Tehnički kutak > Injection
DiTech teroija, zašto nema rezonancije i zašto karb sa spuhom nas preleti =)
duje87:
kad se vec tema digla, neko je spominja zasto se ne napravi 180 2t injekšn, bilo je studija i izasa je prototip masine, sad zasto se to nije proguralo,neznan,vjerojatno in se nije isplatilo,jer je 4t skroz zaminia cvaju,al da ne bi bilo zanimljivo,bi pogotovo jer je tvornicki jos bia i jaci :)
evo tehnickih karakteristika masine..
http://www.svijetskutera.com/novosti-iz-piaggio-tvornice/2004/01/04/
Iwo SR Tuono:
te velike mašine bi zadovoljile euro 2 norme čak i više uz katalizator tako da sigurno postoji drugi razlog zašto se više ne proizvode
Lenko:
Video sam da su na Ladu Nivu igradili 4 dizne za injection, koje su skoro identične kao na Diteku !
Drnda:
pa lada niva ima injection, ovi 1.7 motor.. stari 1.6 je imao karb :happy8:
JogFromYamaha:
nema veze dal je ili nije ajnspric vazno je da ga se puni pod pritiskom a ne atmosferski
vazna je turbina ili kompresor na motoru
ovo sto danas pod nove auto prodaju su masine iz 70ih i nista vise
fiat se kurci s twinairom kaj je imal opel 72ge u svojim sport edicijama
tako da dok ne vidis benzinca s turbinom tako dugo znas da vozis zastarjelo smece koje je jeftino za proizvodnju a ne dobro
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju