Tehnički kutak > Injection

DiTech teroija, zašto nema rezonancije i zašto karb sa spuhom nas preleti =)

<< < (20/24) > >>

Zeljac:
pogledajte tu ima puno tog zanimljivog :D na injektor masini su dobili 13 konja a na karb masini 8 konja :D
http://www.eaa.org/experimenter/articles/2009-12_fuel.asp

Gilera_Vk:

 
  Znam da je malo stara tema al jbg, ovak zanima me tko je mjerio, znaci razlika i dali je ima između serijskog cilindra piaggio pure-jet i serijskog za karb??
 
 Znam da je tema ditech al vjerujem da je to isto!

 Znaci dali ima razlike u visini ispusnog kanala i ostalih kanala u dimenzijama??

JogFromYamaha:
razlika ti je ocito u glavi jer ima injektore a ostalo ti je da je klip drugaciji i kad stavis ajnspric klip na karb termogrupu ti klip udari celom o glavu i unisti se
cilindar ti je isti

Drnda:
to i mene fascinira kako serijale ajnspric idu..
samo nezz jel samo kod ove bio slucaj ili je na svima.. zvuk je kao da konstantno prevrtava...

JogFromYamaha:
idu dobro jer zbog punjenja pod pritiskom (kompresor) se uvjek regulira da ima optimalnu smjesu
tako da ga ne jebe problemi koji ima karb kao dok je vruce ili dok je hladno ili nadmorska visina i slicne stvari

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica

Idi na punu verziju