Tehnički kutak > Injection
Karika kompresora
Lenko:
Pošto ponovo "Plamena" neće da pali, ponovo rastavljanje sa majstorom. Nosač inektora (oba provereni, ok) i kompresor. Zazor karike na kompresoru je bio nezadovoljavajući, pa smo stavili bolju. Sada pali , ali se posle nekoliko sekundi ugasi. Kad se pipne regulator gasa, odmah se ugasi. Iako sam ponovo kontakte senzora špricnuo sa wd40, ponovo mi pokazuje grešku 20.
Ima li ko savet ?
JogFromYamaha:
jel ti tps ispravan i dalid aje kompresor pritisak dovoljan?
Lenko:
Kako da ispitam TPS ? Kako ga pipnem, skut se gasi ! Kako na početku dam gas, gasi se. Treba da radi 10tak sec, da se sabere, i onda lepo prima gas, da bi se posle minut, dva na leru, ugasio. A menjanjem karike, dobili smo preko 6. A pretpostavljam da bi trebalo oko 8 da se vrti. Jel tako ?
JogFromYamaha:
ma uzmi ti dolje taj tps pa pregledaj kontakte i pregledaj dal je sve cisto
meni tu smrdi nesto na defekt u tpsu pa da on ne daje jednakomjerno cok il sta pa ga ugasi
maki 225:
Tako je i kod mene bilo,nesmije u kontaktima biti ni malo vlage.Ja također wd-špricao radi boljeg kontakta ali to je samo još više zajebavalo dok nisam osušio i ispuhao kompresorom dobro.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju