Tehnički kutak > Tuning skutera
base kit, karb 17.5 ili 19.5mm
enel:
Ako moze da se kratko nadovezem i da pitam za misljenje oko Trophy-a na minarelli AC uz ZX-R, da li moze proci 17.5 dell ili ipak treba ici na 19? Bojim se sa 17.5 zbog ljeta, da nece cvikati na vecim temperaturama.
Luna mi je vec dao neke savjete al bi volio i vasa misljenja cuti :icon_thumright:
Miki-speedy:
--- Citat: enel - 08 Siječanj, 2012, 00:33:21 ---Ako moze da se kratko nadovezem i da pitam za misljenje oko Trophy-a na minarelli AC uz ZX-R, da li moze proci 17.5 dell ili ipak treba ici na 19? Bojim se sa 17.5 zbog ljeta, da nece cvikati na vecim temperaturama.
Luna mi je vec dao neke savjete al bi volio i vasa misljenja cuti :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
Nema zasto cvikati ako je dobro ustelan :icon_thumright:
siljo5555:
znaci 17.5mm je dosta, a iglu bi trebalo stvit na pola, i dizna 78-82 otprilike?
danc00:
--- Citat: enel - 08 Siječanj, 2012, 00:33:21 ---Ako moze da se kratko nadovezem i da pitam za misljenje oko Trophy-a na minarelli AC uz ZX-R, da li moze proci 17.5 dell ili ipak treba ici na 19? Bojim se sa 17.5 zbog ljeta, da nece cvikati na vecim temperaturama.
Luna mi je vec dao neke savjete al bi volio i vasa misljenja cuti :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
Ak ti gus zacvika sa 17.5 dellortom onda si jedini krivac tu ti. Nema nikakve potrebe za većim karburatorom, 17.5dellorto samo staviš i voziš...ne treba čak ništa ni štelat, ovisno o boji si pogledaš glavnu diznu i to je sve kaj trebaš...ako imaš drevo čak ni glavnu diznu netrebaš mijenjat.
Normalno da može vozit sa 19mm, ali tu moraš već radit dosta toga da bi dobil tak dobru smjesu kak dobiš sa 17.5 u startu. Jer kit je takav a i sami okretaji(do 10 000okr) da mu je ona smjesa koju isporučuje 17.5 čisto dovoljno. Čak možeš povečat i otvr na airboxu, ili povečat lulicu kak hoćeš ak hoćeš savršenu smjesu i dobar odaziv.
@šiljo- pa isus te neče, pa si ti pročital bilo koju temu o karburatorima?? Pa ko ti živ more reći koja bu tebi glavna dizna bila dobra? Pa stavi karb gore, upali skuter daj mu puni gas, ugasi ga i pogledaj svječicu. I onda ti bu sve jasno, tamana svječica manja dizna bijela -veća itd za sve otvore gasa
Kupi si diznu dvije više u startu pa isprobaj...kad štelaš karb dizne se uvjek moraju imat...kupi 78, 80, 82 za početak
enel:
--- Citat: danc00 - 08 Siječanj, 2012, 13:28:11 ---Ak ti gus zacvika sa 17.5 dellortom onda si jedini krivac tu ti. Nema nikakve potrebe za većim karburatorom, 17.5dellorto samo staviš i voziš...ne treba čak ništa ni štelat, ovisno o boji si pogledaš glavnu diznu i to je sve kaj trebaš...ako imaš drevo čak ni glavnu diznu netrebaš mijenjat.
Normalno da može vozit sa 19mm, ali tu moraš već radit dosta toga da bi dobil tak dobru smjesu kak dobiš sa 17.5 u startu. Jer kit je takav a i sami okretaji(do 10 000okr) da mu je ona smjesa koju isporučuje 17.5 čisto dovoljno. Čak možeš povečat i otvr na airboxu, ili povečat lulicu kak hoćeš ak hoćeš savršenu smjesu i dobar odaziv.
--- Kraj citata ---
danc hvala puno :icon_thumright:
Jedina mi je briga sto je AC, al kad puknem savrsenu smjesu ne moze zacvikati da ga je**m.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju