Tehnički kutak > Tuning skutera

gljiva (zračni filter) za apriliu sr50 ditech

<< < (6/6)

Crazy Kuree:
jedni su za jedni za protiv uglavnom nekim smeta zvuk gljive i to što skuter više troši... meni osobno gljiva se sviđa bez obzira na potrošnju i sve nebi se na airbox nikad vratio, a imaš tu i priče skuter mi ne ide s gljivom oko nje trebaš bit malo stručniji da uštelaš a nije baš teško, a dobićeš bolji odaziv na gas,zvuk, možda i na startu dobiješ. i da na serijalu ni ja nebi preporučio... nije zajebancija ovo u vezi gameboya

d3stroyer:

--- Citat: Crazy Kuree - 20 Svibanj, 2008, 23:23:18 ---jedni su za jedni za protiv uglavnom nekim smeta zvuk gljive i to što skuter više troši... meni osobno gljiva se sviđa bez obzira na potrošnju i sve nebi se na airbox nikad vratio, a imaš tu i priče skuter mi ne ide s gljivom oko nje trebaš bit malo stručniji da uštelaš a nije baš teško, a dobićeš bolji odaziv na gas,zvuk, možda i na startu dobiješ. i da na serijalu ni ja nebi preporučio... nije zajebancija ovo u vezi gameboya

--- Kraj citata ---
a ak bi stavio auspuh jel onda ok stavit gljvi? i zašto ne valja na serijalu stavit gljivu?
još sam dosta nov u ovome pa čete se naslušat dosta glupih pitanja :toothy9:

Crazy Kuree:
seriski karb većinom je 12 skoro kod svih osim piagio skutera i na njemu ti je mala venturijeva cijev te je teško podesit na dizni 90 sa gljivom jer tu veće dizne nemaju veliki utjecaj na smjesu. ako si tako napo na gljivu stavi je s auspuhom ako ti se baš sviđa zvuk i sve al u tebe je koliko vidim ditech na njemu nema karb. i u to se ne razumjem kako bi mogo naštelat da dobiva više goriva. a to većinom svi unište serski kit s gljivom jer nije lako za naštelat smjesa bude presiromašna i eto ti sranja zato je niko ne preporučuje na serijalu, treba živaca da se naštela, više troši i još plaćeš oko 160kn e5 gljivu a dobješ samo zvuk i malo bolji odaziv na gas

d3stroyer:

--- Citat: Crazy Kuree - 21 Svibanj, 2008, 13:35:33 ---seriski karb većinom je 12 skoro kod svih osim piagio skutera i na njemu ti je mala venturijeva cijev te je teško podesit na dizni 90 sa gljivom jer tu veće dizne nemaju veliki utjecaj na smjesu. ako si tako napo na gljivu stavi je s auspuhom ako ti se baš sviđa zvuk i sve al u tebe je koliko vidim ditech na njemu nema karb. i u to se ne razumjem kako bi mogo naštelat da dobiva više goriva. a to većinom svi unište serski kit s gljivom jer nije lako za naštelat smjesa bude presiromašna i eto ti sranja zato je niko ne preporučuje na serijalu, treba živaca da se naštela, više troši i još plaćeš oko 160kn e5 gljivu a dobješ samo zvuk i malo bolji odaziv na gas

--- Kraj citata ---
hvala na odgovoru...  :icon_biggrin:
nisam ja baš tolko zapeo za gljivu, ali volio bi si staviti neki manji onaj filter za zrak, jer mi je onaj prevelik i šugavo izgleda. jel ima možda tako neki filter za zrak al da je manji od serijskog?

MARINO:

--- Citat: d3stroyer - 21 Svibanj, 2008, 17:26:29 ---
--- Citat: Crazy Kuree - 21 Svibanj, 2008, 13:35:33 ---seriski karb većinom je 12 skoro kod svih osim piagio skutera i na njemu ti je mala venturijeva cijev te je teško podesit na dizni 90 sa gljivom jer tu veće dizne nemaju veliki utjecaj na smjesu. ako si tako napo na gljivu stavi je s auspuhom ako ti se baš sviđa zvuk i sve al u tebe je koliko vidim ditech na njemu nema karb. i u to se ne razumjem kako bi mogo naštelat da dobiva više goriva. a to većinom svi unište serski kit s gljivom jer nije lako za naštelat smjesa bude presiromašna i eto ti sranja zato je niko ne preporučuje na serijalu, treba živaca da se naštela, više troši i još plaćeš oko 160kn e5 gljivu a dobješ samo zvuk i malo bolji odaziv na gas

--- Kraj citata ---
hvala na odgovoru...  :icon_biggrin:
nisam ja baš tolko zapeo za gljivu, ali volio bi si staviti neki manji onaj filter za zrak, jer mi je onaj prevelik i šugavo izgleda. jel ima možda tako neki filter za zrak al da je manji od serijskog?

--- Kraj citata ---
prva stvar,kad stavis gljivu zaboravi voznju po kisi i po mokrom osim ako ju super zastitis...kroz gljivu vuce svu vlagu i prljavstinu i sigurno ce ti motor manje trajat...ja npr imam sr 150 serijala,i sa standardnim filterom ide 110 a sa gljivom 120kmh i imam puno bolji start,a trosi mozda pola litre vise...a na 50icama ne dobijes bas toliko,dobijes malo bolji start al onda obicno ide i veca dizna,logika-vise zraka,vise benzina..
Sta se tice ditecha,ja sam frendu stavio jer je decko htio vidjet,imo sam spuzvenu malossi e 13 gljivu i pase,upalio sam ga i skuter vozi normalno,ima malo bolji start,al se dere boli glava..bas se dere..
Zakljucak:Ne gljiva na ditecha,al probaj pa vidi dal ce ti se svidit zvuk

Navigacija

[0] Lista Poruka

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju