Tehnički kutak > Tuning skutera

Par tehnićkih pitanja za iskusnije

<< < (4/4)

vpucko:
sta ti pricas cilindar CITAJ MALO:

rekao je BLOK ;)

ivanm:
nije važno, najčešće skuter dimi jače nego što treba, npr, ja kad sam vozio serijalu pežo, dimi ko vrag, jer pumpa baca previše..
sad kad radim na serijali sam mješavinu 2.5% ništa ne dimi..
nek se čovjek vozi, kaj ga briga, ima garanciju..
a svi su blokovi od aluminija il slično, a cilindri neki su od gusa, neki od alu..
mislim da je TGB gus..

2044:
OK danas mi je smanjio dimljenje
Gdje bi na netu mogao naci service manual za r50x  (NE users manual ) ono u stilu sema njegovog karba, dizne, elektro installacije i sl. Opcenito vise serviznih informacija.

ivanm:
guglaj..
http://www.bikez.com/motorcycles/tgb_r_50_x_2006.php

Mr J:
1. Ne mora, osima ako ulje ne sagorijeva (mineralno) i ako je povecan postotak ulja u smjesi (zbog toga znaju odlaziti svjecice)
2. Zato sto mu ne radi el. chok ili nije dobro postelana smjesa zraka i benzina na leru
3. 250km nemoj voziti iznad 7000rpm, nemoj da se voze 2 osobe na skuteru i nemoj ici uz brijeg (dakle izbjegavati opterecenja na skuteru)
4. Blok je lijevani sekundarni aluminij a cilindar je lijevani gus
5. sumnjam da itko zna odgovor na ovo pitanje, najbolje je pogledati. Skine se casica sa karburatora i pise br na srednjoj, velikoj dizi
6. Ukoliko oni skidaju blokade onda zadrzavas garanciju

Navigacija

[0] Lista Poruka

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju