Tehnički kutak > Tuning skutera

Najaci kit sa dvije karike

<< < (6/6)

marin18:
ovo ima http://www.mcnews.com.au/2009_Bikes/Aprilia/RSV4/Aprilia_RSV4_Factory_ENGINE2_448p.jpg  ;D

doritos:

--- Citat: Josip - 30 Travanj, 2011, 23:00:54 ---ne, ozbiljno pitam ako nije tajna  :toothy3:

--- Kraj citata ---

Metrakit Pro race2
Mhr radilica
spuh za sada trazim...za pocetak dosta  ;D

ivanm:
corsa za piaggio lc je dosta jača od gusa... vidio sam portmape i sve.. jača je i od replice,  ispuh je za 2mm viši od sporta, 1.5mm viši od replice i to se vrti na 11500 i već spada u pravi midrace..
poželjna je modular glava, a mislim da se polini obična glava više ni ne stavlja.. čak i novi gus ima modular..

doritos:
Slike Airsala T6 Racing Lc: malo prosiren usisni kanal gore i prelivni tek tolko

                 http://img195.imageshack.us/i/airsalt6racinglcminarel.jpg/


                 http://img535.imageshack.us/i/airsalt6racinglcminarel.jpg/

                 http://img713.imageshack.us/i/airsalt6racinglcminarel.jpg/

                 http://img852.imageshack.us/i/airsalt6racinglcminarel.jpg/

to je po meni termogrupa s puno potencijala , da se jako dobro preraditi. samo treba to voziti na bolcnu 12 a ne na 10! prejaka je kompresija od same nule, oba prijatelja su imali to na 10 bolcnu i puko iglicasti, jak je do nekih 11500-11800 sa c 16 kako je meni radio.

Miki-speedy:
A sto je modular glava toliko bitna?

Navigacija

[0] Lista Poruka

[*] Prethodna stranica