
SlowRider:
--- Citat: 3alfa3 - 03 Svibanj, 2008, 12:26:42 ---OK, dobro si zakljucio da se priijenos produlji.
Ali ja bi prije rekao da je to zbog remena koji se zagrijan rastegne i produlji ti prijenos. Federu takve razlike u teperaturi nebi smjele toliko poremetit cvrstocu.
--- Kraj citata ---
a remen od kevlara :sign10: sto sad, jos imam izbuseno deklo, kada dam gasa kroz straznje rupe fino puse zrak(od kada sam to napravio unutrasnjost dekla je vidljivo cisca :drunken_smilie:)
--- Citat: 3alfa3 - 03 Svibanj, 2008, 11:44:16 ---
Vazno:
Ako imas (a vjerojatno imas) zadnje polutke koje se nelinearno sire, onda je vrlo vjerojatno da je ubrzanje drugacije jer je sada zbog dulje getribe povecano razdoblje kada motor "prevrtava" (kad se polutke sporije sire). Obicno je to do nekih 40-50 km/h, a sada je kod tebe to vjerojatno i do 60 km/h (a mozda i malo vise). Ako si postelao prijenos da ti dobro ide DO te brzine, onda je normalno da ti fali okretaja OD te brzine pa do krajnje. Ali krajnja brzina bi morala biti opet na okretajima gdje je snaga najveca (ukoliko skut ima snage za to, a kod tebe ocito nema kad ne moze zavrtit kao prije na krajnjoj).
Ja bi tvoj prijenos postelao tako da na medjuubrzanju od 70-80 km/h imas 10000-10200 okr. Ujedno bi i stavio za broj tvrdji centralni feder ako bi bila prevelika razlika u okretajima pri (recimo) 30 i 80 km/h kad imas skroz otvoren gas.
--- Kraj citata ---
Ubrzanje je gotovo identicno, rekao bih cak da je mrvicu bolje, prevrtavanje je isto ili manje (ne sjecam se tocno nisam vozio skut vec 2 dana)
Uglavnom, mogu rec da je sve ostalo isto ili je nesto bolje, dakle vrlo sam zadovoljan, a mislim da bi rolice od 4.9grama rijesile problem krajnje, ali to cu napraviti tek kada potrosim ove 5.1 ( u medjuvremenu sam stavio novi multivar koji ne zdere rolice nakon 1000km, tako da ce se to malo i oduljiti.)
Osim ako mi vrag nebude dao mira pa si to kupim za koji dan :laughing7:
Najvise mi se svidja sto idem nesto vise na krajnjoj uz nekih 600rpm manje
3alfa3:
Eh, ni kevlar remen nije svemoguc. I on se malo rasteze.
Osjetim i ja to (iako ne jako) na Piaggiu koji ima odlicno hladjeni prijenos.
btw, remen nije od kevlara. Ima samo ojacanja od kevlara.
SlowRider:
--- Citat: 3alfa3 - 03 Svibanj, 2008, 12:33:28 ---Eh, ni kevlar remen nije svemoguc. I on se malo rasteze.
Osjetim i ja to (iako ne jako) na Piaggiu koji ima odlicno hladjeni prijenos.
btw, remen nije od kevlara. Ima samo ojacanja od kevlara.
--- Kraj citata ---
Dobro ovo za kevlar, vise se izrazavam laicki jer ako tako pricam ljudima oko sebe onda totalno neznaju o cemu pricam :dontknow:
Osjeti se malo, ali ovo bas i nije malo :icon_scratch:
Ali kad stavim novi centralni (bijeli) onda je sve prehebeno, nemam niti najmanju primjedbu. Ali takvo zadovoljstvo traje manje od 1000km ako se nevaram. Zato sad pokusavam nabaviti polini ili mozda TP, moda cak i Betelu, mozda bi duze odrzao cvrstocu :icon_scratch:
....sad sam usporedjivao ubrzanja do 60km/h i dobio sam za 0.8sec brze :treci:
SlowRider:
Danas provozao skuter, nisam ga previse ganjao, ali ima iste okretaje u voznji kao i prije produzenja ??? ja prezadovoljan, sad me kopka da vratim LC sekundar pa da to jos malo produzim, al me smrdljivi hipernol snazno odbija.... proklizavanje zvona gotovo da je isto kao i prije, znaci vrlo malo traje :icon_scratch: mozda je malo blazi sus do nekih 30km/h, al opet fino cima tako da se radi o vrlo maloj razlici.
E sad razmisljam dal da stavim 19 frgu, sto bi konkretno dobio jer me ovaj 17.5 sluzi vise nego dobro. Jel se uopce isplati ulozit lovu s obzirom da je nepreradjeni gus i ne trazim previse.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju