Tehnički kutak > Garaža
sp50-->4T®™
Drnda:
njusim jos jednoog izuvača :toothy12: :toothy12: :toothy12:
de nasrafi to gore i gas
pralas:
ugl moras jos dosta toga naslagati na vx masinu da bi dobio prestižno ime aka IZUVAČ :D
posto ces raditi swap,računaj da ako se sve dobro složi ide vise nego pristojno(malo losije od pravog vxr-a) e sada o tebi ovisi hoces stavljati i vxr prijenos da izvuces koji kmh u krajnjoj,meni to osobno nista ne znači u zivotu sto ce on ici par kmh brže tako da sam ja ostavio vx prijenos...
i da swapana masina trosi malo vise jer se vrti koji 400-500 okretaja vise,mislim da moj trosi cca. 4.5l iako je to nista s obzirom kako skuter ide,i da serijska 50-ka toliko trosi a neke mozda cak i vise :laughing7:
i neki variomat ti je must have kad slozis swap,i po mogucnosti naci walbro karb
MALES SR180r:
--- Citat: pralas - 28 Prosinac, 2012, 10:53:43 ---ugl moras jos dosta toga naslagati na vx masinu da bi dobio prestižno ime aka IZUVAČ :D
--- Kraj citata ---
200ccm
cil pod obavezno!
steeef:
nikad to nebude tuto kompleto dvestotka dok je blok od vxa ;)
Grale:
Znači stavljas radilicu od 200 s utegima i kavezom,celi prenos,getribu,dekompresor .... ?
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju