Tehnički kutak > Tuning skutera
4T Leader - CUT-OFF ventil
To3cutter:
Gdje je to i cemu sluzi? Jel to onaj ventil na SAS-u? Meni je automatski cok u banani, pa moram drzati gas par minuta da se ne ugasi, dok se motor ne zagrije, ali sam primjetio da u jednom trenutku porastu obrtaji masine i da mogu pustiti gas i onda fino radi na leru. Jel se to taj cut-off venitl otvori-zatvori ili to uopce nema veze s tim? Thx Jandro ;D ;D ;D
Jandro:
--- Citat: To3cutter - 12 Veljača, 2008, 18:09:25 ---Gdje je to i cemu sluzi? Jel to onaj ventil na SAS-u? Meni je automatski cok u banani, pa moram drzati gas par minuta da se ne ugasi, dok se motor ne zagrije, ali sam primjetio da u jednom trenutku porastu obrtaji masine i da mogu pustiti gas i onda fino radi na leru. Jel se to taj cut-off venitl otvori-zatvori ili to uopce nema veze s tim? Thx Jandro ;D ;D ;D
--- Kraj citata ---
nemam pojma lool
sumnjam na taj ventil os povrata plinova jel je on stalno otvoren mislim
ja sam ga kod sebe riješio, zatvorio ovu cijev kod glave i na prirubnici i sad mi je taj ventil na vodenoj sam za ukras :D
a ovo šta ti obrtaju porastu i padaju neznam, može bit da ćok malo proradi i ugasi se
a i inaće, neznam kak ti neće bez ćoka radit, ja sam kod sebe isključio ćok i pali i radi normalno bez njega
inaće, imam ti potpuno ispravan karb za tvoj motor ak te zanima i ak je tvoj u banani
kolko km ti ima motor?
To3cutter:
Karb je super, skut ima 13tkm, ali samo kad palim na hladno onda nece primit ler gas, kad se malo ugrije radi bez beda. Brijem da je elektro choke vrisnuo. Netreba mi karb, treba mi spulja, a i cilindar 210 ali to cu kupiti taze novo.
mrcina:
eto ja na x9 imam nekaj drugo.kad je hladno ali hladno čok mi primi i sve ok ali kad je cener i više neče bez gasa da upali.
čok neče da se uključi.
To3cutter:
Mrc, ti cokovi su banana, to je neka treca klasa robe, to malo radi malo ne radi. Bolje bi bilo da je rucni cok i vozdra.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju